Vaihdoinpa tuossa viikonloppuna kesänakit alle ja huomasin otsikon ominaisuuden. Oikealle puoltaminen ei ole mitenkään voimakasta, mutta sen verran kuitenkin että sen juuri ja juuri huomaa. Paineet ovat joka pyörässä täsmälleen samat. Talvinakeilla tätä ei ilmennyt. Missä vika?
Golf IV puoltaa oikealle
Golpero
113011
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Toinen ominaisuus joka viime aikoina ilmennyt, on pienehkö nykiminen ennen kuin moottori lämpenee normaalilämpöönsä. Tietyllä kierrostalueella (1500-2000rpm) voi selväsi huomata pienen pientä nykimistä, mutta lämmetessä häviää hiljalleen. Kone 1.6 16V, ajettu 8tkm. Vinkkejä?
Onkohan tämä oikea paikka korjuuttaa auton vikoja takuuaikana?
Golfit, Borat, Octaviat ym. puoltavat tienkallistuksen mukana eli yleensä oikealle. Yksilöllistä vaihtelua on paljon, jotkut ei yhtään, jotkut huomattavasti. Tehtävissä on aika vähän. Kun autoa on viety kulmien säätöön ne ovat olleet ok. Jossakin korjaamolla tarjottiin pientä säätöä, jossain kehoitettiin lisäämään painetta oikeaan eturenkaaseen jne. eli aika hukassa on huoltokin. Aikaisemmassa -01 Golfissa kampeaminen oli selvää mutta eipä tullut käytyä pajalla. Nykyisessä Golfissa ei kampea lainkaan. Taitaa olla Golfin rakenteellinen vaiva.
Saattaa olla silti kulmat pielessä, ei olisi tavatonta. Renkaat ym. hyvinkin myös aihettajina.
aiheuttama vika on helppo kokeilla. Vaihda hetkeksi etupyörät keskenään. Jos nyt puoltaa keskitielle päin on vika renkaassa.
Tuo pyöränkulmien säätö on tarkkaa hommaa ja pitäisi tehdä aina nelipyöräsuuntauksena ja auto ohjeiden mukaan kuormattuna (säätölaite ilmoittaa kuormien määrän ja paikan). Pieni camberkulman lisäys ojan puolelle kompensoi puoltamista. Volkkari mm. käyttää tätä juuri kallistettujen teiden takia. Käskepä lisätä oikeaa kallistusta, jollei muu auta.
vaihda renkaiden paikka, jos kiinteä pyörimissuunta niin takaata eteen, muutoin vasemmalta oikealle. Jos tapahtuu muutosta ongelman aiheuttajana renkaat.
Omassa Passatissani oli aikoinaan sama ongelma ostettuani uudet Nokian kesäkumit. Renkaita pyöriteltiin ja kulmiä säädeltiin, loppujen lopuksi todettiin, että ko. Nokialaiset olivat sudet, kun vika poistui kun vaihdoimme uudet renkaat.
Passatissani -02 säädettiin ohjauskulmat ja aseteltiin taka-akselia ruuvin reijissä toiseen asentoon. Vähän helpotti.
Hemmetti, mä luulin olevani Mazdan sivulla!
Vai että volsussakin samat ongelmat! Voi taivas!
Mulla -04 16.16v 11.6TKM ajettu farkku ja nyppii kanssa kylmänä. Meikän ruiskuautoista kaikki ovat nyppineet kylmä vaikka "ruiskukone toimii kylmänäkin kuin kello" vanhan sanon mukaan, mutta se on bullshittiä. On ollut Simtec-ooppelii, Renix- ja Fenix-Relluu, ja kaikki nyppivät kanssa kylmänä !!
Älä hae ratkaisua väärästä paikasta eli autosta, jos talvirenkailla ongelmaa ei ole.
Itselläni oli täysin vastaava ongelma -00 Golf Variantissa, talvirenkaat ok, kesäkumit puolsi penkalle railakkaasti. Kokeilin ensin korjata ongelmaa vaihtamalla saman puolen etu- ja takarenkaita keskenään eli kuten yleensäkin renkaita kierrätetään. Tästä ei ollut apua. Sitten vaihdoin eturenkaat keskenään ja avot, johan Golffi alkoi kulkea kuin kiskoilla!
Ne kesäkumit olivat muuten Goodyearin Eagle Touringit.
Eturenkaiden ristiin vaihtamisella oli tosiaankin vaikutusta ja nyt auto kulkee suoraan kuin juna. :) Kiitti kaikille hyvistä vinkeistä!
Mulla oli sama ongelma Variantti TDI golffin kanssa. Oikealle meni kun ratista löysäsi. Talvirenkailla NordFrost3 ei ollut ongelmaa. Tämän palstan kirjoituksista rohkaistuneena vaihdoin kesärenkailla eturenkaiden paikan keskenään. Pyörimissuuntaa ei merkitty. Ominaisuus loppui kerta kaikkiaan siihen. Nyt vaunu menee suoraan eikä revi mihinkään suuntaan. En ymmärrä mistä lie johtuu mutta hyvä näin. Kiitoksia neuvoista.