1700i vaihdelaatikon huulitiivisteen vaihto

Eilen Laatokkani, rakas armaani teki tempun, ei ole ennen tehnyt, mutta nyt teki..

Eli takavetoisessa alkoi vaihdelaatikon takahuulitiiviste vuotaa ja kas, mitkä savupölläykset pakoputkelta käryävästä öljystä. ; ))..
Auto ajaen turvallisesti pihaan ja tarkastus, siellähän se vika.

Onko paha vaihtaa, noin kysymys sepille??

jotain näinkö...
Kardaani poikki, lukkorenkaat auki, mutteria pois, ristikko irti (vaikeatako) ja pooreilta kytkimen ristikko pois perästä. Jotenkin noin varmaankin, mutta sitten tullaankin siihen huulitiivisteen luo... ??!!

hmmm... mitenkäs se lähtee vai onko kumarrettava sepälle syvään ja mentävä itse kahveelle?

Kokemuksia, mitähän tuollaisen vaihto menee ammattimieheltä, maallikko on sitten oma asiansa.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen, meinaan niistä asiallisista ja hyvistä.

..

Autosta historian havinaa.
Ei kertaakaan jättänyt tielle. vm 1997. Katsastukset: kerran narahti ja senkin syy oli takimmaisen äänenvaimentajan huolimaton asennukseni. Liitos vuoti ja kas, siitä hylky.
Jarrut aina ok, iskunvaimentimet ok. tosin takapäähän olen vaihtanut jossainvaiheessa uudet, asuntovaunun takia. Se takapönttö ok. ja nyt laitatin kytkimen sylintereineen kuten jarrupääsylinterin.
Alkaa tiivisteet vuotamaan ajansaatossa. Ehkä siitä tuo laatikonkin vuoto on kotoisin.

Mutta siinä ne huollot, mitä öljyä, suodatinta, sulkaa, pesuainetta, tarvitaan. Ei paha, vaikkakaan ajo- ominaisuuksista ei voi puhua. Mutta historian havinaahan se on ajaa tuollaisella härvelillä.
Ihanaa simpukka ohjauksista on luotsata moottoritienopeuksia tiellä. Kyllä se käy, kun tottuu.
GPS- näytöltä näen nopeudet ja joskus huvittaa monen suhtautuminen tähän jo harvinaisuuteen.

Ei muutakuin lippu korkalle ja odotellaan seppien mielipiteitä..