BOSCH ROTAK 43 LI -AKKULEIKKURIN PLUSSAT
KEVEYS (akkuleikkurin paino on n. 25 - 30% polttomoottorileikkurista)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
leikkuuteho (sähkömoottorin vääntö kasvaa kierrosten laskiessa)
leikkuujälki (sähkömoottorin kierrosluku on riittävän suuri toisin kuin polttomoottorissa)
leikkuunopeus ahtaissa paikoissa (keveytensä ansiosta nopea liikutella)
äänettömyys (akkuleikkurin ääni kuuluu vain terästä)
huoltovapaus (akkuleikkurissa ei ole bensiiniä eikä öljyä)
säilytyksen helppois (keveytensä ja nesteettömyyden ansiosta voidaan säilyttää vaikka ylösalaisin)
akun vaihdon nopeus, helppous ja turvallisuus (akku ei sotke eikä voi syttyä niin kuin bensiini)
ei tarvitse hakea bensiiniä (sähköä aina saatavilla)
lataamisen helppous
litiumakku (voidaan ladata ja purkaa vapaasti, ei muisti-ilmiötä, kevyt ja äärimmäisen tehokas)
BOSCH ROTAK 43 LI -AKKULEIKKURIN MIINUKSET
- kahdella akulla (vakiovarusteena) leikkaa 900 m2:n tontin ruohon, isommalle tontille lisäakku tai kahvitauko
- hinta (hitech -akkuteknologia)
- ilman kerääjää leikatessa ruoho roiskuu jaloille eli saappaat on tarpeen.
Erittäin tyytyväinen olen ollut ja vaimo vielä enemmän, koska polttomoottorileikkuri oli ikävän raskas käännellä ja väännellä.
KEVEYS (akkuleikkurin paino on n. 25 - 30% polttomoottorileikkurista)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
leikkuuteho (sähkömoottorin vääntö kasvaa kierrosten laskiessa)
leikkuujälki (sähkömoottorin kierrosluku on riittävän suuri toisin kuin polttomoottorissa)
leikkuunopeus ahtaissa paikoissa (keveytensä ansiosta nopea liikutella)
äänettömyys (akkuleikkurin ääni kuuluu vain terästä)
huoltovapaus (akkuleikkurissa ei ole bensiiniä eikä öljyä)
säilytyksen helppois (keveytensä ja nesteettömyyden ansiosta voidaan säilyttää vaikka ylösalaisin)
akun vaihdon nopeus, helppous ja turvallisuus (akku ei sotke eikä voi syttyä niin kuin bensiini)
ei tarvitse hakea bensiiniä (sähköä aina saatavilla)
lataamisen helppous
litiumakku (voidaan ladata ja purkaa vapaasti, ei muisti-ilmiötä, kevyt ja äärimmäisen tehokas)
BOSCH ROTAK 43 LI -AKKULEIKKURIN MIINUKSET
- kahdella akulla (vakiovarusteena) leikkaa 900 m2:n tontin ruohon, isommalle tontille lisäakku tai kahvitauko
- hinta (hitech -akkuteknologia)
- ilman kerääjää leikatessa ruoho roiskuu jaloille eli saappaat on tarpeen.
Erittäin tyytyväinen olen ollut ja vaimo vielä enemmän, koska polttomoottorileikkuri oli ikävän raskas käännellä ja väännellä.
Vastaukset 30
Vanhimmat
hyvä Robert,
miinuksena myös se, että ei silppua alleen, eli ei ns. bio-leikkausta
Itsellä jää tämän takia hankkimatta ja pitää laittaa joku bensapaska
Kyllä tulee silppua, kun jätät keräimen pois ja ruoho jää maahan. Sähköleikkurin teränopeus vetää kaiken atomeiksi.
onko nuo akut minkälaisia? Jos olisivat samoja 36V kun porakoneissa yms, niin olisi todella hyvä.
Minkähintaisia nuo lisäakut ovat. Porakoneisiin ainakin turhan kalliita, melkein kannattaa ostaa aina uusi porakone, kuin uudet akut.
Litiumakuilla kuulemma olisi "parasta ennen päivä", joten happanevat ajan myötä, vaikka ei käyttöä olisikaan, toisin kuin vanhemmilla teknologioilla.
vanha kunnon huoltovapaa lyijyakku on täysin ylivoimainen voimanlähde pienempien pihojen
ruohonleikkuriin.
se on koeteltua tekniikkaa, joka ajoneuvossa (melkein) on sellainen.
se on edullinen vaihtaa, hinta n 25%:a Lithiumakusta.
varmatoiminen, aina pelaa, ja latautuu.
tuo kaivattua lisäpainoa ruohonleikkuriin, jota tarvitaan varsinkin jos ja kun ruoho oääsee kasvamaan
"liikaa".
Jos lyijyakku puretaan noinkin suurella teholla, sen kapasiteetti on vain murto-osa nimellisestä ja akku menee vaihtokuntoon varsin nopeasti. Lyijyakku kun ei oikein kestä kapasiteetin hyödyntämistä. Autossakin aika harvoin startataan akku tyhjäksi asti ja jos se pääsee autossa tyhjäksi, on vaihto edessä aika pian.
Pienissä lyijyakuissa sisäinen resistanssi on niin iso, että osa käytetystä energiasta menee akun lämmittämiseen.
Litiumakku on ylivoimaisesti paras. Siitä saa ihan helkkaristi virtaa ulos eikä akku ole moksiskaan. Elektroniikka huolehtii akusta.
Boschin koneessa on Li-Ion-akku. Sama kuin Panasonicin superzoom-luokan kameroissa. Meillä akun teho ei ole tippunut pätkääkään 4 vuodessa, vaikka on kuvattu 70 dvd-levyllistä. :O
Mutta Nokian kännykässä Li-ion kyykähti muutamassa vuodessa.
Kai se on latauskerroissa ero. Kameraa ja leikkuria ladataan harvoin.
BOSCH ROTAK 43 LI -AKKULEIKKURIN PLUSSAT
+ KEVEYS (akkuleikkurin paino on n. 25 - 30% polttomoottorileikkurista)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+ leikkuuteho (sähkömoottorin vääntö kasvaa kierrosten laskiessa)
+ leikkuujälki (sähkömoottorin kierrosluku on riittävän suuri toisin kuin polttomoottorissa)
+ leikkuunopeus ahtaissa paikoissa (keveytensä ansiosta nopea liikutella)
+ äänettömyys (akkuleikkurin ääni kuuluu vain terästä)
+ Ei tarvitse nykiä käyntiin (lähtee napista kuin junan vessa)
+ huoltovapaus (akkuleikkurissa ei ole bensiiniä eikä öljyä)
+ säilytyksen helppois (keveytensä ja nesteettömyyden ansiosta voidaan säilyttää vaikka ylösalaisin)
+ akun vaihdon nopeus, helppous ja turvallisuus (akku ei sotke eikä voi syttyä niin kuin bensiini)
+ ei tarvitse hakea bensiiniä (sähköä aina saatavilla)
+ lataamisen helppous
+ litiumakku (voidaan ladata ja purkaa vapaasti, ei muisti-ilmiötä, kevyt ja äärimmäisen tehokas)
BOSCH ROTAK 43 LI -AKKULEIKKURIN MIINUKSET
- kahdella akulla (vakiovarusteena) leikkaa 900 m2:n tontin ruohon, isommalle tontille lisäakku tai kahvitauko
- hinta (hitech -akkuteknologia)
- ilman kerääjää leikatessa ruoho roiskuu jaloille eli saappaat on tarpeen.
Erittäin tyytyväinen olen ollut ja vaimo vielä enemmän, koska polttomoottorileikkuri oli ikävän raskas käännellä ja väännellä ja käynnistää.
huoltovapaita lyijyakkuja on useita eri typpisiä, eri laitteisiin.
Niitä on käytetty sen verran kauan, että valmistajat osaavat tekniikan ja valmistavat
esim autoihin ns käynnistysakkuja, ja esim inva-mopoihin, sähköskoottereihin ym sellaisia, jotka purkavat vähitellen voimaansa.
Ja siis ovat ERITTÄIN EDULLISIA verrattuna lithiumpainajaisiin. Jotka muuten ovak nykyisin, osittain ok, mutta aivan liian arvokkaita lamasuomen arkikäyttöön. Ehkä niiden hinnat tulevat alas muutaman vuoden päästä, ja ne ovat luotettavampia, niin voidaan harkita normaalikoteihin.
Lyijyakun yksi huono puoli on, että sitä ei saa käyttää kuin ajoneuvoissa ja sotateollisuudessa. RoHS-direktiivi nimittäin kieltää lyijyn käytön lähes kaikessa elektroniikka- ja sähkölaitevalmistuksessa.
