uusi kuutonen, kokemuksia?

Moi,

Dynamicissa on 4:n kaiuttimen audiojärjestelmä, kun kalliimmissa malleissa on 6 tai 8 kaiutinta, voitko sanoa miltä tuo ääni käytännössa kuulostaa, onko kelvollinen?

gagaghjsgrras kirjoitti:

Moi,

Dynamicissa on 4:n kaiuttimen audiojärjestelmä, kun kalliimmissa malleissa on 6 tai 8 kaiutinta, voitko sanoa miltä tuo ääni käytännössa kuulostaa, onko kelvollinen?

Moi

Olen itse satsannut aika paljon koti-hifiin ja tuo auton äänentoisto ei juuri kiinnosta. Varsinkin, kun vaimo ajelee enimmäkseen kilometrit autoon. Mielestäni kuitenkin ihan kohtuullisen kuulonen ja suunnilleen saman tasoinen, kun skodassa. Minusta tuo kaiutinten määrä ei kerro äänenlaadusta mitään, joten paha sanoa onko kalliimpien varustetasojen ääni yhtään parempi. Omasta mielestä äänessä on tärkeää, että se kuulostaisi tulevan edestä päin, eikä joka suunnasta. Eihän bändikään soita jokapuolella : )
Minulla on kotona laadukas kaksi-kanavainen hifi-laitteisto ja täytyy sanoa, että kaksi kaiutinta on paras valinta musiikin kuuntellun.
Nykyään radiosta tulee muutenkin, niin paljon kompressoitua pas.. jota ei hyvillä laitteilla viitsi edes kuunnella. No juu nämä nyt on vaan minun mietteitä, joista saa vapaasti olla eri mieltä.
Tärkein syy varustetason valintaan, kuitenkin oli hinta. Johonkin täytyy raja vetää, vaikka kohtuullinen lisä olisi ollut touring varustetasoon muistaakseni 1200€. En myöskään pitänyt tärkeänä lisänä tulevia varusteita. Tiedän, että esim. 17" rengastus lisää meteliä paljon, vaikka toki hienomman näköiset ovatkin.
Muutenkin Mazdan hinnoittelu on hiukan kovahko, jos vertaa esim. avensikseen, joka ei kyllä minua mielyttänyt. Myös skoda suberb on hinnoiteltu erittäin hyvin.
Jatkan myöhemmin kirjoittelua...

kawapää kirjoitti:

Moi

Olen itse satsannut aika paljon koti-hifiin ja tuo auton äänentoisto ei juuri kiinnosta. Varsinkin, kun vaimo ajelee enimmäkseen kilometrit autoon. Mielestäni kuitenkin ihan kohtuullisen kuulonen ja suunnilleen saman tasoinen, kun skodassa. Minusta tuo kaiutinten määrä ei kerro äänenlaadusta mitään, joten paha sanoa onko kalliimpien varustetasojen ääni yhtään parempi. Omasta mielestä äänessä on tärkeää, että se kuulostaisi tulevan edestä päin, eikä joka suunnasta. Eihän bändikään soita jokapuolella : )
Minulla on kotona laadukas kaksi-kanavainen hifi-laitteisto ja täytyy sanoa, että kaksi kaiutinta on paras valinta musiikin kuuntellun.
Nykyään radiosta tulee muutenkin, niin paljon kompressoitua pas.. jota ei hyvillä laitteilla viitsi edes kuunnella. No juu nämä nyt on vaan minun mietteitä, joista saa vapaasti olla eri mieltä.
Tärkein syy varustetason valintaan, kuitenkin oli hinta. Johonkin täytyy raja vetää, vaikka kohtuullinen lisä olisi ollut touring varustetasoon muistaakseni 1200€. En myöskään pitänyt tärkeänä lisänä tulevia varusteita. Tiedän, että esim. 17" rengastus lisää meteliä paljon, vaikka toki hienomman näköiset ovatkin.
Muutenkin Mazdan hinnoittelu on hiukan kovahko, jos vertaa esim. avensikseen, joka ei kyllä minua mielyttänyt. Myös skoda suberb on hinnoiteltu erittäin hyvin.
Jatkan myöhemmin kirjoittelua...

