eli onko noista kierrosrajoittimista oikeasti jotain hyötyä?? joo tiedän nämä kevariverojutut ym.! ja jos sellaisen hankkii niin miten se kannattaa piilottaa?? ja löytävätkö poliisit ne helposti vaikka olisi piilottanut esim. penkin sisään?? kannattaako sitä edes hirveästi mennä piilottelemaan jos sanoo poliisille et se on esim. valokatkaisija?? eli kertokaa omia kokemuksianne näistä rajoittimista, miten piilotitte ym. !!! KIITOS!
yleisesti rajottimista
tonootlö
3132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
"mikäs nappi tää on"
-"valokatkaisija"
"jaa no ei tällä sitten varmaan oo mitään kirroksia rajoittavaa katkaisijaa"
näinhän se menee
On niistä hyötyä jos ne saa toimimaan oikein. Kunhan ei pätki just ollenkaan niin vois mennä läpikin.
Kannattaa piilottaa, koska se on oikeastaan lainvastaista kusettaa poliiseja sillä rajoittamisella. Ja jos ne löytää sen niin poishan ne sen klikkaa ja kokeilee uudestaan.
Itse "piilotin" mankissa sen rajoittimen (16-asentoinen perusrajoitin) vaan penkin alle, jostan sen olis nähny ihan hyvin jos olisivat etsineet. Katkaisinnapin piilotin niin että porasin reiän akkupidikkeen yhteen seinään ja laitoin sen siihen niin ettei sitä näe.
Ainakaan nelarissa ei kauhean hyvin rajoitin toiminut, mutta just kakstahdeissa joissa on vakionakin rajoitettu sytytys se vois toimia.
tuo kevarivero-juttu on pikkujuttu tässä tapauksessa, jos tiedät edes jotain. Sulla on alla laiton ajopeli tieliikenteeseen ja PUUTTUVISTA VAKUUTUKSISTA tulee se sudenkuoppa sun mopoiluun. Miten aiot selvitä tilanteesta, kun joudut korvausvastuuseen mahdollisen onnettomuuden sattuessa??????
Kun moposi menee tarkempaan syyniin onnettomuuden jälkeen, löytyy VARMASTI katkaisijat ja viritykset, jonka jälkeen vakuutusyhtiö voi vakuutuskirjasi perusteella evätä korvauksien maksamisen tai periä jo maksetut korvaukset takaisin. Lue huolella vakuutusehdot moposi vakuutuksesta ja todella ymmärrät mistä on kysymys!!