Miten on asianlaita kun ollut lehdissä,että jossakin automerkissä kaasupoljin hirttää, niin onko autonvalmistaja laittanut mukaan hirttoköyden ? Jos tuo köysi on olemassa niin onko siitä vaaraa sivullisille ?
Eikös tuo hirttoköysi olisi syytä säilyttää lukitussa tilassa niin ei pääsisi noita kuolemantapauksia syntymään niinkuin amerikoissa on jo kymmenille tapahtunut. On se nykyään kamalaa kun on tuota lintu- ja sikainfluenssaakin, että saa olla varuillaan millaisia autoja ostaa, vaikka onhan nuo tappaja-autot aika hyvin monien tiedossa.
Eikös tuo hirttoköysi olisi syytä säilyttää lukitussa tilassa niin ei pääsisi noita kuolemantapauksia syntymään niinkuin amerikoissa on jo kymmenille tapahtunut. On se nykyään kamalaa kun on tuota lintu- ja sikainfluenssaakin, että saa olla varuillaan millaisia autoja ostaa, vaikka onhan nuo tappaja-autot aika hyvin monien tiedossa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kaasupoljinongelma ei koske kaikkia Citroenmalleja. Kannattaa selvittää koskeeko juuri sinun autoasi ennen kuin huolestut enempää.
1.8 bensakoneella varustettuja PSA sekundoja = pakkasilla jäätyy kaasuläppäakseli ja se menoa: jos siis ranskan sonta on käynnistyny: eli vaarallinen laite kylmiin olosuhteisiin!! ( ja lämpimiin ) = tuho kolmikko: renu, pösö ja sitikka, ehkä ligieriä voisi harkita sekin kestää 10tkm kuten muut em ranskikset mutta halvempi: TOTUUS: DELCO ROMU / AREVA /CARTIER /VALEO takaa ikuisen pimeyden ja sodexho vielä ruokamyrtyksen päälle: ja tietysti ranskasta
ovat vieneet jo kymmenien hengen.Ja kuin pisteenä iin päälle vinosilmät salailivat ongelmia ja viattomat kärsivät.
sitä Melko Romu autoa, me vain varmista ettei sinä vain paalauta se jöku kaunis päivä. Ei kannatta antaa pois vaikka ei tykkää se haiseva Melko Romu kyllä sinä vielä tottua paska haju, vaikka se kyllä voi viedä taju ja se näky jo sinun nimimerkki joka kuulosta hullun nauru.
Ei helkatti tuo hirttävä kaasupoljin ole mikään Citroen keksintö vaan se on Toyotan kehittämä ja sitä valmistetaan Toyota autoihin yksin oikeudella niinkauan kuin se toimii tehokkaasti, sen jälkeen on kehitteillä facelift malli joka tappaa kyllä vähän kivuliaammin.
Kyllä kaasu on edelleen tehokas tappaja sen todisti jo Hitlerkin aikoinaan. mutta maailma kehittyy ja me nipponilla kehitämme sähköautoa kun se on nykyisin "in". Amerikoissahan on jo miesmuisti ollut sähkötuoleja käytössä, mutta niihin päästäkseen on joutunut virumaan vuosikausia vankilassa. Meidän tulevassa sähköautomallissamme tulee pääsemään hengestään vankilassa virumatta ja jonottamatta.
toyotankin valot näyttää paremmin, kun alkoi käyttää valeonn valmistamia umpioita. Näin oli testissä juttua.
Ei kannata kirjoitella tällä palstaalla kirjoitella noista kaasupoljinvaivoista kun ne eivät koske aitoja ja laadukkaita Citroen autoja. Ymmärtäkäämme noita jotka joutuvat noita anteeksipyyntöjä myöntämään.
Ihminen on erehtyväinen.
Taas vietin tuossa kaupunkia kohti erehtyväisen ihmimisen Tojotaa hinurin lavalla. Heh, heh, tykkääköhän Tojota hinurin kyydistä ?
vauhdissa: "aitoja ja laadukkaita Citroen autoja", eihän em vehkeitä ole olemassa: laadukkaita citroen autoja: BUAHAAAAAHAAAHAAHAHHAH, tällähän valehdellaan enempi kui valehtelijoiden klubissa