Aion asentaa itse vetokoukun tuliterään V40:seen ja ajattelin etukäteen kysellä vähän vinkkejä. Lähteekö takapuskuri helposti irti? Hajoaako se helposti? Mikänkä merkkinen koukku olisi paras? Entäs johdotus? Onko se helposti toteutettavissa? Miten koukulle tulisi sähköt ottaa että palaneen polttimon merkkivalo toimisi?
vetokoukun asennus V40:seen
V40
5
2592
Vastaukset
- Oikea autoilija
Osta Alfamerin kirjakaupasta korjausopas, siinä kerrotaan miten eri osat saadaan irrotettua autosta. Koukun merkillä nyt ei ole paljoakaan väliä, mutta kannattaa ostaa semmoinen jossa on lukituksella kiinnitettävä irtokoukku. Se on siistimpi ja sen saa takakonttiin helposti piiloon, eikä ole huolta että koukulla rikkoo
mitään kun peruutaa autolla (jos ei osaa ajaa).
Tuosta merkkivalosta en osaa sanoa yhtään mitään. En ole koskaan kuullutkaan että pitäisi olla erillinen merkkivalo autossa joka näyttäisi peräkärrin ajovalojen toimivuuden. Täytyy olla tosi tumpelo jos ei osaa itse katsoa peräkärrin valojen toimivuutta ennen liikkeelle lähteä ja jos se tuottaa vaikeuksia yksin tehdä sitä niin kannattaa kysyä joltain kaverilta apua. Eikä siinä mene kuin hetki.- kimi
Uudempiin Volvoihin täytyy laittaa alkuperäinen peräkärryn johtosarja, eli ryöstäjällä ei voi ottaa virtaa..
- Oikea autoilija
kimi kirjoitti:
Uudempiin Volvoihin täytyy laittaa alkuperäinen peräkärryn johtosarja, eli ryöstäjällä ei voi ottaa virtaa..
Ehkä se asia pitää paikkansa. Perustuisiko systeemi johonkin virrankulutuksen tai jännitteen mittaukseen? Silloin ei tosiaankaan voisi ottaa sähköä muista johdoista suoraan, koska mittaustulokset menisivät väärin ja merkkivalot palaisivat sen vuoksi edessä aina kun peräkärri olisi kytketty. Mutta sen sanon että tuo on jo aivan turhamaisuutta, lentokoneissa voisin vielä ymmärtää tuommoiset systeemit, mutta henkilöautoissa se on liioittelua. Pitää varmaan ostaa varastoon 90-luvun alkupuolen autoja niin että riittää koko eliniäksi jos uudet autot menevät noin mahdottomiksi.
- Miksu
Ei tarvi ottaa puskuria pois eikä edes loveta sitä kuten volvon isommissa malli sarjoissa täytyy. kovil valmistaa volvoon sopivia koukkuja ja vatokoukun johtosarjan liitin löytyy muistaakseni vasemmalta sivuverhoilun takaa. alkuperäinen johtosatsi täytyy olla koska ohjainlaite mittaa valovian. jos sulla on risseli niin vaimentimen päällä on pelli johon teet taakse keskelle noin 15cm syvän ja 5cm leveän loven että kiinnitys rauta sopii sinne
- Anonyymi
oletko varma että puskuria ei tarvitse poistaa ja johto liitos löytyy vasemmalta
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Moikka rakas
Oon miettinyt meidän välistä yhteyttä viime aikoina. En ihan osaa pukea sanoiksi, mitä kaikkea tunnen, mutta halusin vaa7017863Mitä tapahtunut
Poliiseja monta autoa+panssariauto Porista kpäähän päin tänään klo n.20 kuka hurjistunut ?465621HS: Kuka vielä uskaltaa mennä sairaalan ensiapuun?
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000011212025.html Tässä on hyvin ajankohtainen mielipidekirjoitus koskien Malmin sairaa3043010Lakea konkurssiin. Asukkaat menettävät asuntonsa
Kuntarahoitus on tänään jättänyt konkurssihakemuksen lakean kaikista kiinteistö osakeyhtiöistä. Kassa on tyhjä, kaikki472829- 1812573
Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta
Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t92190- 262019
mahdollista, että olet ollut iltavuorossa
Ja kotiin päästyäsi tulit palstalle etsimään merkkiä minusta, jos kaipaat yhtään minua niin kuin minä sinua Ei mennyt k121902Ökyrikas Kurkilahti mussuttaa veroistaan
Pakeni aikoinaan veroja Portugaliin mutta joutui palaamaan takaisin kun Suomi teki verotussopimuksen Portugalin kanssa.1411762Yhdysvalloissa työllisyys paranee, Suomessa työttömyys kasvaa, missä vika?
Miten tämä on mahdollista että 177 000 uutta työllistä tuli USAssa yhdessä kuukaudessa, vaikka Trump on ruorissa? Orpon4111658