Onko liian raskas/iso metsäojitukseen ja laikutukseen?
22-tonnin kaivinkon
lopip
6435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja telojen leveydestä
Etelälapin maastot, myös suomaat, normaali 700-milliset
Oman kokemuksen perusteella aivan liian raskas. Kantavilla mailla onnistuu, mutta muokkaus hommat jää sitte pehmeemmällä tekemättä. Ojat voi onnistua talvella, jollon ne muutoinkin järkevintä on kaivaa. Tahtoo se kyllä olla jo sen painonen laitos että telan kannat sukeltaa aina jäästä läpi. Ainoa hyöty tuon kokoisesta koneesta voi olla ojituksella jonkun kivisen paikan läpi menossa, mutta niitäkin suhteessa vähäsen. Vieläpä kun ojalinjat tahtoo aina olla liian kapeaksi hakattu jo pienemmällekkin koneelle niin ei tuon kokosella mahdu enää tekee. Tuollanen 13-15 tn peruskone johon leveet telat ja sukset. Metsäalustalla(järeämpi ja korkeampi alavaunu) painoa tulee useempi tonni lisää jo tuon kokoiseenkin. Kelluu aika pehmeellä 900:lla teloilla ja lisäpaino alavaunussa tekee mukavan vakaan koneen muihinkin töihin.
Uudisojitukseen voisi mennäkin, mutta vanhoilla ojalinjoilla ei maasto kanna tarpeeksi, jos on suota. Myös hiesuilla kone kulkee metriä syvässä vaikka ei uppoamisvaaraa olisikaan, joutuu maata poistamaan tarpeettoman paljon, kun telat tursottaa ojan kukkaraksi. Myös ojan ulkopuolelta joutuu tasoittamaan, jotta vesi pääsee telojan tursosten yli ojaan. Kevyt kone menee vähemmillä vaurioilla maastoon, ja siten käsiteltävät maa massat vähenee huomattavasti.
Paljonko 22-tonnisessa on enemmän ulottuvuutta verrattuna 13.5-tonniseen keskimäärin?
Riippuuhan toki puomi vaihtoehdoista/kauhan varren pituuksista, mutta jos vertaillaan eniten myydyillä keskipitkillä kauhanvarsilla ja vakio 1-osaisella puomilla. Ero aika lähellä 2 metriä mitattuna keskeltä kääntökehää kauhan varren tappiin. Siitä eteenpäin erot sitte tuleekin siitä onko liitin kallistuksella vai ilman ja rototilttiä vai ei jne...