ja nyt jatkoa. Kävin tuossa saunassa ja otin pari olutta. Nyt on aikaa kirjootella : )
tosiaan käytiin kylässä ja pääsin ajelemaan mutka teitä mazdalla ja täytyy kehua alustan toimintaa. Ei paljon kallistele ja ohjauskin toimii mukavasti. Jousitus ei vaikuta yhtään pintakovalta ja ottaa pienet montut mukavasti. Skodassani oli sport mallin alusta ja se oli hiukan nypyttävä ja montut tuntui tärskäyksinä. No joku voi tietysti pitää mazdan alustaa epämukavana, mutta valitkoon hän jonkun muun...
Vaihteiston välitykset hieman totuttaa, koska ovat huomattavasti pitemmät, kuin octaviassa esim. 3, 4 ja 5 vaihde tuntuu alkuun oudon pitkiltä. Kulutus lukemat ovat sen sijaan ilahduttaneet n.5 litran huituvissa näyttää pyörivän ajotietokoneen mukaan, mutta täytyy tarkistaa pitääkö paikkansa. Varmaan muutenkin kone muutttuu, kunhan saa lisää kilometrejä.
Jokaisessa autossa on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja ne ei selviä muuten kun ajamalla. Itse ihan vahingossa päädyin koeajamaan mazdan ja siihen tykästyin. En ollut tosiaankaan edes ajatellut ostavani mazdaa, mutta niin vain kävi. Pelkäästään suomalaisia testejä lukemalla auton valinta ei varmasti olisi ollut mazda, koska on niissä jäänyt häntäpäähän. Itse huomasin kuitenkin, että juuri moititut ominaisuudet tekevät mazdasta minulle sopivan, esim. kova alusta.
Juu enpä höpöttele enempää, vaan jään odottamaan miten mazda kestää ja juuri tuo luottetavuus on minusta tärkein ominaisuus. Olen tyytyväinen jos mazdaa ei joudu käyttämään takuu huollossa, vaan pelkät normi huollot riittää ja jos ruoste ei pääse kolmen vuoden aikana yllättämään, niin eipä ole minulla valitettavaa.

kawapää kirjoitti:

ja nyt jatkoa. Kävin tuossa saunassa ja otin pari olutta. Nyt on aikaa kirjootella : )
tosiaan käytiin kylässä ja pääsin ajelemaan mutka teitä mazdalla ja täytyy kehua alustan toimintaa. Ei paljon kallistele ja ohjauskin toimii mukavasti. Jousitus ei vaikuta yhtään pintakovalta ja ottaa pienet montut mukavasti. Skodassani oli sport mallin alusta ja se oli hiukan nypyttävä ja montut tuntui tärskäyksinä. No joku voi tietysti pitää mazdan alustaa epämukavana, mutta valitkoon hän jonkun muun...
Vaihteiston välitykset hieman totuttaa, koska ovat huomattavasti pitemmät, kuin octaviassa esim. 3, 4 ja 5 vaihde tuntuu alkuun oudon pitkiltä. Kulutus lukemat ovat sen sijaan ilahduttaneet n.5 litran huituvissa näyttää pyörivän ajotietokoneen mukaan, mutta täytyy tarkistaa pitääkö paikkansa. Varmaan muutenkin kone muutttuu, kunhan saa lisää kilometrejä.
Jokaisessa autossa on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja ne ei selviä muuten kun ajamalla. Itse ihan vahingossa päädyin koeajamaan mazdan ja siihen tykästyin. En ollut tosiaankaan edes ajatellut ostavani mazdaa, mutta niin vain kävi. Pelkäästään suomalaisia testejä lukemalla auton valinta ei varmasti olisi ollut mazda, koska on niissä jäänyt häntäpäähän. Itse huomasin kuitenkin, että juuri moititut ominaisuudet tekevät mazdasta minulle sopivan, esim. kova alusta.
Juu enpä höpöttele enempää, vaan jään odottamaan miten mazda kestää ja juuri tuo luottetavuus on minusta tärkein ominaisuus. Olen tyytyväinen jos mazdaa ei joudu käyttämään takuu huollossa, vaan pelkät normi huollot riittää ja jos ruoste ei pääse kolmen vuoden aikana yllättämään, niin eipä ole minulla valitettavaa.

Onko tietoa, onko uutta kuutosta testattu alan meedioissa?

kawapää kirjoitti:

ja nyt jatkoa. Kävin tuossa saunassa ja otin pari olutta. Nyt on aikaa kirjootella : )
tosiaan käytiin kylässä ja pääsin ajelemaan mutka teitä mazdalla ja täytyy kehua alustan toimintaa. Ei paljon kallistele ja ohjauskin toimii mukavasti. Jousitus ei vaikuta yhtään pintakovalta ja ottaa pienet montut mukavasti. Skodassani oli sport mallin alusta ja se oli hiukan nypyttävä ja montut tuntui tärskäyksinä. No joku voi tietysti pitää mazdan alustaa epämukavana, mutta valitkoon hän jonkun muun...
Vaihteiston välitykset hieman totuttaa, koska ovat huomattavasti pitemmät, kuin octaviassa esim. 3, 4 ja 5 vaihde tuntuu alkuun oudon pitkiltä. Kulutus lukemat ovat sen sijaan ilahduttaneet n.5 litran huituvissa näyttää pyörivän ajotietokoneen mukaan, mutta täytyy tarkistaa pitääkö paikkansa. Varmaan muutenkin kone muutttuu, kunhan saa lisää kilometrejä.
Jokaisessa autossa on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja ne ei selviä muuten kun ajamalla. Itse ihan vahingossa päädyin koeajamaan mazdan ja siihen tykästyin. En ollut tosiaankaan edes ajatellut ostavani mazdaa, mutta niin vain kävi. Pelkäästään suomalaisia testejä lukemalla auton valinta ei varmasti olisi ollut mazda, koska on niissä jäänyt häntäpäähän. Itse huomasin kuitenkin, että juuri moititut ominaisuudet tekevät mazdasta minulle sopivan, esim. kova alusta.
Juu enpä höpöttele enempää, vaan jään odottamaan miten mazda kestää ja juuri tuo luottetavuus on minusta tärkein ominaisuus. Olen tyytyväinen jos mazdaa ei joudu käyttämään takuu huollossa, vaan pelkät normi huollot riittää ja jos ruoste ei pääse kolmen vuoden aikana yllättämään, niin eipä ole minulla valitettavaa.

Honda Accord saapuu meidän perheeseen. Ei ole niin kauhean hyvin pärjännyt testeissä. Nyt ratkaisi ulkonäkö autohankinnan . Ocua ajattelin,mutta vanhahtava ulkonäkö ei miellyttänyt.

Mondeo oli ehdottomasti paras ajettava kun autoja testailin,siis huippusellainen.

kawapää kirjoitti:

ja nyt jatkoa. Kävin tuossa saunassa ja otin pari olutta. Nyt on aikaa kirjootella : )
tosiaan käytiin kylässä ja pääsin ajelemaan mutka teitä mazdalla ja täytyy kehua alustan toimintaa. Ei paljon kallistele ja ohjauskin toimii mukavasti. Jousitus ei vaikuta yhtään pintakovalta ja ottaa pienet montut mukavasti. Skodassani oli sport mallin alusta ja se oli hiukan nypyttävä ja montut tuntui tärskäyksinä. No joku voi tietysti pitää mazdan alustaa epämukavana, mutta valitkoon hän jonkun muun...
Vaihteiston välitykset hieman totuttaa, koska ovat huomattavasti pitemmät, kuin octaviassa esim. 3, 4 ja 5 vaihde tuntuu alkuun oudon pitkiltä. Kulutus lukemat ovat sen sijaan ilahduttaneet n.5 litran huituvissa näyttää pyörivän ajotietokoneen mukaan, mutta täytyy tarkistaa pitääkö paikkansa. Varmaan muutenkin kone muutttuu, kunhan saa lisää kilometrejä.
Jokaisessa autossa on varmasti omat hyvät ja huonot puolet ja ne ei selviä muuten kun ajamalla. Itse ihan vahingossa päädyin koeajamaan mazdan ja siihen tykästyin. En ollut tosiaankaan edes ajatellut ostavani mazdaa, mutta niin vain kävi. Pelkäästään suomalaisia testejä lukemalla auton valinta ei varmasti olisi ollut mazda, koska on niissä jäänyt häntäpäähän. Itse huomasin kuitenkin, että juuri moititut ominaisuudet tekevät mazdasta minulle sopivan, esim. kova alusta.
Juu enpä höpöttele enempää, vaan jään odottamaan miten mazda kestää ja juuri tuo luottetavuus on minusta tärkein ominaisuus. Olen tyytyväinen jos mazdaa ei joudu käyttämään takuu huollossa, vaan pelkät normi huollot riittää ja jos ruoste ei pääse kolmen vuoden aikana yllättämään, niin eipä ole minulla valitettavaa.

Mukava lukea itsekin näitä kommentteja kun edessä uuden hankinta, Minua houkuttaa tuo uusi 2.0 DISI kone (nykyinen 1,8) koska ajokilometrit suhteellisen vähäiset, toki tuossa hintaluokassa vaihtoehtona olisi jo tuo pienen Dieselikin.