Kuljetuspuoli?

vastaan vaikken olekaan kuljetuspuolta käynyt. älä lue jos ei kiinnosta. olen toiminut kouluttajana usealle saapumiserälle. niissä on joukossa tietysti myös kuljettajia. lähtökohta numero yksi on että kuljettaja on sotilas joka muiden töiden lisäksi ajaa ajoneuvoa. käytännössä tarkoittaa sitä että he myös ampuvat rynnäkkökiväärillä, ovat vartiossa ja tekevät kaiken muunkin. poikkeuksena on että rauhan aikana kuljettajille turvataan kuuden tunnin yhtäjaksoinen lepo ennen ajopäivää. tähän heillä on oikeus turvallisuusyistä. usein törmää kuljettajiin joiden motto on luokkaa: kuski ei kanna. tämä on aivan puppua ja tälläisiin miehiin törmätessäni voin taata että he kantavat. tämä oli siis lähtökohta.

todellisuudessa kuljettajat jäävät paitsi monesta muusta aselajin koulutuksesta kuljettajakurssin takia joten heillä ei tietoja ja taitoja kaikkiin tehtäviin ole. niitä pyritään sitten loppuplaveluksen aikana täydentämään. kuljettajat varmaan juurikin tästä syystä ovat usein suorittamassa erityisempiä mutta ei erityistaitoja vaativia tehtäviä kuten puomivartiota ja teltan pystytystä. ei ikävimpiä hommia ollenkaan varusmiesten mielestä luulisin.

(tähän kohtaan kuuluisi kappale, joka kertoo nakkisuojista joita kuljettajilla on ym muuta sälää mutta niistä kertokoon miehet itse. ne tiedetään kyllä. ja varuskunnasta ja yksiköstä riippuen vaihtelu on suurta!)

jos kuljetuspuolelle pyrit niin onnea matkaan! varmansti hyvä valinta jos ala kiinnostaa. muista että mikään ei ole mukavampaa ja suoraselkäisempää kuin miehistöön kuuluva joka hoitaa käsketyt tehtävät mukisematta ja parhaansa mukaan. se riittää.

Paskaa touhuu. Tosimiäs käy tykistös ja sen jälkehe kotio vollottaa.

Rektaalitutkimus oli hieman kurjaa, mutta muuten ihan jees!

Kuskit ovat usein autopuolen amisporukkaa, eli jos heitä ei pidä penaalin terävimpinä kyninä niin ei ehkä viihdy. Toisaalta ei oman porukan kanssa tarvinnut olla koko aikaa, kun oli milloin minkäkin aselajin kanssa reissussa.

Vaikuttaako kuljetuspuolelle pääsemiseen suostumus joltain rekkafirmalta kuinka paljon?

Sotilaskuljettaja vai työkoneenkuljettaja? Mitä hyvää ja huono

Lumitraktoria ajelin melkein puoli vuota. Mitään muuta en ajanut. Kun ei ollut lunta niin lepäilin vaunuhallilla. Siinnä meni 9 kuukautta.

No kyllä on ollut tylsä intti, itse tykkäsin metsä-ja sissikeikoista kuin hullu puurosta, en olisi halunnut edes nukkua kasarmilla, olisin nukkunut mieluummin kasarmin takana mäntyjen juurella, olisin voinut kaivaa itselleni poteron jossa olisin mieluusti nukkunut, ihan tosi, metsähullu on metsähullu. Ryynäsin verenmaku suussa, parhaita oli hyökkäykset ja vasta-iskut sekä tie väijytykset, taisteluparin kanssa olimme kerran suorittamassa tieväijytystä, se oli kaikille sellainen koe, kiinni jäivät vangiksi moni koska oli avoin, pientä puustoa oleva alue poistumiseen iskun jälkeen, tieltä tosin ojan jälkeen rinne ennen kuin näki karkuun pötkivät sissit.

Autoletka tuli, kranut tielle ja rynkyllä perään niin perkeleesti ja sitten lipettiin, tiesin ettei ehditä kauas kun autoista "vihulaiset" perässä ja isolla joukolla saartavat pian joten 50 metrin pinkaisun jälkeen oli poikki-oja ja ojan reunoilla kasvoi paljon saniaisia, kuivahko oja joten hyppäsin ojan pohjalle sellaiseen kohtaan jossa kaikkein sakeimmin kasvoi saniaisia ja taistelupari pudottautui perässä ojaan ja kuiskasi että saatana jäädään kiinni, ei muuta kuin hipihiljaa ojan pohjalla polvillaan, porukkaa lappoi hyppien ojan yli aivan päämme päältä ja tuntuivat huutelevan että "mihin hittoon ne hävisi kuin pieru saharaan", niin vain pelastuttiin, takaisin tullessaan edelleen hyppivät ylitsemme ja ihmettelivät kovaan ääneen kun olimme häipyneet kuin aaveet maastoon, eivät arvanneet että olimme aivan likellä ojassa.

Kun osa autoista starttasi liikkeelle, aloimme nousta varovasti ojasta ja kyyryssä lähdimme pois päin tiestä ja äkkiä näimme vielä muutaman "vihulaisen" lähellä tien laitaa, löimme maihin mutta onneksi eivät enää tarkastelleet maastoa vaan laskeutuivat tielle loputkin, kaverilta putosi tässä rytäkässä vyöltä kenttäpullo, sitä hetken etsimme emmekä löytäneet.

Tästä sissi-iskusta saimme kapiaisilta kehut ja jäi kyllä mieleen tuo tapaus intistä.

Kuskina 90-luvulla ja ihan rentoa hommaa, mutta sai siinä toisinaan ryynätäkkin ihan tarpeeksi..