Tässäpä vähän faktaa borasta jos nykii (pehmeästi) niin kaasuläpän puhdistus ja egr vaihto ja jos vähääkään
"kalakattaa"niin nokka-akselien,nokka paketin vaihto ja jos vielä ääntää niin öljypumppu,teflonimännät,
yläpään tiivisteet,kansipultit vaihtoon elikkä työ tunteja n.20 h ja osat päälle.....................................
aika kallista
"kalakattaa"niin nokka-akselien,nokka paketin vaihto ja jos vielä ääntää niin öljypumppu,teflonimännät,
yläpään tiivisteet,kansipultit vaihtoon elikkä työ tunteja n.20 h ja osat päälle.....................................
aika kallista
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meillä kalkattaa" ja nykii sillon tällön,Onnex ei tullu tää volsun "LAATU" yllätyksenä.,.,ON ne niin saatanan uskomattomia keksintöjä!!! Auto on vm.01 ja kone 1,4 ,ajettu kokonaiset 102tkm,,kiitti vinkistä parempi pistää kiertoon,!
Mites onko ? siihen vaihettu jakopään remmi ja kiristimet nekin kalkattaa JOS ei ole vaihettu vaihto
väli n.90000 km
On juu vaihto tehty, Kylmänä kalkatus kuuluu kaiken kovimpaa,välillä myös lämpösenä!
Entäpä onko huohotinputki joskus jäätynyt ja öljyt lentänyt pihalle(silloin kone käynyt kuivana) mun boralle oli käynyt sillain enkä tajunnut olla ostamatta.........