Yeti saavuttaa ceeärveetä, alla toukokuun rekisterointimäärät:
Honda CR-V 140 kpl
Skoda Yeti 124 kpl
Honda CR-V 140 kpl
Skoda Yeti 124 kpl
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Yetissä on potentiaalia saavuttaa 300-400 auton kuukausimäärät kunhan tehtaalla vain riittäisi kapaa
Ihmetyttää kuka jumalauta haluaa 2010-luvulla joitakin japsiromuja alleen kun AUTOJA on saatavilla? Yeti on luokan kärkiauto ja taatusti nousee TOP 10-kärkeen. Skoda on 2010-luvun todellinen laatupirssi: laadukas, mainiot tasapainoiset ominaisuudet ja kestää. VW jää emomerkkinä kauas taakse.
Ha haa. Siinä taas joku onneton ruikuittaa kun ei ole vara ostaa muuta kuin szekkikottero. Ruma kuin sanonko mikä eli karmee tötterö! Vertaa siinä volkkarin halpakopiota Hondaan he, kas kun ei Dacia.
menikö pojulla vähän ....
2.0 TDI 170heppanen neliveto on varmasti yhtä hyvä ellei parempi kuin CR-V
meidän äiti on parempi kuin teidän isä...
Älkää finninaamapokemonipojut tulko AUTOpalstalle mekastamaan. Voitte ajaa niillä hoipertelevilla nipponen romuilla sitä alinopeutta mutta antakaa tietä kun AUTO eli Yeti tulee. Yeti nimittäin viihtyy hyvin myös huomattavasti kesäistä moottoritierajoitustamme (120) kovemmissa nopeuksissa joten te tukitte äkkiä tien.
Yetiä ei cittariluokassa voita mikään. Jo se perus etuveto 1,2 tsi on upea peli ja kun pellin alla lymyää se 170hv tdi niin kulkua ja vetovoimaa piisaa. Tsekit osaavat myös eurotapaan suunnitella kompaktit ulkomitat ja sen sijaan japsipaskoissa hukataan valtavat ulkomitat johonkin eikä sisälle mahdu kuin riisitautiset ex-samurait.
auto,tai voiko sitä nyt autoksi sanoa,koppimopo ennemmin.en ymmärrä kuka sellaiseen rahansa haluaa laittaa.no autoista tietämättömiä skodan onneksi riittää.
.. autoista tietämättömiä näemmä riittää...
Järjetöntä vertailla keskenään kun autot ovat aivan eri hintaluokissa. Oikeampi vertailtava olisi Nissan Quasqai. Molempia saa etuvetoisina ja sellaiset ovat eniten myytyjäkin noissa malleissa, samoin hinnat alkaen 22-23000 euroa. Taitaa crv olla halvimmillankin yli 35000 euroa.
Kai tiesit, että Yetin saa nelivetoisenakin? Esim. 103kW (140 heppaa) 22litran diesel DSG-automaattivaihteistolla... Tai 1,8l TSI-bensakoneella 118kW.
Eihän tuossa mitään ole vertailutkaan, on vaan todettu, että jeti saavuttaa kohta hondan ostomäärissä
Vertailupari on vähän kummallinen. CR-V on selvästi isompi ja kalliimpi, joten vertailu on aika hankalaa. CR-V on lisäksi aina nelivetoinen. En usko, että ovat ostajille toistensa kilpailijoita.
Ja selvennyksenä sanotakoon, että omasta tallista löytyy sotka, eli ei ole mitään merkkiä vastaan.
Ei CR-V ole selvästi kalliimpi. Kyllä Yetiinkin saa palamaan 35 tonttua, kun ottaa nelivedon ja parhaimman varustetason
Ei se CR-V nyt juurikaan suurempi ole. Tavaratilaa on hieman enemmän.
Molempia saa nelikkona ja automaattinakin ja varustelemalla Yetin hinta nousee samoihin mitä CR-V:n johon ei tunnetusti juuri lisävarusteita saa.
Yeti, Tiguan, CR-V ovat samaa kokoluokkaa, seuraava kokoluokkaa on Q7, Touareg jne.
Saa palamaan 35t euroa mutta mikä on veikkauksesi näiden kalleimpien, tai yleensä 4-vetojen osuudesta kaikista myytävistä Yeteistä. Nissanin quasqaita myydään vain 10% nelivetoisina, loput etuvetoja.
Cittareiden myyntitilastoissa pääsee korkealle kun on myynnissä feikkimalli, joka on reilusti 10tonttua halvempi kuin toisen merkin halvin malli.
Ei asiassa mitään pahaa, kyllä noissa etuvetoisissakin on puolensa, mutta vertailut menee vaikeaksi.
Honda voittaaa miljoona nolla vanhat vikaherkät itäautot. Yeti:ä pitää verrata toiseen itäautoon eli Lada Nivaan. Niva on kyllä näistä se laadukkaampi ja arvostetumpi, mutta Yeti on vastaavasti pienempi ja rumempi.
Dacia maasturi hakkaa mennen tullen Skoda Yetin. Daciassa on sentään Rellun laatu dieselikin eikä mikään onnetun VAG -tekele.
Kaikki naiset tietää, että rumilla on isoin moottori ja kampiakseli!
Joo, ja pienet munat
Rellun laatu dieseli:-)
Kesäkuussa Yetin lumo on häipynyt, CR-V on vetäissyt kovan kaulan
Yeti käytännössä saavutti ceeärveen, alla kesäkuun rekisterointimäärät:
Honda CR-V 137 kpl
Skoda Yeti 89 kpl
mikäs cittari se oli myydyin kesäkuussa?
Yeti,luulisin.
Jos kesäkuun ensirekisteröinneistä kysymys, niin cittareiden ykkönen oli RAV4 146kpl.
365 autoa laitettu rekisteriin kesäkuussa.
CR-V 137 kpl.
Mutta kyllä se Yeti sieltä tulee, kesäkuussa 89 kpl.