Moi. Evinrude 4 1980-luvun lopusta tai 90-luvun alusta saattaa sammua jonkin aikaa käytyään.
Miten alakerta otetaan auki, että vesipumpun saisi tarkistettua? Miten puhdistaa huuhtelukanavat? Kannattaako koekäyttää vesitynnyrissä vai puutarhaletkun kanssa? Mitä muita huoltokohteita moottorille on, esim. tarviiko lisätä vaihteistoöljyä \ rasvaa? Kiitos vastaajille.
Evinrude 4 ylikuumenee?
6
4062
Vastaukset
Oletan että moottorisi on 2tahtinen?
Miten olet todennut ylikuumenemisen? onko maalit palaneet pakoputkiosasta tai sylinteriryhmästä? vai oletko mitannut mittarilla ylilämpöä? vai leikkasiko moottorisi männät jo kiinni? vai oletko vain arvioinut ylilämmön käsikopelolla?
Älä nyt avaa vielä moottorisi alaosaa ennen kuin varmistat vedenkierron tai sen puuttumisen.
Ota potkuri irti ellei moottorissa ole vapaata vaihdetta (tai jos potkuri muuten pyörii jatkuvasti moottorin kanssa) ja käytä moottoriasi tynnyrissä niin näet heti tuleeko niistä ylimmäisistä pienistä pakoaukoista vettä käynnin aikana? jos tulee niin pumppu on todennäköisesti kunnossa ja jäähdytyskin toimii silloin.
Alavaihteisto pitää olla käynnin aikana täynnä vaihteistoöljyä ja laadun (API-GL4 tai 5 ja SAE 80 tai 90) saat selville ohjekirjasta, maahantuojalta tai huoltoliikkeestä.
Sytytystulpat on hyvä vaihtaa joskus aina 1..3v välein ja samoin niiden kärkivälin säätö (myös uusista tulpista 0,5mm lankatulkilla mitaten) käyttömäärästä riippuen ja samoin jos on polttoainesuodatin niin vaihdat sen sekä puhdistat polttoainetankin vuosittain.
Sammumiseen voi vaikuttaa sopimaton polttoaine/ilmaseos jota voit säätää seosruuvista, sitä avaamalla 1/8 osakierrosta kerrallaan seos rikastuu ja toisinpäin laihenee.
Tässä linkki moottorin kuviin:
http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=d57ca5dd-9375-4d80-aefc-b9e3ce15ea62&brands=ej&dealerlocator=no
Koitahan saada moottorisi toimimaan ja kysele tarvittaessa lisää.- ksdfkerfjk
2-tahtinen on ja sylinterinkannesta on maalit lähteneet.
Laitetaanko vaihteistoöljyä potkurin tasalla olevasta reiästä jonka ruuvissa on talttapääkanta? Muuta ruuvia en löytänyt vaihteistoöljyn lisäämiseen? Käytetäänkö rasvaprässiä?
Miksi potkuri irti koekäytön ajaksi, ja pitäisikö potkurin akselia rasvata säännöllisesti? ksdfkerfjk kirjoitti:
2-tahtinen on ja sylinterinkannesta on maalit lähteneet.
Laitetaanko vaihteistoöljyä potkurin tasalla olevasta reiästä jonka ruuvissa on talttapääkanta? Muuta ruuvia en löytänyt vaihteistoöljyn lisäämiseen? Käytetäänkö rasvaprässiä?
Miksi potkuri irti koekäytön ajaksi, ja pitäisikö potkurin akselia rasvata säännöllisesti?Kyllä se sitten melko varmaan on moottorisi ylikuumentunut varsinkin jos maalikin on palaneen näköistä? ettei se ole muuten hapettumien/ruostumisen takia lähtenyt?
Vaihteistoöljyn voit lisätä siitä alimmasta öljyntyhjennys "propusta" joka on yleensä muovitiivisteellä varustettu n.8mm harvakierteinen suorauraisen ruuvin näköinen osa, elikä "talttapääkanta", ehkä sen öljyntäytön voi tehdä rasvaprässilläkin mallista riippuen? mutta onnistuu sopivalla muovituubilla joissa myydään noita öljyjä.
Näissä pikkumoottoreissa ei kaikissa ole kuin yksi tyhjennys/täyttöproppu ja öljyä pitää olla ihan täynnä ettei jää ilmatilaa jonne vesi voisi päästä.
Jos moottorissasi on 2kpl noita öljyproppuja niin täytön ja tyhjennyksen aikana on hyvä olla myös ylempi proppu auki.
Koekäytön helpottamiseksi on hyvä olla potkuri pyörimättä (irroitettuna) koska jos potkuri pyörii tynnyrissä/saavissa niin se astia tyhjenee useimmiten aika nopeaan tai vesi ainakin räiskyy kovasti ja silloin et näe tuleeko niistä ylimmistä vesireiistä vettä.
Kyllä sen potkuriakselin voi rasvata vaikka vuosittain ettei se tartu kovin lujasti kiinni potkuriin, vaan jos on väljä niin voi olla ehkä ilmankin rasvaa?
Jos tosiaan on vesipumpun siipipyörä rikki niin siitä "kavitaatiolevyn" kohdalta se alaosa pitäisi avautua muutamien ruuvien irrottamisella., tuon linkin kuvista kyllä näet asiat oikein hyvin.- Jarmokalervo
Juha58 kirjoitti:
Kyllä se sitten melko varmaan on moottorisi ylikuumentunut varsinkin jos maalikin on palaneen näköistä? ettei se ole muuten hapettumien/ruostumisen takia lähtenyt?
Vaihteistoöljyn voit lisätä siitä alimmasta öljyntyhjennys "propusta" joka on yleensä muovitiivisteellä varustettu n.8mm harvakierteinen suorauraisen ruuvin näköinen osa, elikä "talttapääkanta", ehkä sen öljyntäytön voi tehdä rasvaprässilläkin mallista riippuen? mutta onnistuu sopivalla muovituubilla joissa myydään noita öljyjä.
Näissä pikkumoottoreissa ei kaikissa ole kuin yksi tyhjennys/täyttöproppu ja öljyä pitää olla ihan täynnä ettei jää ilmatilaa jonne vesi voisi päästä.
Jos moottorissasi on 2kpl noita öljyproppuja niin täytön ja tyhjennyksen aikana on hyvä olla myös ylempi proppu auki.
Koekäytön helpottamiseksi on hyvä olla potkuri pyörimättä (irroitettuna) koska jos potkuri pyörii tynnyrissä/saavissa niin se astia tyhjenee useimmiten aika nopeaan tai vesi ainakin räiskyy kovasti ja silloin et näe tuleeko niistä ylimmistä vesireiistä vettä.
Kyllä sen potkuriakselin voi rasvata vaikka vuosittain ettei se tartu kovin lujasti kiinni potkuriin, vaan jos on väljä niin voi olla ehkä ilmankin rasvaa?
Jos tosiaan on vesipumpun siipipyörä rikki niin siitä "kavitaatiolevyn" kohdalta se alaosa pitäisi avautua muutamien ruuvien irrottamisella., tuon linkin kuvista kyllä näet asiat oikein hyvin.Ohjeita ja kysymyksiä:
Kannattaa tosiaan tarkistaa siipipyörän kunto. Saattaa muutaman vuoden seisomisen jälkeen hajota siihen kun tallissa testaa, ettei kone ole jumissa. Pitäisi pyörittää vain vedessä. Perää kiinnittäessä vahdi, että sekä vaihtajan akseli, että vesiputki menevät oikeisiin reikiinsä. Jäävät yläosaan perää irrottaessa. Mutta siihen omaan kysymykseeni. Miten saan kaasarin kunnolla näkösälle. Sama Evinrude 4hv twinn:inä. Yläkoppa tuntuu olevan tiukasti kiinni.
- nipa96_
mikäs on evinrude 4 hv:sen kaasuttimen merkki ja koko kun tuosta ei oikein ota selvää...
- kirjaudu sisään
Merkki on omc
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka tekee näitä aloituksia
jotka aina ovat tällaisia.... Nämä on jonkun saman ihmisen käsialaa, joka paukuttaa tänne loputtomasti ketjuja, joissa424507Persujen kannatusromahduksen syynä bensan ja kaljan hinnan nostot
Marinin aikaan bensalitra 1,3e ja laatikon Sandelsia sai Lidlistaä 22 eurolla. Nyt hinnat ovat nousseet noin 50 prosent2533511Juhana Vartiainen(ex-sd): Köyhien pitää tehdä jotain elämälleen säilyttääkseen tukensa
Juhana Vartiainen ehdottaa Suomeen ”Tanskan mallia”, jossa sosiaaliturvaa saadakseen pitäisi hakea ensisijaisesti etuuks2633309Miksi tunnustukselliset muslimit saapuvat länteen?
Onko koskaan kysytty, että miksi islamilaisesta maailmasta tuleva tunnustuksellinen muslimi tarvitsisi turvapaikkaa väär2762559Oot mahtava tyyppi
En tiedä luetko palstaa. Koitan siitä huolimatta. Oot mun mielestä tosi erityinen tyyppi. Nopeesti taisin ihastua. Jot312188En ymmärrä näitä SDP:n ja muun vasemmiston kannattajia
Eivätkö ihmiset tiedä, että Suomen ongelmat johtuvat vasemmistolaisesta yhteiskuntamallista? Suomessa on ollut vasemmis1401782Rydmanin nousu sote-ministeriksi on kauttaaltaan irvokas
Mutta samalla se oli ainut todennäköinen lopputulema. Se myös alleviivaa sitä, mistä tällä hallituksella ja aivan erityi2531650Sofia servasi Pikku-Villen suvereenisti
– Ihanko tosissaan tuleva sosiaali- ja terveysministeri hyökkää oppositiopuolueen puheenjohtajaa vastaan siksi, että täm221366viikonloppu lähestyy
ja tiiän sen jo valmiiks et en pysty olee selvinpäin. oisitpa kieltämässä ja rauhoittamassa minua. en tiedä olisiko sinu201149- 1201145