veto hävisi.

tervehdys. ois tämmönen huolenaihe, että skootterin variaattori on alkanut (koko ajan enemmän) pitää semmosta "rohinaa". rohina on tuntunut pahenevan pikkuisen alkuperäisestä. skode on kiinanmalli jolla ajettu reilu 700km. moottoriöljyt vaihdoin toista kertaa..oli kyllä tod.mustaa, ja peräöljyt on vaihdettu kerran..se oli kirkasta kylläkin. nyt skootterin ollessa 3 päivää kaatosateessa tuntuu että puhtikin olisi kadonnut. ennen tuota 3 päivän seisontaa skode meni noin 55, nyt ei jaksa tasaisella kuin 40. olen avannut varin (kopan), mutta en huomaa siellä mitään vikaa. kuinka kireä tuon hihnan pitäisi olla? liikkumavara mm? se rohina on kyllä ihan erotettavissa koneen muusta äänestä ja pahenee mitä korkeammalle kierrokset menee. en ole kovinkaan tietoinen skoottereista joten mistä olisi paras aloittaa vian etsintä. en viittisi sillä nyt paljoa ajella ettei laukee koko syteemi. pikaista tietoutta kaivataan. kiitosta vaan.
4365
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Käynnistinpolkimen zydeemit jotka ovat solmussa rohisemassa.

Äänestä
  • voiko se olla tuo käynnistyspoljin? pitääkin avata vari uudestaan ja katsoa tarkemmin. en ainakaan ensimmäisellä kertaa kun avasin niin näkynyt mitään olevan löysällä tai irti. voisiko olla kytkin rikki kun on menty melkein alusta asti 2 päällä (painoa liki 150kg) kun noista aikaisemmista jutuista lueskellen ei olisi kannattavaa ajaa sisäänajoa 2 päällä? kun tuntuu tosiaan ettei oikein jaksaisi vaihtaa samanlailla kuin ennen. voiko vedon kadonneisuus johtua siitä? ja tuntuu tuo remmi olevan tosiaan löysällä..liikkuu noin 1-2 cm kun painaa sitä alaspäin. pitäisikö olla kireämmällä?

    Äänestä

  • takaisin ajoon kirjoitti:

    voiko se olla tuo käynnistyspoljin? pitääkin avata vari uudestaan ja katsoa tarkemmin. en ainakaan ensimmäisellä kertaa kun avasin niin näkynyt mitään olevan löysällä tai irti. voisiko olla kytkin rikki kun on menty melkein alusta asti 2 päällä (painoa liki 150kg) kun noista aikaisemmista jutuista lueskellen ei olisi kannattavaa ajaa sisäänajoa 2 päällä? kun tuntuu tosiaan ettei oikein jaksaisi vaihtaa samanlailla kuin ennen. voiko vedon kadonneisuus johtua siitä? ja tuntuu tuo remmi olevan tosiaan löysällä..liikkuu noin 1-2 cm kun painaa sitä alaspäin. pitäisikö olla kireämmällä?

    jep..eli riisuin koneen paljaaksi katteista ja huomasin että pytyn kannesta lähti noin 1cm paksuinen kuminen letku ilmanputsarin ilmanotto letkuun, ja se oli murtunut monestakin kohtaa. voisiko tuo olla syynä skoden temppuiluun? ennen isoimman mäen jaksoi vääntää noin 30km/h ylös, nyt hyytyy puoleen väliin. entäs bensaa tankissa, tai kaasarissa kun satoi tosiaan 3 päivää kaatamalla ja skode oli pihalla koko ajan? tekeekö vesi bensan seassa tuommoista nykimistä, eikä anna koko kaasua, välillä ihan pintakaasullakin röpöttää ja nykii?

    Äänestä

  • takaisin ajoon kirjoitti:

    jep..eli riisuin koneen paljaaksi katteista ja huomasin että pytyn kannesta lähti noin 1cm paksuinen kuminen letku ilmanputsarin ilmanotto letkuun, ja se oli murtunut monestakin kohtaa. voisiko tuo olla syynä skoden temppuiluun? ennen isoimman mäen jaksoi vääntää noin 30km/h ylös, nyt hyytyy puoleen väliin. entäs bensaa tankissa, tai kaasarissa kun satoi tosiaan 3 päivää kaatamalla ja skode oli pihalla koko ajan? tekeekö vesi bensan seassa tuommoista nykimistä, eikä anna koko kaasua, välillä ihan pintakaasullakin röpöttää ja nykii?

    kyllä se voi olla syynä käyntiongelmiin tuo letkun hapertuminen. Jos sulla on tankin korkki satulan ulkopuolella niin tankkiin on voinut päästä vettä. tosin bensan joukossa on 5 % etanolia joka kyllä sitoo sitä vettä. Venttiilitkin olis hyvä säätää .

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


takaisin ajoon kirjoitti:

tervehdys. ois tämmönen huolenaihe, että skootterin variaattori on alkanut (koko ajan enemmän) pitää semmosta "rohinaa". rohina on tuntunut pahenevan pikkuisen alkuperäisestä. skode on kiinanmalli jolla ajettu reilu 700km. moottoriöljyt vaihdoin toista kertaa..oli kyllä tod.mustaa, ja peräöljyt on vaihdettu kerran..se oli kirkasta kylläkin. nyt skootterin ollessa 3 päivää kaatosateessa tuntuu että puhtikin olisi kadonnut. ennen tuota 3 päivän seisontaa skode meni noin 55, nyt ei jaksa tasaisella kuin 40. olen avannut varin (kopan), mutta en huomaa siellä mitään vikaa. kuinka kireä tuon hihnan pitäisi olla? liikkumavara mm? se rohina on kyllä ihan erotettavissa koneen muusta äänestä ja pahenee mitä korkeammalle kierrokset menee. en ole kovinkaan tietoinen skoottereista joten mistä olisi paras aloittaa vian etsintä. en viittisi sillä nyt paljoa ajella ettei laukee koko syteemi. pikaista tietoutta kaivataan. kiitosta vaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu