Espoon Suomenojalla oli 'hauska' huomata tunteiden kuumenevan kun kentän tyhjennyspäivä lähestyi. Viimeisiä veneitä kiikutettiin kuorma-autoilla veteen ja pukkeja siirreltiin kuin viimeistä päivää. Ärräpäät lentelivät ja minä-ensin asenne sai kaasujalan painavaksi vaikka alueella oli 2o km:n rajoitus. Viimeisenä päivänä havaitsin poliisinkin kiertelevän alueella ekan kerran puoleen vuoteen. Kerättiin parhaat 'palat' lähes puukkotappelun kera ja pistettiin blogiin tunteita 'rauhoittamaan':
'Puukkojen yö Suomenojalla' ... Kuis muissa satamissa?
http://www.bluebrooks.fi/blog/?p=2431
'Puukkojen yö Suomenojalla' ... Kuis muissa satamissa?
http://www.bluebrooks.fi/blog/?p=2431
Vastaukset 23
Vanhimmat
Mikä kentän tyhjennyspäivä ???
...mutta ainakin Espoon Suomenojalla pukit ja mahdolliset katokset romppeineen on siirrettävä niille määrätyille paikoille. Parkkipaikkoja tarvitaan kesäksi. Hieman sieppasi kun raahasin folkkarin pukin sadan metrin pähän aitaukseen ja päälle hallimme puutavarat (n. 800 m lautaa). Heti perään EMKn porukka raahasi pukkinsa minun paikalle.... Hölmölän hommaa? Tosin näin ei alueelle pesiydy/kasaudu mitään ylimääräisiä romukasoja....
Minä muistan Suomen Moottorivene Klubilta 1980-luvulta sellaisen tapauksen, joka nosti kuumaksi tunteet laiturilla.
Oli pyrkimässä jäseneksi uusi kaveri, jolla puoltajina jäsenet T. Mäkinen ja O. Fabergé, jälkimmäinen perustajajäsen. Klubissa uusi pyrkijä ensin haluttiin torjua. Se piti ottaa sisään, kun mitään syytä ei löydetty. Uusi jäsen kirjoitti hommasta ja kokemuksestaan erääseen julkaisuun ja sitten olikin laiturilla kuumaa.
Pikkusielut ja pallit klubissa aloittivat kaasutuksen ja huhujen levityksen. Milloin uusi väitettiin jättäneen portit auki, milloin nähty kurkkivan toisten veneeseen tai irroitelleen köysiä.
Mielikuvituksella ei ollut rajoja kaikessa mitä yhtä uutta jäsentä kohtaan pyrittiin kenkkua keksimään. Me muutamat jo nauroimme ja ehdotimme hölmöille lopettamista.
Suuren kustantamon johtaja keksi tuoda uuden venepaikkaan oman kakkosveneensä. Uusi siitä soitti klubin kommandorille, joka neuvoi sitomaan oman veneen poijuun ja kahlaamaan rantaan.
Kustantamon johtaja kerran "putosi" laiturilta mereen. Siitä nousi revohka, jota kukaan ei nähnyt, vaikka mies väitti uuden löyöneen hänet tajuttomaksi ja heittäneen veteen. Poliisi kai tutkii sitä vieläkin?
Kommandori ei uskaltanut uuden kanssa koskaan kahdenkesken kävelemäänkään laitureille.
Kysymys oli hienostoklubista, jossa oli liittymismaksu 5000 mk ja laiturinmetri 1500 mk silloin. Se olisi melkein samaa nyt euroina. Uusi lähti penkereen toiselle SMK:on puolen seuraavana vuonna.
Eikö kaikki alkanut siitä, että uuden joku kaukainen sukulainen/tuttava oli jo jäsen ja halusi estää toiselta jäsenyyden?
Kertoi silloisen SMK:n jäsenten laadusta ja mielialasta lähteä siihen klubikiusaamiseen mukaan.
vilkaisin tekstiä, että jos kuvaus piti paikkansa (siis se, että kuvissa näkyvän henkilöauton kuljettajan raivostumisen oli aiheuttanut kuorma-auton jättäminen tauon ajaksi tukkimaan kulkureittiä), niin raivostuminen oli täysin oikeutettua.
Sen suhteen pitää tuollaisissa paikoissa olla kärsivällisyyttä, että veneiden nostelu ja liikuttelu vie aikaa eli kun työ on käynnissä, niin se aiheuttaa tukoksia.
