Ostin eilen em. pyörän.
Kysyisin että mitenkä ohjaustanko säädetään? Avasin sen pienen luukun tankosta ja siellä on kuusiokoloruuvi ja mutteri hieman erikoisen pultin tms. päässä. En oikein ole varma että voinko vääntää ja mitä, kun ohjekirja taas käskee kääntyä huollon puoleen, ja sen takia nyt kysynkin täällä asiaa.
Onko siinä säätövaroja kuinka paljon?
Sen olen huomannut pyörästä että peilit eivät kovin hyvin näytä taakse päin. Ovat näemmä liian lähellä pyörän runkolinjaa; peileistä näkyy enimmäkseen omat kädet. Auttaisiko tangon säätö tähän?
Kysyisin että mitenkä ohjaustanko säädetään? Avasin sen pienen luukun tankosta ja siellä on kuusiokoloruuvi ja mutteri hieman erikoisen pultin tms. päässä. En oikein ole varma että voinko vääntää ja mitä, kun ohjekirja taas käskee kääntyä huollon puoleen, ja sen takia nyt kysynkin täällä asiaa.
Onko siinä säätövaroja kuinka paljon?
Sen olen huomannut pyörästä että peilit eivät kovin hyvin näytä taakse päin. Ovat näemmä liian lähellä pyörän runkolinjaa; peileistä näkyy enimmäkseen omat kädet. Auttaisiko tangon säätö tähän?
Vastaukset 1
Vanhimmat
.... mitä olet siitä säätämässä? meinasitko niitä raisereita löysätä ja säätää stongan kallistusta vai mitä? en tunne tuon pyörän tekniikkaa, mutta peiliongelma on itselleni tuttu. Minä olen sitä mieltä ettei homma välttämättä hoidu pelkillä säädöillä. Tuossa pyörässähän ollaan vähän etukenossa... kaiketi? omassa pyörässäni päädyin laittamaan peilin varsiin jatkopalat, jotka olivat varsin toimiva ratkaisu (valmista osaa ei löytynyt joten sorvautin ne tuttavalla). Toinen vaihtoehto on ostaa uudet pidempi vartiset peilit tai stonganpää peilit voivat myös toimia (vaikka itse vähän suhtaudun epäillen sinun pyörätyypissä niihin). Jostain prätkäkaupasta voisi löytyä myös peilin siirtoon tarkoitettu kappale, joka laitetaan sinne peilinvarren tyveen ja siirtää vaan niitä peilejä muutaman sentin ulospäin (sellaisia muistan nähneeni). Tai sitten leveä stonga, mutta se ei ole ehkä pyörääsi oikein hyvä ratkaisu. Customeissa kun on leveä stonga, niin niissä ei ole ikinä peilien kanssa pulmia, mutta normipyörissä voi harteikkaalla tai muuten vain leveällä kaverilla olla isojakin pulmia.