Kannattaako Joensuusta Helsinkiin ajaa Lappeenrannan vai Varkauden kautta?
Helsinki-Joensuu
Kumpaa kautta?
262333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
reitti on käytännössä saman pituinen ja matka-ajoissakaan ei varmasti kovin huomattavia eroja tule. Itselleni on tullut tavaksi käyttää kuutostietä joka lienee pelkästään tottumiskysymys, ei ainakaan tarvitse kovin paljon mutkitella eikä kovin hitaita osuuksia ole kuin enintäin juuri Lappeenrannan lähellä mikäli venäläisiä rekkoja sattuu liikenteeseen enemmälti. Onneksi ei kovin usein.
-Niin kuin tapana on, laitetaan vielä asiaan liittyvä linkki siitäkin huolimatta että jokainen osaa nämä itsekin etsiä. Vaan kun se antaa niin fiksun ja vaikutelman erittäin hyvin asioista perillä olevasta henkilöstä..
(tai sitten ei)
http://kartat.eniro.fi/
lappeenrannan väliä ajelleena kerron että siellähän tietyömaa on hidasteena,imatralta alkaa ja lappeenrantaan asti jatkuu.Hidasteita on aika paljon mutta mikkelin paikkeilla on kuulema 5-tiellä jotain hidastetta kans et tiiä sitten onko paljon nopeampi sieltä.
http://alk.tiehallinto.fi/alk/frames/tietyot-frame.html
vastauksista. Tietöiltä ei voi näköjään välttyä meni sitten kumpaa kautta tahansa. Pitääpä vielä mietiskellä...:)
Varkauden kautta:
Matkan pituus: 438,0 km
Arvioitu matka-aika:5 h 13 min
Lappeenrannan kautta:
Matkan pituus: 454,1 km
Arvioitu matka-aika: 6 h 21 min
Sama on minun kokemukseni. Ajelen paljon tätä väliä ja kyllä se Varkauden kautta on näppärämpi. Joskus harvoin tulee palattua Lappeenrannan kautta, lähinnä vaihtelun vuoksi - jos on aikaa.
6km on enempi matkaa toisessa vaihtoehdossasi mutta aikaa kuluukin yli tunti enemmän ei oikein natsaa..
16 km
Varkauden kautta ajaessa käytännössä mikkelistä helsinkiin saa ajaa moottoritienopeutta, 6-tien kautta on hitaampia tieosuuksia, siitä se ero tulee.
No Joensuusta lähdettäessä on tuonne Viinijärvelle saakka melko hyvä tie, eikä tuo Viinijärvi-Varkaus välikään nyt mikään niin huono ole ainakaan kesäaikaan vaikka nopeusrajoitus on pitkän matkaa 80 km/h. Vitostie on Varkauden kohdalla hyvässä kunnossa ja Mikkelin suuntaan suht tavallinen valtatie. Mikkelin eteläpuolella on nyt noita tietöitä jonkin verran mutten ole kuullut että siellä ruuhkia olisi ollut. On muuten hyvin noita ohituskaistoja Heinolaan päin mentäessä ja lisää tulossa. Lusista Helsinkiin on moottoritie ja kun vertaa siihen että kun ajaa kuutostien kautta niin moottoritietä on "vain" Koskenkylään saakka, joten ihan silläkin perusteella kannattaa ajella tuolta Varkauden kautta.
Itse tykkään ajaa ennemmin Lappeen kautta, koska Varkaudentie ei ole mikään herkkupätkä ajella, on jopa vaarallinen joidenkin mielestä.
Itse siis ajelen aina Lappeen kautta, on isot tiet ja huoltamotkin.
Eiköhään nopeuksia pudotella kautta linjan kohti 80km/h jottei kepulandiasta päästä kulkemaan liian nopeasti kohti pääkaupunkia. Ympäristöministeriö kiittää, ja vihreät.
tuo 80km/t on varmaan jo liiankin huimaava vauhti. Pitkinkös tuota nyt vähän pienemmälläkin nopeudella huitasee esimerkiksi välin Jns-Hki, ja samalla nauttii suunnattomasti matkanteon vaivattomuudesta. Oikeastaan tiettyjen piirien olisi kiellettävä autoilu muilta kuin yläluokkaan kuuluvilta kansalaisilta, ja pakotettava työssäkävä väestönosa hankkimaan hevoinen tai aasi omaksi kulkuvälineekseen. Samalla saataisiin viljelemättömistä maa-alueista suuri osa käyttöön heinän tuotantoon, näläkähän se pollellekin muuten tulisi etenkin talviaikaan..ei hevosella heiniä, vaan syö se tallista seiniä..Tuollaisista nelivetoisista olisi myöskin se erinomainen hyöty,että ne osaisivat löntystellä kotia vaikka kuski olisikin sen verran tietämättömässä tilassa ettei edes muistaisi missään käyneensäkään, hevonen tai aasi kun ei vapaaehtoisesti kolaria toisen kanssa aja, ja mikäli noin tapahtuisi jostain kummallisesta syistä niin vauriot olisi varmasti pienenpiä kuin autokolareissa. Siitä johtuen myös ajoneuvo ja liikennevakuutukset laskisivat!!
Kyllä jouhevin reitti on, kun ajaa Kuusamon kautta. Mukavat tiet, eikä edes paljon pidempi.
Nykyään kuutostien uusimisen jälkeen ei ole mitään järkeä ajaa Varkauden kautta.
Miksi sie helesinkiin ees halajat. Kuppanen paikka ja kouvolaan jos menisin nii kuumailmapallolla.
Kannattaa mennä lentämällä, nopeasti perillä.
Ei kannata. Taas oli itähenkilöt ihmeissään ku ei laskeutuminen onnistunut ja palattiin helesinkiin. Kanat tippu orsilta ja höyhenet oli ilmassa. Meteli oli kauhia. Mie meen enskerralla kävellen tai hiihän.
Tuollaista sattuu harvoin, viimeksi varmaan 5 vuotta sitten lumisateen takia.
Eihän siitä ole kuin pari viikkoa kun kone ei päässyt laskeutumaan samalla reitillä. Ensivuonna tämäkin reitti lopetetaan ja sitten voit tosiaan vaikka hiihtää jos sinne helsinkiin on asiaa.
No joensuusta nyt aina kannattaa mennä helsinkiin vaikka uimalla.
Huono
Totta. Aika huono on uimalla mennä, väkisinkin tulee kävelyosuuksia matkalla..
Kyllähän täältä vesireittejäkin pitkin Helsinkiin pääsee.
Tuskinpa pääsee koko matkaa vedessä, pakko on nousta maille kannaksia ylittämään.
Saimaankanavaa ei tässä tilanteessa voi laskea.
Totta kai lasketaan sieltähän ne muutkin vesireittejä käyttävät tulee.
Kannattaa, ei ole mitään järkeä jäädä Joensuuhun, eikä ainakaan palata.