Noh, juuri tuota odotinkin että malttia alueilla pitää olla kaikilla osapuolilla. Raivostuminen ja kiukuttelu ammattilaisille (siis niille jotka nostelevat veneitä veteen ja kiertelevät joka päivä kymmeniä typerästi pysäköityjä autoja) oli täysin turhaa ja pikkumaista, varsinkin kun autoilija olisi päässyt omalle paatilleen useaa eri reittiä. Että ihmiset jaksaa vaahdota...
ja "töissäolo" ei oikeuta vaivan aiheuttamista toisille muun kuin sen varsinaisen työn suorittamisen vuoksi. Tauon ajaksi pitää viedä kalusto pois haittaamasta muita. Silloin toleranssi on nolla.
Vähän sama juttu kuin pyöräteille ja jalkakäytäville pysäköivien suhteen.
Kyllähän se on jo moneen kertaan nähty että moni veneilijä, varsinkin jo ikääntyneemmät ovat aikamoisia pikkusieluja. Siihen vielä päälle että espoolainen niin soppa on valmis. Kytätään ku perkele omaa ja jos joku tulee vähänkään tielle niin jo ollaan ruikuttamassa. Espoolainen veneilijä on yks saatana.
Nojaa, ei se taida olla espoolaisuudesta kiinni....aikataulut kun paukkuu niin johan alkaa keskushermostot lämpiämään! Kekseliäs kylläkin, katso vaikka talvisäilytysmetodeja:
http://bluebrook.wordpress.com/2010/05/19/suomalainen-sukellusvene-espoossa/
Sattuuhan sitä muuallakin, mutta kyllä suurimmat mulkut ovat Espoolaisia. Paljon sairaampia mukuloita ei löydä edes kontulan ostarilta, kun mitä westendin kultamurut on. Nämäkin vesselit ovat oppineet johtaja isältään sen, että itse ollaan maailman napa ja käyttäytyä saa miten huvittaa, koska rahaa on.
...taas menee keskustelut tälle tasolle. Noh, syyttelyn ja parjaamisen sijaan taidan keskittyä itse veneilyyn ja merestä nauttimiseen.
Älä turhaan esitä niin fiksua. Menit heti vaan hiljaiseksi, kun Espoolaisena kyllä tasan tiedät mikä on meininki.
...varmaan, ja toisaalta yritän olla ottamatta mallia esim. ´turkulaisesta', fiksusta tavasta veneillä:
http://bluebrook.wordpress.com/2010/01/02/unohditko-laittaa-tulpan-kiinni/
Saa nauraa!
Lähinnä sä Espoolaisena nautit kun saat kuvattua toisten kärsimystä ja kurjuuta. Kohta varmaan autokolareita ja muutakin, kun se on mukava nauraa toisten hädälle ja vahingoille. Sairasta menoa... Näin Espoossa.
...että Espoossa sentään huomioidaan asioita ja tapahtumia ja yritetään vaikuttaa niihin? Joku voi ottaa opikseen tai käydä pelastamassa uppoavaa venettä. Jos joku reagoi nauramalla tai ilkkumalla, sille minä en voi mitään. Meitä on moneen veneeseen, Espoossakin.
Selitykset on hyvä. Pistetään vaan kuvia kehiin ja haukutaan toisten epäonnea ja "saa nauraa" kommentteja perään. Ehkä olisi parempi hankkia jotain oikeaa tekemistä.
...mutta eikös niistä voisi oppiakin? Tai ainakin ennakoida jotakin? Ja nauraakin saa vaikka välillä Helsingin kaupungille ja muutamille 'veneilijöille' kun paatti paloi....:
http://www.bluebrooks.fi/blog/?p=1731
Sulla se on aina joku naurulinkki joka tilanteeseen. Mitään muuta se et osaakaan vastata kun spämmäte sun muille naureskelu juttujas. Mitä jos lopetat ton spämmeröinnin ja samalla opettelet tavoille, etkä vingu viimeiseen asti kuinka olet aina oikeassa, koska ole Espoo johtajapamppu.
Jos mulkkuja haluatte nähdä, seilatkaa Kuopioon. Tai ei nyt sentään?
Feenikslintu nousee tuhkasta, talvella Lauttasaaressa palanutta Estrelicia-venettä valmistellaan vesillelaskukuntoon kun Stadisskin on määräpäivät talvisäilytyskentillä.
on todella ärsyttävä nössö ainaisine linkkeineen ja apua, hui, kamalaa, epistä, lakassani on nystyjä, juttuineen.
Rakastunut taivaan vanhaan tupajumiyhdyskuntaan (folkkari, voi jeesus!) ja luulee nyt olevansa suuri ja kokenut veneilijä/purjehtija joka auliisti jakelee neuvoja meille tyhmemmille!
Mielestäni Bluebrooks on ihan mielenkiintoista luettavaa.
Tuskin kukaan täällä on vahingoniloinen.
kyllä se mieli muuttuu kun kirjottelee kuraa ohjelmistostasi jokupäivä.