Pieni vinkki

Olen aina autoni takalokasuojat suojannut seuraavasti..
Takanahan on kaksi pelliä, joiden välissä on tyhjää tilaa ja kun tämä tila täyttyy kosteudella, ruostuminen alkaa. Kaikki autot yleensä uostuvat juuri ensiksi takalokasuojista ja niiden reunoista.
Siis olen ruiskuttanut tänne tyhjän pellin väliin kotelosuoja-ainetta ja öljyä. Ruiskuttaminen on tapahtanut niin, että olen tehnyt pienet reiät takalokasuojiin sisäpuolelle ja sieltä paineilmalla mönjät pellien väliin. Reikien päälle tietysti kumitulppa. Mönjä valuu aina alaspäin ja suojaa sisäpuolelta alkava ruostumista..
4593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Lopputulos on varmasti hieno. HUHHUH! Olisipa kiva tutkia tuonkin "suojauksen" lopputulos....

Mönjää ei varmasti ole edes joka puolella ja MIKSI ihmeessä pitää tehdä reikiä? Häh?

Yleensäkin, ruosteenestoaine ja öljy eivät ole kavereita. Eli öljyä moottoriin ja laatikkoon ja ruosteenestoainetta alustaan ja koteloihin. Näin se on.

Tässä taas tyypillinen "mä tiedän, ei tartte neuvoa" tyyppi. Kannattaisi poiketa tutustumassa auton rakenteisiin vaikka kunnollisessa suojaamossa. Ei tarvitsisi tehdä tyhmiä.

Ja muuten, ne itse tehdyt reiät voivat aiheuttaa auton koritakuun loppumisen. Eli kannattaa siltäkin kannalta ajatella kikkailun järkevyyttä.

Äänestä
  • koritakuut nyt on...........sitä sun tätä.

    Äänestä

mulla on ollut monessa autossa juuri toi ongelma. takalokakaaret alkavat ruostua ja juuri sisältäpäin. olen ihmetellyt, miksi sinne pellin väliin ei saada koteloainetta ??? tila on tietty pieni, mutta kaikenlainen suojaus estää ruostumisen siellä.
täytyy tehdä nykyisessä autossa niin..ettei ruostuisi. lokarit täytyy vain ottaa irti, että pääsee tekemään ruiskutusreiät pelliin.

Äänestä
  • Yleensäkin sellaiset nokkela Eemelit on sellaisia jotka eivät tee aotonsa ruostesuojausta ollenkaan . Mutta kyllä sitten ollaan viisastelemassa kun jotkut tekevät -edes jotain. Maailma on täynnä viisastelevia Nokkela Eemeleitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vinkki.... kirjoitti:

Olen aina autoni takalokasuojat suojannut seuraavasti..
Takanahan on kaksi pelliä, joiden välissä on tyhjää tilaa ja kun tämä tila täyttyy kosteudella, ruostuminen alkaa. Kaikki autot yleensä uostuvat juuri ensiksi takalokasuojista ja niiden reunoista.
Siis olen ruiskuttanut tänne tyhjän pellin väliin kotelosuoja-ainetta ja öljyä. Ruiskuttaminen on tapahtanut niin, että olen tehnyt pienet reiät takalokasuojiin sisäpuolelle ja sieltä paineilmalla mönjät pellien väliin. Reikien päälle tietysti kumitulppa. Mönjä valuu aina alaspäin ja suojaa sisäpuolelta alkava ruostumista..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu