Auto auto kuumeista

Kevät taas pistää pään pyörälle ja tekis mieli vaihtaa autoa. Kauppa on kättelyä vailla valmis, mutta haluaisin hieman rohkaisua päätöselle.

Eli kertokaa kokemuksia A4 1.8T quattrosta vm -02.

Onko ollut ongelmia? Missä saa lastun asennettua? Oletteko olleet tyytväisiä?

Kiitos kaikista kommenteista!
71549
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla on A4 1.8T -02, mutta ilman quattroa. Tosi tyytyväinen olen ollut. Pikkuongelmia on ollut, mutta ei mitään isompaa.

Jos selaat tämän palstan viestejä tai laitat Googleen hakua, niin löydät varmaan paljon juttua lastuttamisesta.

Äänestä
  • Oli näköjään tuo otsikkokin mennyt tohinoissa väärin...

    Lastutus sinänsä ei ole minulle vierasta, mutta paikka jossa neliveto A4:sen saa lastutettua kiinnostaa. Onko muita vaihtoehtoja kuin LMS, ABT tai RevoTech.

    Nykyinen autoni (A3 1.8T quattro) ohjelmoitiin penkissä ajamalla ja A4:sta ei samalla tavalla (takapyörät ilmassa) voi penkittää, koska siinä on erillainen neliveto järjestelmä.

    Kiitos kuitenkin tästäkin vastauksesta.

    Äänestä

  • A3 TQ kirjoitti:

    Oli näköjään tuo otsikkokin mennyt tohinoissa väärin...

    Lastutus sinänsä ei ole minulle vierasta, mutta paikka jossa neliveto A4:sen saa lastutettua kiinnostaa. Onko muita vaihtoehtoja kuin LMS, ABT tai RevoTech.

    Nykyinen autoni (A3 1.8T quattro) ohjelmoitiin penkissä ajamalla ja A4:sta ei samalla tavalla (takapyörät ilmassa) voi penkittää, koska siinä on erillainen neliveto järjestelmä.

    Kiitos kuitenkin tästäkin vastauksesta.

    PRO-MO, Tikkurilassa laittaa autosi lentämään:)

    Äänestä

  • A3 TQ kirjoitti:

    Oli näköjään tuo otsikkokin mennyt tohinoissa väärin...

    Lastutus sinänsä ei ole minulle vierasta, mutta paikka jossa neliveto A4:sen saa lastutettua kiinnostaa. Onko muita vaihtoehtoja kuin LMS, ABT tai RevoTech.

    Nykyinen autoni (A3 1.8T quattro) ohjelmoitiin penkissä ajamalla ja A4:sta ei samalla tavalla (takapyörät ilmassa) voi penkittää, koska siinä on erillainen neliveto järjestelmä.

    Kiitos kuitenkin tästäkin vastauksesta.

    Minkä virityssetin muuten ajattelit ottaa, ihan se perus (~190hv) vai vähän enemmän (~220 hv)?

    Äänestä

  • Tapparan mies kirjoitti:

    Minkä virityssetin muuten ajattelit ottaa, ihan se perus (~190hv) vai vähän enemmän (~220 hv)?

    Vanhassa autossa on 215hv ja se tuntuu mukavalta, mutta olen joskus kuullut että A4:ään pitää vaihtaa kytkin jos sitä oikein kutittelee. Jos on varmaa tietoo niin kertokee?

    Vakiona tuo auto tuntuu jotenkin liian perhe-autolta. Tosin perhettäkin jo on eli olisi ehkä syytä alkaa elämään sen mukaan ;)

    Äänestä

  • A3 TQ kirjoitti:

    Vanhassa autossa on 215hv ja se tuntuu mukavalta, mutta olen joskus kuullut että A4:ään pitää vaihtaa kytkin jos sitä oikein kutittelee. Jos on varmaa tietoo niin kertokee?

    Vakiona tuo auto tuntuu jotenkin liian perhe-autolta. Tosin perhettäkin jo on eli olisi ehkä syytä alkaa elämään sen mukaan ;)

    Pojat on poikia - perheellisenäkin....

    Äänestä

  • A3 TQ kirjoitti:

    Vanhassa autossa on 215hv ja se tuntuu mukavalta, mutta olen joskus kuullut että A4:ään pitää vaihtaa kytkin jos sitä oikein kutittelee. Jos on varmaa tietoo niin kertokee?

    Vakiona tuo auto tuntuu jotenkin liian perhe-autolta. Tosin perhettäkin jo on eli olisi ehkä syytä alkaa elämään sen mukaan ;)

    Itselläni on ihan perus 150 hv, mutta lastutus kiinnostaisi. Varsinkin extravääntö houkuttaisi. Mietityttää vain se, että miten viisilovinen laatikko mahtaa kestää yli 300Nm.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


A3 TQ kirjoitti:

Kevät taas pistää pään pyörälle ja tekis mieli vaihtaa autoa. Kauppa on kättelyä vailla valmis, mutta haluaisin hieman rohkaisua päätöselle.

Eli kertokaa kokemuksia A4 1.8T quattrosta vm -02.

Onko ollut ongelmia? Missä saa lastun asennettua? Oletteko olleet tyytväisiä?

Kiitos kaikista kommenteista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu