Noin 25 vuotta käyttämättä

Tarkoitus olisi kokeilla startata (otta vakituiseen käyttöön) noin 25 vuotta strattaamatta ollut Mercury 65 (luultavasti -69). Vene (Lohi 495 tai 480, tuulilasivene, penkit pitkittäin) laitettiin täysin kunnossa "talvisäilytykseen". Nyt olisi muutama vinkki tervetullut katastrofin estämiseksi, eli onko joitakin erityiskikkoja ta vaihdettava osia ennen starttia (siipipyörä, "jakohihna"...)?

Kuulin että aikoinaan kalliin bensan aikoina näillä moottoreilla ajeltiin jonkinlaisella bensa/ptrooli-seoksella kulujen säästämiseksi. Männänrenkaat kuulemma saattoivat jumittua, mutta jotkut ajelivat aivan menestyksekkääästi.
5405
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vesipumpun siipipyörä on varmuudella perstunut pilalle
Näinköhän löydät jakohihnaa sellaisesta koneesta, aikaa ainakin kuluu kun etsit, mutta sitähän riittää.
Moottoritietous taitaa olla suunnilleen olematon

Äänestä
  • Kyllä sulla ei ainakaan ole tietoa kunnon mootoreista,löytyy jakohihna.

    Äänestä

säilytyspaikasta, siis onko ollut kuivassa ja lämpimässä vai kosteassa tilassa. Kosteus tuhoaa laakerit ym.ym..

Äänestä
  • Jakohihnalla tarkoitin tuota kampiakselilta virranjakajaan tulevaa hammashihnaa.

    Tuo kumisen siipipyörän vaihto tuntuukin selvältä. Saa nähdä lähteekö perä auki miten helposti. Nettivinkkien mukaan vaihteensiirtäjän akseli saata jumittua yläpäästään karoihin. Laakerit, kaasutin ja erilaiset kumikalvot (esim. bensapumppu) epäilyttävät itseäni eniten.

    Netistä muuten löytyi youtube-pätkä 20 vuotta seisoneen Mercury 65:n startista, ei näyttänyt olevan ongelmia. Omakin lähti aikoinaan ensimmäisestä käyntiin.

    http://www.youtube.com/watch?v=wyDh5B_1k3E

    Äänestä

  • aloittaja... kirjoitti:

    Jakohihnalla tarkoitin tuota kampiakselilta virranjakajaan tulevaa hammashihnaa.

    Tuo kumisen siipipyörän vaihto tuntuukin selvältä. Saa nähdä lähteekö perä auki miten helposti. Nettivinkkien mukaan vaihteensiirtäjän akseli saata jumittua yläpäästään karoihin. Laakerit, kaasutin ja erilaiset kumikalvot (esim. bensapumppu) epäilyttävät itseäni eniten.

    Netistä muuten löytyi youtube-pätkä 20 vuotta seisoneen Mercury 65:n startista, ei näyttänyt olevan ongelmia. Omakin lähti aikoinaan ensimmäisestä käyntiin.

    http://www.youtube.com/watch?v=wyDh5B_1k3E

    Itse nykäisin kerran vajaa 10 vuotta lämpimässä seisoneen 70..80 luvun parikymppisen käyntiin. Lähti ehkä noin viidennellä, kun otti ensin tulpat pois ja nyki tulpanreijistä liiat öljyt pihalle.. Suoraan veneen perään ja menoksi. Ei ole ollut ongelmia :)

    Laita kummiskin kaasuttimista reilusti öljyä koneeseen ennen starttia, että voitelee kunnolla laakereita pitkän seisonnan jälkeen. Sitten vaan starttaat ja kokeilet, että toimiiko.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ollut Mercury 650 kirjoitti:

Tarkoitus olisi kokeilla startata (otta vakituiseen käyttöön) noin 25 vuotta strattaamatta ollut Mercury 65 (luultavasti -69). Vene (Lohi 495 tai 480, tuulilasivene, penkit pitkittäin) laitettiin täysin kunnossa "talvisäilytykseen". Nyt olisi muutama vinkki tervetullut katastrofin estämiseksi, eli onko joitakin erityiskikkoja ta vaihdettava osia ennen starttia (siipipyörä, "jakohihna"...)?

Kuulin että aikoinaan kalliin bensan aikoina näillä moottoreilla ajeltiin jonkinlaisella bensa/ptrooli-seoksella kulujen säästämiseksi. Männänrenkaat kuulemma saattoivat jumittua, mutta jotkut ajelivat aivan menestyksekkääästi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu