C4:n ajovalojen säätö

Katsastuksessa todettiin, ettei ajovalojen säätö toimi. Kumpikin puoli poissa pelistä. Tarkastin sulakkeen, joka oli ehjä. Voiko ohjaamossa oleva säätöyksikkö olla rikki, voiko testata mitenkään? Vai onko niin, että pitää hankkia uudet umpiot molemmille puolille vai voiko moottoreita mitenkään testata? Onko netissä missään sähkökaavioita citikkaan.

Onko jollain ollut sama ongelma.
105836
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Aijaijai... Oikeassa kaasunestejousituksellisessa sitikassa ei moista ongelmaa olisi...

Äänestä
  • Kaikkihan tietää C4 VTS:ssä olevan automaattinen valojen korkeudensäädin.
    Valotkin ohjauksen mukaan kääntyvät bi-xenonit.

    Äänestä

Vika korjattu, joten asia kunnossa. Vastaus löytyi netistä kun tarpeeksi etsi. Eikä ollut kallis korjaus.

Äänestä
  • Mistä löysit ohjeen ?

    Äänestä

  • Sama vika kirjoitti:

    Mistä löysit ohjeen ?

    Tarkista onko tuhkakupin valo palanut?!
    Vaihda ko. poltin ja kokeilepa sen jälkeen korkeudensäätöä uudelleen.

    "Ranskalaisen sähköjärjestelmän logiikkaa parhaimmillaan"

    Äänestä

  • "C4 VTR" kirjoitti:

    Tarkista onko tuhkakupin valo palanut?!
    Vaihda ko. poltin ja kokeilepa sen jälkeen korkeudensäätöä uudelleen.

    "Ranskalaisen sähköjärjestelmän logiikkaa parhaimmillaan"

    Kuinka hankala on päästä käsiksi polttimoon ?

    Äänestä

  • "C4 VTR" kirjoitti:

    Tarkista onko tuhkakupin valo palanut?!
    Vaihda ko. poltin ja kokeilepa sen jälkeen korkeudensäätöä uudelleen.

    "Ranskalaisen sähköjärjestelmän logiikkaa parhaimmillaan"

    Osaatko neuvoa miten helpoiten pääsee käsiksi VTRn vaihteiston täyttöproppuun?
    Vaihteistosta tihkuu vähän öljyä ja haluaisin selvittää onko jo paljon vajetta.

    Äänestä

Kuten täällä jo mainittiin, vika johtuu palaneesta tuhkakupit polttimoita, johon suht' hankala päästä käsiksi.

Polttimo T5 1,2W (Suosittelen LED polttimot pitkäikäisyys en takia) n.2€, LED n.5€

https://www.motonet.fi/tuote/philips-lasikantapolttimopari-12v-12w-w12w-t5?product=43-4010

Tässä video, miten purkaa keskikonsoli, jotta polttimoon pääsee käsiksi

https://m.youtube.com/watch?v=uBN4TV6QKc4

Riittää, kun irroittaa radion ja purkaa keskikonsolin (virn ;) ), että pääsee vasemmalla puolella olevaan polttimoon käsiksi. (Katso itse tuhkakupit vasenta reunaa. Siinä on ikkuna.) Itsellä meni noin kaksi tuntia, kun pähkäilin, miten kaikki irroitetaan rikkomatta kiinnikkeitä. Verhoilun irroittamiseen tarkoitetut muoviset 'kenkälusikat' suureksi avuksi. Toki talttameisselilläkin pärjää, mutta verhoiluun voi jäädä jälkiä.
( https://www.motonet.fi/tuote/mtx-automotive-verhoilun-ja-listakiinnikkeiden-irrotustyokalusarja-4-osaa?product=76-5135 )

Kyllä ranskisten sähköt on mukavia ;)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


säädötön kirjoitti:

Katsastuksessa todettiin, ettei ajovalojen säätö toimi. Kumpikin puoli poissa pelistä. Tarkastin sulakkeen, joka oli ehjä. Voiko ohjaamossa oleva säätöyksikkö olla rikki, voiko testata mitenkään? Vai onko niin, että pitää hankkia uudet umpiot molemmille puolille vai voiko moottoreita mitenkään testata? Onko netissä missään sähkökaavioita citikkaan.

Onko jollain ollut sama ongelma.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu