Moikka,
Naisihmisen pitäisi lähteä ajelemaan la-su yönä kohti pohjoista. Alla olisi Grand Voyager 3.0 V6 -05 A.
Olen muutamana päivänä ihmetellyt, kun vasemman jalan alla (jalka siis on ajon aikana siinä käsijarrupolkimen lähellä) tuntuu rattia kääntäessä pieni naputus.
Olen ajellut vain pientä nurkka-ajoa viime päivinä, mutta tänään ajelin enemmän ja naputus senkun lisääntyy.
Kun rattia kääntää vasemmalle, ei naputusta tunnu, paitsi sitten kun, ratti palautuu oikealle päin. Oikealle kääntäessä taas naputtaa koko ajan, sekä liikkeessä, että paikallaan.
Mielestäni tuo naputus on joskus aiemminkin tuntunut muutamia hassuja kertoja, mutten ole siihen suurempaa huomiota kiinnittänyt.
Mikähän voisi olla kyseessä? Uskallanko lähteä lapsien kanssa pitkälle reissulle yötä vasten?
Naisihmisen pitäisi lähteä ajelemaan la-su yönä kohti pohjoista. Alla olisi Grand Voyager 3.0 V6 -05 A.
Olen muutamana päivänä ihmetellyt, kun vasemman jalan alla (jalka siis on ajon aikana siinä käsijarrupolkimen lähellä) tuntuu rattia kääntäessä pieni naputus.
Olen ajellut vain pientä nurkka-ajoa viime päivinä, mutta tänään ajelin enemmän ja naputus senkun lisääntyy.
Kun rattia kääntää vasemmalle, ei naputusta tunnu, paitsi sitten kun, ratti palautuu oikealle päin. Oikealle kääntäessä taas naputtaa koko ajan, sekä liikkeessä, että paikallaan.
Mielestäni tuo naputus on joskus aiemminkin tuntunut muutamia hassuja kertoja, mutten ole siihen suurempaa huomiota kiinnittänyt.
Mikähän voisi olla kyseessä? Uskallanko lähteä lapsien kanssa pitkälle reissulle yötä vasten?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vetonivel kuulostaa vialliselta, voi kestää pitkäänkin , mutta voi särkyä nopeastikin. Hae apua.
Hmm, eikö vetonivel pidä sellaista kolinaa/rahinaa? Chrysleristä ei kyllä kokemusta, mutta muista autoista kyllä.
Mielestäni autosta ei ulospäin kuulu mitään ääniä, ainoa "oire" on siis naputus, joka tuntuu kengänpohjaa vasten rattia käännettäessä. Niinkuin auton pohjaan naputettaisi.
Jos naputus kuuluu myös auton ollessa paikoillaan, ei vika voi olla vetonivelessä. Pyörän ripustuksen suuntaa kääntyy minun arvioni. Voisi olla kääntölaakeri rikki. Voisiko alapallonivelen kuivuus tehdän myös tämän? Kääntölaakeri on helppo todeta, kun tunkaa etupään ylös ja kääntää pyörää. Jos jousi kääntyy nykäyksittän on vika kääntölaakerissa.
Kiitos vastauksesta. Naputus tuntuu (siis enemmän se tuntuu jalkapohjassa, kuin kuuluu) vahvimmin paikalla rattia kääntäessä (parkista lähtiessä). Risteyksissä myös. Suoraan ajossa ei lainkaan. Ja tosiaankin oikealle kääntyessä, vasemmalle ei ollenkaan.
Siirsin lähdön aamuksi, mukavampaa sitten jäädä päiväsaikaan tienposkeen...