2001 TD Mondeosta meni siis eberi 2 kk sitten ja nyt meni vetoakselin nivelet. Molemmat poikkeuksellisen aikaisessa vaiheessa tulleita vikoja. Auto on alle 3v vanha, kaikki huollot tehty merkkiliikkeessä, 1 omistaja. ajettu 93 000 km
Eberistä myyjä ei hyvittänyt mitään lasku < 800 €
Nivelistä tarjosivat puolet osista hyvitystä eli loppulasku olisi kaiketi < 500€
Kuluttajaneuvoja kuultuaan nämä faktat (puskuri-ohjelmassa todettu tyyppiviaksi. Tuulilasissa esitetty kuvin vika, Ongelma ollut valmistajan ja myyjän tiedossa jo monta vuotta jne.) ehdotti että asia kannattaa laittaa kirjallisena kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi. Tällä viikolla lähtee paperit kuluttajavalitus-lautakuntaan. Tästä ongelman laajuuden huomioidan saattaa tulla pahimmillaan/parhaimmillaan aika muhkea ennakkopäätös Fordille. Let's see!!!
Eberistä myyjä ei hyvittänyt mitään lasku < 800 €
Nivelistä tarjosivat puolet osista hyvitystä eli loppulasku olisi kaiketi < 500€
Kuluttajaneuvoja kuultuaan nämä faktat (puskuri-ohjelmassa todettu tyyppiviaksi. Tuulilasissa esitetty kuvin vika, Ongelma ollut valmistajan ja myyjän tiedossa jo monta vuotta jne.) ehdotti että asia kannattaa laittaa kirjallisena kuluttajavalituslautakunnan ratkaistavaksi. Tällä viikolla lähtee paperit kuluttajavalitus-lautakuntaan. Tästä ongelman laajuuden huomioidan saattaa tulla pahimmillaan/parhaimmillaan aika muhkea ennakkopäätös Fordille. Let's see!!!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mutta kuluttajasuojan mukaan auton myyjä vastaa tuotteestaan...eli me auton 2. omistajana muka pyydettäisiin korvauksia vetareista ja ovista auton edelliseltä omistajalta!!!
Olkaa tarkkana kun myytte fordejanne eteenpäin...vastaatte tämän jälkeen jos siinä esiintyy näitä tyyppivikoja.
Olet siis siinä onnellisessa asemassa, että olet auton alkuperäinen omistaja...saat kyllä korvauksia näistä selvistä valmistusvirheistä.
....ei siis koske yksityisten tekemiä kauppoja, joten Matti Meikäläisen ei tarvitse vastata auton tyyppivioista myyntitilanteessa. Muistaakseni n. -96 tuli voimaan muutos KSL:ssa, jonka mukaan toinenkin omistja voi esittää vaatimuksia valmistajalle/maahantuojalle.
Heippa
Kyllä myyjän vastuu on selvä kun ostaa käytetyn auton liikkeestä. Mutta jos ostaa yksityiseltä, ei saa mistään korvauksia. KSL ei sekaannu yksityisten keskinäiseen kauppaan ja tehtaan takuuaika rajoittaa näissä 2.omistajan jutuissa valmistajan vastuun.
T Sakke
Muistaako kukaan, että missä Tuulilasin numerossa tuo vetoakselijuttu julkaistiin?
Tällaisen vinkin sain muutama päivä sitten. Asia tosin on tarkastamatta
On hienoa että Suomeen on tulossa kuluttajien turvaksi ryhmäkanne laki. Lain tulon jälkeen, kaikki mm. vetoakseli ongelmaiset saavat samanlaisen kohtelun korvausasioissa. (Mikäli ryhmäkanteita tehdään ja hyväksytään)
Nykyään korvausasioissa Ford asiakkaat saavat erilaisen kohtelun riippuen mm. Ford kauppiaasta, omasta kyvystä neuvotella korvauksista jne.
Herää Jokke,
Kyllä ryhmäkanne voi toimia jenkeissä tupakkayhtiöitä vastaan, ainakin tuomarit tienaa, mutta onneksi Suomessa niinku Euroopassakin, voi vielä oman kauppiaan kanssa neuvotella. Jos koko autoalalla tehtaat joutuu vastaamaan esim 10v. takuusta, niin kukakohan tämän lystin oikeesti maksaa?? miettikää pöllöt, kyllähän se merkitsisi että maksettais kimpassa se autojen hinnassa. Mua ainaki ottais päähän maksaa ku joku muu räppää autosa hajalle. No ehkä tämä on kommareiden haavemaailma. Mulla on varaa maksaa auton huolto ja korjaus ja ostaa uusiaki.
tyhmä ei silti tarvi olla!!!
kaiken saa kyllä maksaa jos haluaa jopa nekin mitä ei tarvis. Sopii ehkä sulle vaan ei mulle.
Minusta on tosi loistavaa, että kaikki Fordistit ei ole lampaita. Koska siitähän sen täytyy johtua, että maahantuoja sekä liike kieltäytyy laittamasta auton kuntoon. Itselläni on jo valitus vetämässä ja jos se ei auta niin oikeuteen mennään.