Turvallisuuden kehitys

Miettikää....tämä saattaa kuullostaa melko törkeältä,mutta oikeastaan saamme ola kiitollisia ,että SENNA ja RATZENBERGER kuolivat imolassa 1994.tuon viikonlopun jälkeen lajin turvallisuushan lähti kehittymään huimasti.tämä koski myös etenkin ratojen turvallisuutta..nopeita kaarteita on hidastettu ja poistettu.joten mikäli noita onnettomukksia ei olisi sattunut niin turvallisuus ei olisi läheskään niin hyvä mitä se nykypäivänä on.Etenkin lajin kirkkaimman tähden kuolema oli liikaa lajile.
3148
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

...vaara kuuluu osaan lajin viehätystä. Katsopa millaista kaurapuuroa lajista on nyt tullut...

Äänestä
  • Formuloita seuraan siksi koska se on niin äärimmilleen viety laji jossa virheeistä voi tulla kohtalokkaitakin. Junien katselu ei ole yhtään kiehtovaa -ne kun eivät yleensä suisu raiteiltaan. Jokkut kolarit on ihan mageennäköistä katseltavaa. Urheilussa muutenkin on semmonen juttu, et pikku lommot kuuluu aina kuvioon.

    Äänestä

Vasta Mika Häkkisen onnettomuus Adelaidessa 1995 sai FIAn korottamaan ohjaamon reunoja. Sitä ennen kuskin pää oli täysin avoin heilumaan sivuille. Nyt ohjaamon korotetut reunat estävät tämän. Enpä usko, että ohjaamon reunoja olisi korotettu ilman Häkän onnettomuutta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fakta kirjoitti:

Miettikää....tämä saattaa kuullostaa melko törkeältä,mutta oikeastaan saamme ola kiitollisia ,että SENNA ja RATZENBERGER kuolivat imolassa 1994.tuon viikonlopun jälkeen lajin turvallisuushan lähti kehittymään huimasti.tämä koski myös etenkin ratojen turvallisuutta..nopeita kaarteita on hidastettu ja poistettu.joten mikäli noita onnettomukksia ei olisi sattunut niin turvallisuus ei olisi läheskään niin hyvä mitä se nykypäivänä on.Etenkin lajin kirkkaimman tähden kuolema oli liikaa lajile.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu