Primera 1.6 SportDec -01, nokkaketjun vaihdon jälkeen vikakoodiksi tuli kampiakselin tunnistin. Tunnistin on nyt vaihdettu mut antaa edelleen saman koodin. Mistähän mahtaa johtua?
Moottorinhäiriövalo palaa?
herman69
6575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
jospa ottaisit akun kaapelin irti tunniksi tän pitäisi nollata tietokone,jos senkin jälkeen vielä valo syttyy niin sitten on tosiaankin jokin vika
kenties ajoitukset eivät ole nyt kohdillaan, nehän on ehdottomasti saatava osumaan kohdilleen jakohammashihnan vaihdossakin.
Minkä takia ketju piti vaihtaa? Paljonko kilometrejä?
pari sataa tuhatta ajettu . jakoketju oli venyny nii löysäks ni piti vaihtaa .
ja kone on nollattu mut sytyttää silti valon vähän ajan päästä 10 - 15 min tai toisen starttaus kerran jälkee. jakoo itsekkin epäilen , mut kun auto tuntuu toimivan tosi hyvin .
NYKI-NYKI! eli on siis vaan niin paska auto kun ollla voi. jos kerran ketjukin löystyy jo 200000: jäkkeen niin ei mikään ihme et varotusvalot palaa. Olisit ostanu opelin ni ei tarvis käsiään liata!!!!!!
Itse en koskis opeliin (Opel?) Opettelisit kirjoittamaan ennenku tulet tänne vänkään. 200000: jäkkeen, voi kiesus!
että tunnistin on liian kaukana vauhtipyörästä