Turvatyynyn merkkivalo syttyi GOLF4:ssa, eikä suostu sammumaan ominneuvoin. Joidenkin keskusteluiden mukaan vika voipi olla hyvinkin penkin johdoissa, liittimissä, huonoissa kontakteissa, jossain on liian pieni jännitte, jossain on liian suuri vastus tai ohjausboxeissa jotain. Onko muilla vastaavia kokemuksia? Mikä oli tulos?
Ihan kuin olisin jostain lukenut, että turvavarusteissa on pidemmät takuuajat kuin muilla osilla autossa? Onko tähän jollakin lisätietoa? Auto on '99 1.6l.
Ihan kuin olisin jostain lukenut, että turvavarusteissa on pidemmät takuuajat kuin muilla osilla autossa? Onko tähän jollakin lisätietoa? Auto on '99 1.6l.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eli 97 mitsu ja sama vika. Liitoksissa ei ollut vikaa, ei kun merkkihuoltoon ja testeriin. Nollattiin testerillä eikä valo syttynyt enään.
Jos autosi on 3-ovinen niin kuin minulla on niin vika on todennäköisesti siinä sivuturvatyynyssä ja erityisesti siinä johtosarjassa mikä menee penkin ulkosivua myöten penkin alta turvatyynyyn. Minulla oli niiden johtimien suojamuovit kuluneet puhki ja olivat ilmeisesti ottaneet toisiinsa kontaktia. Vaihdettiin turvatyynypaketti kuljettajan puoleiseen istuimeen ja eristettiin sen johtosarjan johtimet paremmin toisistaan. Johtoja pääsee tutkimaan kun nykäsee sen penkin kallistussäätö pyörylän irti ja myttyää selkänojan päällikangasta ylöspäin. Akun kenkä kannattanee ottaa varuilta irti. Minun -99 Golffissani meni viime syksynä nämä hommelit takuuseen. Muistaakseni sanoivat, että turvavarusteilla olisi 72kk takuu eli 6-vuotta.
Helpoimmalla pääset kun marssit paikallisen VW korjaamon pakeille ja lukevat koneellaan vikamuistin niin ei tarvitse arvailla. Tai ainakin sen jälkeen jälkeen tietää missä se vika tarkemmin on.
Toivottavasti tästä oli apua!
Joo itsellä on kans 2-ovinen ja kuskinpuolen penkin kippi käytössä päivittäin, ehkä siinä on jotain mikä saa johdot kulumaan.
Missä päin Suomen maata tämä tilanne oli käynyt? Itse täytyy varmaan ainakin aluksi käydä tuossa pk-seudun Stockmannilla.
Se on varmaan näin, että kun sitä saranaa penkissä käyttelee niin ne johdot siellä sisällä jotakin vasten kiristyy ja hankaa. Ei ole tullut tutkittua sen tarkemmin mihinkä ne siellä ottaa kiinni, mutta kun eristää ne olemassa olevat johdot kunnolla niin ainakin sitä jonkin aikaa taas pääsee eteenpäin, eihän se tietenkää varsinaiseen ongelman aiheuttajaan puutu.
Joo vähän pohjoisempana itse asustelen, Keski-Suomen puolella. Kannattaa viedä johonkin ehkä vähän pienempään merkkiliikkeeseen jossa tulee muitakin huoltoja teetettyä niin voivat olla suopeampia yhteistyöhön.
..oltava toimiva katsastuksessa? Ajattelin vaan että sitten kun nämä nykyautot alkaa saavuttaa enemmän ikää ja tälläisiä ongelmia tulee enemmän niin onko niitä sitten pakko korjata kalliilla rahalla. Eihän turvatyynyn toimimatta jääminen kuitenkaan millään tavalla vaikuta liikenneturvallisuuteen. Siitähän on hyötyä vain ja ainoastaan onnettomuuden sattuessa.