Sama koskee nikkelikadmium-akkuja, joissa kadmium on RoHS-direktiivillä kielletty myrkky.
Ei siis kauheasti kannata haikailla sellaisen perään, mikä on direktiivillä kielletty. Olikin jo aika päästä näistä sota-ajan myrkyistä eroon. 2010-luvulla ei moisia tarvita.
Jäljelle jäävät nikkelimetallihybridi (Nimh), litiumioni (Li-ion), litiumpolymeeri (Li-po) ja Lifepo. Nimh ei pärjää litiumakuille oikein missään paitsi hinnassa.
Jonkin verran on tullut mökillä sähköleikkurilla (ei akku) leikattua. Ihan ok laite vaikkei tehoa ole kuin 500W muistaakseni. Akku leikkuri voisi olla ihan kätevä mutta minusta se kätevyys loppuu jonnekin 400-500m2 kohdalle. Sitä suuremmissa pihoissa bensaleikkuri on nopeampi.
Sitten kun mennään yli 1500m2 ja moni alkaa miettiä päältäajettavaa niin kannattaisi miettiä kahdesti. Nimittäin samalla rahalla (1500-2000e) saa enemmän kun ostaa automaattileikkurin eli robottileikkurin. Niillä pärjää mallista riippuen 2500-3000m2 asti ja toki voi laittaa useammankin. Oikeasti ajoleikkureille ei olisi oikeaa tarvetta kuin hyvin harvoissa tapauksissa.
niin ja yli 50 000 m2:n nurmokoille tarvitaan helikopterivetoista lanaleikkuria, entäs sitä suuremmat ?
akkuleikkurilla ajaa 75%:a suomen pihojen nurmikoista.
Sesonki on niin lyhyt, että talvihuollon helppous ja kevvän aloitusnykimisen poisjäänti bensakannuineen, niin kallistum akkuleikkuriin itekin.
Yksi lisäakku lisää (siis 3 akkua yhteensä) ja yksi akku on koko ajan täysi vaikka leikkaat koko kylän kaikki nurmet. Latautuu 30 minuutissa 80-prosenttisesti.
Pensaiden ja istutusten ympärillä et mitenkään pärjää raskaalla ja hitaalla bensaleikkurilla.
Otan hieman takaisin. Ei taida ollakaan suurta eroa.
Oletukseni että 500-1500m2 nurmikoilla polttomoottorileikkuri olisi nopeampi perustui kahteen seikkaan; itse vetävyyteen ja suurempaan leikkuuleveyteen. Tämä ei ihan pidä paikaansa kun akkuleikkuri on kevyt eikä tarvitse itsevetävyyttä. Näyttäisi akkuleikkureilla olevan nykyään myös leikkuuleveydet ihan järkeviä; vain hitusen vähemmän kuin polttomoottorileikkureilla. (joskus aiemmin akkukoneen ~35cm vastaan bensakoneen ~50 cm)
Paljonko muuten akuilla hintaa kun niistä virta jättää joskus 3-5v kuluttua? jotta tarviiko tuosta jonkinlaisen vuosikulun laskea... Tarkalla pidolla voisi kestää pidempäänkin mutta jo yksi huono talvi niin akut on pilalla. Tarkkana siis kannattaa olla siinä että akku on oikein ladattu ja säilötty. Millainen akku muuten on? onko muovi vai metallikuorinen(/alumini pinnoite)?
huoltovapaa lyjiyakku kestää usamman sadan latauskerran.
Jos jättää täyteen latinkiin syksyllä,
niin keväällä se on iskussa.
Uusi akku maksaa noin satasen.
pistät li-ion akkuja vastaavan möykyn lyijyakkua niin johan löytyy painoa saman verran kuin polttomoottorikoneestakin. Ei järkeä siinä mielessä.
Kaivelin vielä lisää... Tuon rotakin melu on kyllä mieletön, vaikkei ihan niin hullu olekaan kuin yleensä polttomoottorileikkureilla. Samaan melutasoon pääsee myös hiljaisella polttomoottorilla. Toinen havainto etää tuo rotak on tolkuttoman hintainen tuollaiseksi käsityöpeliksi. Jää kauppaan....
rotak sopii hyvin jos on Nokian Optioissa mukana tai Fortumin Johtokunnassa.
