3.0 CRD

Tervehdys. löytyykö täältä jeeppinsä "lastuttajia" mitkä ovat kokemukset,
mitään nekatiivistä!
T: :)
4813
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mutta yleensähän moottori on helppo luukuttaa tuhannen päreiksi kun siitä ottaa tehoa kunnolla irti. Eihän tuollainen CRD ole tietysti kallis vaikka tilaisi uuden tehtaalta.

Äänestä

on jo 36 tuhatta "lastutettua" kilometriä,yhteensä autolla on ajettu 95 tuhatta.
ei ole mitään huonoa sanottavaa lastutuksesta,mun normaali ajossa polttoaineen kulutus pieneni 0,5 litraa/satasella,voimaa tuli ainakin perstuntumalla ihan mukavasti lisää.
meidän taloudessa on aina kaikki ahdetut autot käyty "lastuttamassa" ja koskaan ei ole ollut
mitään huonoa sanottavaa.
lastut tai itse asiassa ohjelmoinnit olen käynyt teettämässä Sporttiautossa,sporttiauto.com,homma on aina sujunut mallikkaasti ja samalla on tullut katsottua mitä kaikkea ihmeellisiä viritys projekteja niillä on työn alla.

Äänestä
  • kiitti vastauksesta,jospas vakavaan harkintaan GC taluttaminen johdon toiseen päähän...

    Äänestä

  • 3.0crd kirjoitti:

    kiitti vastauksesta,jospas vakavaan harkintaan GC taluttaminen johdon toiseen päähän...

    Ihan varoituksen sanana, että tuohon Mersun koneeseen tehtiin muutos 2006, kun pyörrekammion venttiilien yhdysliittimet olivat taipuneet varsinkin lämpimissä ilmanaloissa. Vaikka vika tuleekin useimmiten esiin heti elinkaaren alussa, miettisin lastuttamista pariin kertaan, jos auton vuosimalli on 2005-2006. Remontti on suhteellisen mittava, ja kun asiasta on annettu huoltotiedote, mahdollisen vaurion ilmetessä olisi mukava voida pyytää maahantuojaa osallistumaan kustannuksiin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


crd kirjoitti:

Tervehdys. löytyykö täältä jeeppinsä "lastuttajia" mitkä ovat kokemukset,
mitään nekatiivistä!
T: :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu