Mitas olette mielta, Vaihdattekos viela oljyt sisaan ajon jalkeen, huolossa kylla sanotaan ettei enaan nykyautoissa ole mitaan jarkea vaihtaa oljyt, mutta taalla on taas moni sita mielta etta olis hyva asia se. Eli onko turha rahameno vaihto, anteeksi kirjoitus kiali kiitos asiallisesta vastauksesta.
Hei kaikille
aurinkoista kesaa
7221
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
se on hyvä asia, aurinkoista kesää kaikille siis
en erityisemmin kiinnittänyt huomiota,Ocu on norm. käytössä kokoajan. Öljyt vaihdatin 7000km ajettuna.Seuraavat öljyt vaihdetaan 15000km kohdalla,samalla muutetaan huoltoväli ilmoitus 15000km!
LL-öljyt suod työ=139€,ei ole niin iso kustannus ettenkö voisi näin menetellä.
Ajoa tulee n.10000km vuodessa enimmäkseen lyhyttä.
Tästä on ennenkin väännetty ja varmaan taas joku besserwisser tulee neuvomaan, mutta oma mielipiteeni on, että nykypäivän autossa ei tarvitse sisäänajon jälkeen öljynvaihtoa tehdä. Toista se oli ennen kun koneistukset tehtiin käsipelillä krouveilla säädöillä ja öljytkin oli mineraaliöljyjä jotka eivät muutenkaan kestäneet kuin 5000 km ajoa.
Itse ajoin 2500 km ja vaihdatin LL-öljyt,joilla ajan n.25000,ennen kuin huoltoilmoitus tulee.
Auton vahaan 3krt vuodessa ja alustan pesetän 1krt vuodessa.
Lisäksi laitatin penkeille likaa hylkivän käsittelyn,koiran takia.
Auton myyjä kehotti harkitsemaan öljynvaihtoa noin 3000 km kohdalla, mutta sitten kun kyseltiin huollosta sanoivat ettei ole mitään järkeä vaihtaa kuin vasta sitten long lifen huolto-ohjelmassa n30tkm kohdalla...
myyjällä on tietysti myyjän luonne ja yrittää saada lypsetyksi rahaa asiakkaalta. Huollossa taas yrittävät vältellä kaikkia hommia kun rasvamikkoja on niin vaikea saada töihin...
Minulla on uusi Octavia 1.4 TSI,ystäväni on Skodan merkkihuollossa asentajana,hänellä on itselläänkin upouusi Octavia tosin 1.9 diesel,mutta kun kysyin häneltä mielipiteen oman autoni öljynvaihto välistä hän sanoi ettei itse ajaisi kuin 10 000km ja uudet öljyt. Perustelu oli:pienehköstä turbo moottorista on otettu senverran kovat tehot "ulos" että hän ei ainakaan alkaisi "säästää" ja ajaa sitä huoltoohjelman mukaista 30 000km koska nykyisetkään öljyt eivät ole mitään "ihmeainetta" mikä takaa moottorin minimaalisen kulumisen "venytetyllä" huoltovälillä. Aikoo vaihtaa uuteen Diesel Octaviaansakin öljyt 10 000km välein.
saatte tehdä mitä lystäätte ja huoltoohjelma on kiistatta 30 000km/2-vuotta öljynvaihto välin suosittaja.