Myrkkymaalista

Kuinkas usein sitä saa sutia veneen pohjaan? Meneekö pari kolme kautta yhdellä maalauksella?
12480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

vesillelaskua hyvin ohut, ohennettu, kerros riittää kaudeksi. Vene kun seisoo kuivilla muutaman kuukauden niin teho "katoaa". Vaatii siis uudelleen aktivoinnin. Kerroksen paksuutta ei ole syytä kasvattaa kuin sen minimin.

Äänestä
  • Liittyykö asiaan mitään kummempaa kuin maalata pohja niin kuin mitä tahansa maalaisi? Onko jotain hyvä tietää -kikkoja?

    Äänestä

  • myrkkypyrkky kirjoitti:

    Liittyykö asiaan mitään kummempaa kuin maalata pohja niin kuin mitä tahansa maalaisi? Onko jotain hyvä tietää -kikkoja?

    juuri muuta, perustelaamista. Itse olen havainnut että helpoin on sopivan pitkävartinen pienitelainen, sellainen millä esim lämmityspatterian takaa maalataan. Vaahtomuovi rullaa ei kannata käyttää, se kun sulaa kun ohentelee. Väittävät että ohentimena pitäisi käyttää tinneriä tms. Se vain haihtuu liian nopeasti joten olen käyttänyt ihan vain tärpättiä noin 50/50. Myrkyn olen hakenut Motonetista, ennen käytin Bilteman kamaa mutta se lopetettiin, tätä uutta Biltemaa en ole vielä käytäny.
    Kerran laskin veneen veteen minkä "pohja näytti hyvältä" oli vaan seissyt liian kauan joten syksyllä näkkiä pohjassa "noin 6000kg" ja huiput - 10 solmua.

    Äänestä

  • jounirj kirjoitti:

    juuri muuta, perustelaamista. Itse olen havainnut että helpoin on sopivan pitkävartinen pienitelainen, sellainen millä esim lämmityspatterian takaa maalataan. Vaahtomuovi rullaa ei kannata käyttää, se kun sulaa kun ohentelee. Väittävät että ohentimena pitäisi käyttää tinneriä tms. Se vain haihtuu liian nopeasti joten olen käyttänyt ihan vain tärpättiä noin 50/50. Myrkyn olen hakenut Motonetista, ennen käytin Bilteman kamaa mutta se lopetettiin, tätä uutta Biltemaa en ole vielä käytäny.
    Kerran laskin veneen veteen minkä "pohja näytti hyvältä" oli vaan seissyt liian kauan joten syksyllä näkkiä pohjassa "noin 6000kg" ja huiput - 10 solmua.

    Niin, pitääkös se vanha hinkata pois vai? Onko siihen hyviä vinkkejä? Santapaperiakos vai vaatiiko käytännössä koneistettua toimintaa?

    Äänestä

  • myrkkypyrkky kirjoitti:

    Niin, pitääkös se vanha hinkata pois vai? Onko siihen hyviä vinkkejä? Santapaperiakos vai vaatiiko käytännössä koneistettua toimintaa?

    vuosia pessyt/hanganut "karhunkielellä" pohjan ja kevyesti paikkaillut kohtia joista kuultaa läpi edellinen maalikerros ja maalannut vesilinjan lä'hinä siisteyssyistä. Sillä pärjäillyt monta vuotta. Karhunkieli sinipiikaan kiinni ja homma on helppoa.

    Äänestä

  • myrkkypyrkky kirjoitti:

    Niin, pitääkös se vanha hinkata pois vai? Onko siihen hyviä vinkkejä? Santapaperiakos vai vaatiiko käytännössä koneistettua toimintaa?

    sitä vanhaa kannata poistaa ennen kuin sitä on "jumalaton kerros", on kova puuha. Jos edellinen on vetänyt aina ohentamatta uuden kerroksen niin voi olla paksusti, minkä ikäinen vene.
    Poistoon paras keino on vesi/hiekkapuhallus. Sääntöjen mukaan jäte pitäisi kerätä (esim. pressu alle) talteen ja toimittaa ongelmajätelaitokselle.

    Äänestä

  • jounirj kirjoitti:

    sitä vanhaa kannata poistaa ennen kuin sitä on "jumalaton kerros", on kova puuha. Jos edellinen on vetänyt aina ohentamatta uuden kerroksen niin voi olla paksusti, minkä ikäinen vene.
    Poistoon paras keino on vesi/hiekkapuhallus. Sääntöjen mukaan jäte pitäisi kerätä (esim. pressu alle) talteen ja toimittaa ongelmajätelaitokselle.

    Oman kokemukseni mukaan paras tapa poistaa vanha maalikerros veneen pohjasta on kovametalliskrapa, jossa imuriliitäntä. Täyttyy se lain kirjain samalla ja on mukavampi työskennellä, kun ilmassa ei leiju myrkkymaalia.

    Tuollaisen 30 jalkasen purkkarin (pitkäkölinen) pohjan skrapaamiseen niin, että epoksikin skarapattiin pois, meni yhdeltä mieheltä noin 10 tuntia. Ei mikään mahdoton urakka.

    Tämän jälkeen kevyt hionta epäkeskokoneella ja 240 paperilla (tunti, alun toista) ja uudet epoksiprimerit pohjaan. Neljä kerrosta ilman välihiontoja. Sitten hionta taas sillä 240 paperilla ja viimeisen (viidennen) epoksikerroksen ollessa vielä nihkeä, maalattiin Hempelin Hard-racing antifoulingmaali. Sen päälle voi sitten halutessaan vielä maalata pehmeän antifoulingmaalin. Myrkkymaalista on turha enää puhua, kun ei noissa missään ole enää myrkkyä...

    Äänestä

  • -Mika- kirjoitti:

    Oman kokemukseni mukaan paras tapa poistaa vanha maalikerros veneen pohjasta on kovametalliskrapa, jossa imuriliitäntä. Täyttyy se lain kirjain samalla ja on mukavampi työskennellä, kun ilmassa ei leiju myrkkymaalia.

    Tuollaisen 30 jalkasen purkkarin (pitkäkölinen) pohjan skrapaamiseen niin, että epoksikin skarapattiin pois, meni yhdeltä mieheltä noin 10 tuntia. Ei mikään mahdoton urakka.

    Tämän jälkeen kevyt hionta epäkeskokoneella ja 240 paperilla (tunti, alun toista) ja uudet epoksiprimerit pohjaan. Neljä kerrosta ilman välihiontoja. Sitten hionta taas sillä 240 paperilla ja viimeisen (viidennen) epoksikerroksen ollessa vielä nihkeä, maalattiin Hempelin Hard-racing antifoulingmaali. Sen päälle voi sitten halutessaan vielä maalata pehmeän antifoulingmaalin. Myrkkymaalista on turha enää puhua, kun ei noissa missään ole enää myrkkyä...

    ei todellakaan pelkällä hiekalla vaan vesi sekaan. Purkkari on helppo jos vertaa monen moottoriveneen pukkiin, kuten itsellä (olen haaveillut hommasta). Niin ja eliönestomaaliahan se "myrkkyväri" virallisesti nykyään on.

    Äänestä

Riippuu maalista se maalaustarve. Hard Racing menettää tehonsa pitkään kuivilla seisoessaan, itsekiillottuvat eivät. Killottuvat toimivat niin kauan kuin väriä riittää. Itsellä lähtee nyt neljäs kausi peruskunnostuksen jälkeen niin, että vain pari hyvin pientä paikkasutaisua meni pohjaan. Ainakin vielä viime syksynä muutkin ihastelivat aivan puhdasta pohjaa. Ensi keväänä taitaa joutua vetämään uuden kerroksen.

Äänestä
  • Syksyllä ylösnostossa kovalla painepesurilla niin rankasti että lähtee mikä on lähteäkseen, keväällä en ole karhennellut vaan pälvipaikkoihin telaamalla lisää gamaa. Vesirajan kokeilin huviksen skraballa siistiä niin sopivan helposti lähti. Naapurivene telakalla oli maalannut myös sinkkianodit - säästää varmaan kun samat sinkit kestää vuodesta toiseen....

    Äänestä

  • nuukaniilo kirjoitti:

    Syksyllä ylösnostossa kovalla painepesurilla niin rankasti että lähtee mikä on lähteäkseen, keväällä en ole karhennellut vaan pälvipaikkoihin telaamalla lisää gamaa. Vesirajan kokeilin huviksen skraballa siistiä niin sopivan helposti lähti. Naapurivene telakalla oli maalannut myös sinkkianodit - säästää varmaan kun samat sinkit kestää vuodesta toiseen....

    Joo sinkit kannattaa joko käsitellä epoksilla tai teetättää haponkestävät sinkkiosien tilalle. Myös kupari kestää hyvin ja on helposti työstettävää :)

    Äänestä

  • Aktivoituu melkoisen hyvin pelkällä karhunkielellä hankaamisella ja toimii niin kauan kuin maalia riittää, eli kun alempi maalikerros alkaa näkyä tarvitseen telalla maalailla uutta ohennettua päälle. Meidän vähäsuolaiset vedet ja niiden haitat saa estettyä hyvin pienellä vaivalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


myrkkypyrkky kirjoitti:

Kuinkas usein sitä saa sutia veneen pohjaan? Meneekö pari kolme kautta yhdellä maalauksella?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu