vm 90 case ei tahdo lähteä käyntiin. Tuntuu kuin startti ei jaksaisi pyörittää. Akkuja vaihdettu ja ladattu eikä siinä voi olla vikaa. Tätä on jatkunut jo ainakin vuoden verran. Aina on lämmityksestä kuitenkin lähtenyt käyntiin. Eli vaatinut johdon kesälläkin. No nyt ei enää lähde starttaamalla käyntiin (kylmänä) vaikka olis lämmityksessä eikä se meinaa lähteä hinaamallakaan käyntiin.
Starttia ei viittis vaihtaa turhan takia. Ihmetystä herättää ettei hinaamallakaan meinaa lähteä. Mikä voisi olla aiheuttaa tämän.
Kiitos kommenteista.
Starttia ei viittis vaihtaa turhan takia. Ihmetystä herättää ettei hinaamallakaan meinaa lähteä. Mikä voisi olla aiheuttaa tämän.
Kiitos kommenteista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Pientä huoltoa vaatii. Polttoainejärjestelmä nyt tulisi huoltaa koska ilmeisesti ei nyt oikein saa löpöä. Suodattimet nyt aivan ensiksi ja katsoo sitten lisää..
Heikon starttauksen takana saattaa olla hapettunut virtajohto akulta startin päähän
On tietenkin mahdollista, että sen käsipumpun suuntavennttiileissä on jotain roskaa. Se voi sieltä lähteä pumppailemalla. Kun itse käynnistän 885:n pitemmän seisoman jälkeen pakkasesta, pumppaan ensin sillä pumpulla. Se tuntuu varmistavan käyntiinlähdön koska sen on lähdettävä ensistartilla liian pienen akun vuoksi.
tarkottanet käsipumpulla sitä jota painellaan kämmenellä ennen starttaamista?
Muistan että uutena se tuli melko kovaksi kun sitä pumppasi, nyt sitä saa pumpata urakalla eikä se "kovetu".
Tänään ei taas lähteny käyntiin vaikka oli usean tunnin lämmityksessä. Sitten kytkettiin hiase akkuun niin sitten lähti.
Elikkä lieneekö vikaa vähän molemmissa, stratissa ja polttoaineen saannissa. Startti meinataan nyt vaihtaa.
Kiitos avusta.
JL
Polttoaineen saannissa, sanoisin. 885 ei koskaan starttaa ainakaan Boschin startilla ripeästi ja kun paikat polttoainepuolella (ja muutenkin) on kunnossa 3.s puristus startattaessa jo käy. Se voipi olla niin, että ne venttiilit käsipumpulla vuotavat kun sitä painetta ei tunnu syntyvän. Tutkikaa nyt vain se muuten hyvä "karhukasivitonen" taas kuntoon.. Sen parempaa traktoria ei liene koskaan tehtykään!
1 Tuossa mallissa ei tainnut olla erillistä siirtopumppua joten se on herkempi poltto-aine pulalle - suodatin - putkentukokset - ilmavuodot - ilmaa kone jos se auttaa vetokäynistykseen niin yksi vika löytyi. Voisit ottaa myös suuttimen putken irti ja pyörittää startilla tuleeko poltto-ainetta.
2 Jos siinä on Mangnetti marelli stratti se on moni ogelmainen - voist lainata startin jostani enlannin natikasta niin näkisit onko siinä vikaa.
3 Sitten kun poltto-aine ja startti pulmat on selvinnyt koneen käynistys pulmaksi jää alhainen puristus paine ( sen voi mitata kun otetaan suutimet irti ja mittari tilalle > huotomiehillä on ko mittari ) natikka kun ei ole paras käyntiin lähtiä normaalistikaan - puristus painetta voi parantaa kannen oikaisulla, uusilla ventiileillä ja koneistamalla uudet ventiilin istukat jotka asennetaan alemaksi > puristus paine nousee moottori koneistamot kertoo lisää,myös hinnan
Näissä on todella kimurantti, ja monimutkainen putkitus tankilta, kun kaksiosanen tankki. Ohuttu pilliä luikertelee ,kun käärmettä mahan alla, ja vieläpä jyrkillä mutkilla. Jos ei käsipumpusta painamalla tule suodatinyksiköstä kunnon roiskausta, niin kun kauhalla heittäen, niin sillon tukossa. Banjoliittimet tankin pohjasta auki, ja tarkistaa ettei kakka tukkinut. Itsellä menny myös käsipumpun kalvo puhki, mutta sen näkee jo siitä, kun pumpun päällinen kostuu painellessa.
Onko saksan malleissa 745, 845, 956xl jarrulevyt lonkkaöljyissä vai uiko ne vaihteistoöljyn kanssa samassa? pientä vääntöä ollu..
Ainakin venttiilivälykset kannattaa tarkistaa,ja voithan siihen rakennella kokeeksi väliaikaiset letkut ja imettää polttoaineen astiasta niin näet onko tankista johtuva polttoaineen heikko tulo vai onko muu vika.Yleensä kyllä hinaamalla käynnistyy jos startti on heikko joten vaikuttaa polttoaine puolen vialta tuo!
Ja saksan mallin jarrut uivat vaihteisto öljyssä ei lonkkaöljyissä!
Vaihda bosch suodattimet älä käytä halpoja m filttereitä ym.Minulla ainaski auttoi!
Kiitos kun kerroit tämän suodatinmerkkineuvon, tätä olen odottanut koko tamän kuusi vuotta. Nyt lähden heti ostamaan niitä boscheja, saadaan traktori käymään.
Kiitos kun kerroit tämän suodatinmerkkineuvon, tätä olen odottanut koko tamän kuusi vuotta. Nyt lähden heti ostamaan niitä boscheja, saadaan case käymään.