Huoltovapaa lyijyakku painaa 12-15 kg, sillä ajaa n 400m2 numrmikkoa yhdellä latauksella.
Painosta on erityisesti hyötyä, jos on nurmikko päässyt reissun aikana pitkäksi.
Muutenkaan citynurmikon ajo ei ole niin kriittistä painon ja leikkuuleveyksien suhteen, sen verran lyhyt on Pohjolan nurmikonleikkuukausi, että ajaisi mielummin pitempäänkin.
Uusi akku maksaa satasen, niin niitähän voi hankkia parikin jos on enemmän nurmikkoa
http://www.youtube.com/watch?v=Q77Ilg7D-9E
Ensinnäkin ne on kielletty RoHS-direktiivillä kaiksita muista paitsi ajoveuvoista ja sotateollisuuden laitteista.
Lisäksi Boschin tehosta kuuluisa Rotak 43 LI painaa akkuineen vähemmän kuin pelkkä lyijyakku.
Sitä paitsi on hassua puhua akun huoltovapaudesta, kun nykyään kaikki akut ovat sellaisia pl. autojen lyijyakut.
ai aggregaateistakin kiellettyjä huh olet varmaan brysselin boschin myyjä
900 m2:n tontin ruohon leikkaa ilman ilman odotteluja. Leikattu tänä kesänä jo 3 kertaa. Ensimmäiseksi tyhjentynyt akku ehtii latautua sillä välin, kun toinen ajetaan tyhjäksi --> koko ajan on ladattu akku käytettävissä.
kiinnitettyä pienikokoisen aggrigaatin? Olisi sitten tosi näppärä. Akkuakaan ei sitten välttämättä tarvitse jos laittaa sopivan muuntimen väliin.
pyöritellä boschin koneella?
Lyijyakku on edullinen, mutta helvetin raskas. Tämän takia leikkuristakin pitää tehdä raskastekoinen.
Lyijyakun kapasiteetti jää pieneksi, kun puretaan tyhjäksi tunnissa tai nopeammin. Jopa murto-osa luvatusta.
Lyijyakun ikä jää lyhyeksi, jos se puretaan tyhjäksi eli jos kapasiteetti hyödynnetään yli 30-prosenttisesti.
Käynnistysakkuna lyijyakku on ok, koska tyhjenee harvoin.
55 eurolla saa Lipo-akkua 37 V 185 Wh (hobbyking.com).
Alkaisipa ruoho jo kasvaa, että pääsee leikkaamaan Rotakilla (43 LI meilläkin). Mitään huoltoa en tehnyt syksyllä, en edes pessyt. Akut säilytämme sisällä kaapissa.
Rotakin tappaja
http://www.kodinterra.com/market/kodinterra?a_Visit:rajaaOsuuskauppa=1&b_haku.dokumentti=$visit.dokumenttiId&path=Puutarha/Puutarhanhoito/Puutarhakoneet/Ruohonleikkurit&tuoteId=4dbszlo21a1ke6y6&pageName=Tuote&b_haku.osuuskauppa=SATAKUNTA
Huoh! Vieläkö joku jaksaa tuoda markkinoille noita raskaita lyijyakkuleikkureita!!! Lyijyakussa ei ole muuta huonoa kuin se, että se on raskas, sen koko kapasiteettia ei saa käyttää eikä siitä saa kuin murto-osan kapasiteetista, kun puretaan suurella virralla. Akun saa vaihtaa joka kesä uuteen. Niin ja EY:n RoHS-direktiivi kieltää lyijyn käytön elektroniikkalaitteissa...
Lyijyakku kestää paremmin, kun sen nimelliskapasiteetista käyttää 30%. Jää vaan teho/kapasiteettisuhde ihan onnettomaksi.
Boschin Rotak painaa 14 kg ja siinä on sentää litiumakku.
kato boschin myyjä on hernny talviuniltaan, terve vaan takaisin palstalle
onks viimevuotiset ylihintaset akkuleikkurit vielä varastossa, oothan muistanut ladata talvella niitä.
Meilläkin on aito Boschin Rotak ja ollaan todella tyytyväisiä siihen. :)
Boschin litiumioniakut ovat timanttisen lujia. Meillä ne ovat olleet käytössä jo 14 kesää eikä kapasiteetissa ole tapahtunut huomattavaa muutosta. Säilytämme akut ladattuina sisällä. Ei siis huolta akkujen kestosta.
Boschille plussaa timanttisesta kestosta.