ihmetyttivät aamulla Itukkaa lukiessani niin että meinasi mennä kahvit väärään kurkkuun. Meinataanko että autoliikenne tulee keskustassa vähenemään jos Olavinkatua tukitaan autoilta muuttamalla se yksikaistaiseksi ja pyhitetään pääasiassa jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Järki käteen siellä päättävillä tasoilla. Tuollaiset järjestelyt pahentavat keskustan tukkoisuutta entisestään. Tietysti jos kaupungista ajatellaan tehtävän eläkeläisparatiisi, ovat leveät rollaattorirampit toki tarpeen. Ja sitten torin kasvattaminen. Täysin järjetöntä touhua. Tyhjähän se on muulloin paitsi heinäkuussa. Enpä ihmettele jos kaupunki surkastuu kun "asiantuntijoiden" ehdotukset ovat tällä tasolla.
Olavinkadun
liikennejärjestelyt
20385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
varrella asujana, tervehdin ilolla ja tyytyväisyydellä, näitä tulossa olevia parannuksia. Vaikka ei täällä asuminen ole pakollista, niinkuin niillä alueilla, joita tämä uusi tie tulee sivuamaan. ( viittaus erään tunnetun ohitustienvastustajan nettisivuille ).
Saattaa olla myönteinen vaikutus myös Olavinkadun sataman alueen asuntojen arvoille.
Ihan hyvä suunnitelma! Kannatan täysin. Ei sillä sutolla ole aina pakko päästä ihan oven eteen. Keskusta rauhoittuu kummasti ja pakokaasut vähenevät. Pyöräilijöille suunntelmat ovat tervetulleita, nykyään pyörälläajo Olavinkadulla on hengellään leikkimistä.
jutun mukaan ajonopeus keskustassa 30 km/h. Samallahan kyllä voitaisiin määrätä autoista varoittava juoksija kulkemaan ajoneuvojen edessä kuin autoilun alkuaikoina ikään. Mistähän nämä kaikki pipertäjät oikein sikiävät. Kaupungin liikenneyhteydet ajetaan alas niin ettei tänne kukaan kohta edes eksy. Parikkalankin suuntaan menevän valtatienkin nopeusrajoitus muuttuu heti 100 km/h kun lääninraja ylitetään. Meitä tosiaan kusetetaan mutta miksi? Halutaanko koko tämä talousalue näivettää pikku hiljaa tämänkaltaisilla pienillä toimenpiteillä? Toisaalta, ehkä me kaikki todellakin ansaitsemme tämän paskan.
On ihan hyvä, että liikenne rauhoittuu Olavinkadulla,koska:
1. Olavinkatu ei ole enää läpiajotie, vaan kaupungissa asioivien väylä.
2. Silloin nopeuksien ei tarvitse olla yli 40 km/t
3. Suojateitä ylittävien on tällöin turvallisempi liikkua.
4. Risteävät tiet kaikki samanarvoisiksi,että autoilijoiden pitäämyöskatsoa,ketä sivulta tulee. Nykyään Olavinkadulla ajetaan 70 km/t, koska ei tarvitse välittää sivulta tulijoista, jalanulkijoista puhumattakaan.
On todella hyvä, että nykyinen päätön ryntäily Olavinkadulla saadaan rauhoitettua.
Siinä olen samaa mieltä, että miksi ihmeessä esimerkiksi todella hyvää tietä Punkaharjulle joutuu köröttelemään 80 km/t. Se on todellista kusetusta.
Eihän savonlinnalaiset tomppelit ymmärrä samanarvoisuudesta mitään. Asuinalueilla on lähes kaikki risteykset samanarvoisia mutta silti suoraanajava tai leveämpää tietä ajava kuvittelee olevansa etuajo-oikeutettu. Savonlinnassa lienee Suomen tyhmimmät autoilijat joille ei säännöt merkitse mitään koska he eivät niitä tunne.
Olavinkatu on näille hölmäkkeille aina etuajo-oikeutettu olipa sääntö mikä hyvänsä. Paikallinen poliisi ei piittaa asiasta vähääkään kuten ei punaisia päin ajamisestakaan. Silloinhan voisi joutua sakottamaan tuttua tai ainakin nousemaan autosta ulos vaikka sateeseen.
Olavinkatu kyllä ON etuajo-oikeuttu väylä, siellä on kolmiot muiden katujen risteyksissä. Mielestäni pitäisi nuo kol,iot ottaa pois ja tehdä kaikista kaduista samanarvoisia. Silloin joutuisivat porukat ajelemaan varovaisemmin ja katsomaan risteyksiä, kuka sieltä oikealta tulee.
"Savonlinnassa lienee Suomen tyhmimmät autoilijat joille ei säännöt merkitse mitään koska he eivät niitä tunne. "
Tässä täysin samaa mieltä, mutta kyllähe säännöt tuntevat. Kyse on vaan suunnattomasta LAISKUUDESTA, kun ei viitsitäedes punaisiin valoihin pysähtyä saati sitten antaa suojatiellä jo olevalle tietä ylittää katu.
No tuleehan se autoliikenne vähenemään Olavinkadulla (ja keskustassa) totta kai, koska suurin osa liikenteestä siirtyy ohitustielle! Ja näillä uusilla toimenpiteillä mitä Olavinkadulle suunnitellaan, pyritään vähentämään liikennettä keskustassa, ja siirtämään läpikulkutarkoituksissa ajavien liikenne ohitustielle. Missään viihtyisässä kaupungissa aivan ydinkeskustassa ei ole autot dominoivassa roolissa. Ja mitä tulee torin kokoon, niin se on nyt naurettavan pieni ja kapea! Olettehan kaikki huomanneet miten markkinoiden aikaan torikojuja on pitkin satamakatua jne. Mitä sitten jos tori olisi tyhjä heinäkuun ulkopuolella, onko torit missään kaupungissa jatkuvasti täynnä?
Kyllä kai se vähäinen läpiajoliikenne helpottunee työpäivän alkamis- ja loppumisaikoihin. Sitäpaitsi missään muussa viihtyisässäkään kaupungissa ei ole kuin yksi läpiajoväylä. Ja sekin aiotaan jatkossa tukkia ainakin osittain. Mihin ne polkupyöräilijät oikein tarvitsevat tilaa kun ei niitä ole kuin kourallinen keskikesällä. Talviaikaan tuskin ketään mutta leveät pyörätiet tyhjän panttina. Tai voihan sinne aurata ainakin kadun puhtaaksi. Tori on naurettava kaikkina muina aikoina paitsi heinäkuussa ja sitäkin pitäisi muka suurentaa. Samalla katoaisi kylän paras kesäkahvila Torppa. Veikkaanpa että koko juonen takana on sama lauma viherpipertäjiä kuin ohitustiehankkeen vastustajat ja jonka tarkoituksena on lamauttaa koko kaupunki viime vuosisadan alun tasolle kun se näyttää vanhoissa valokuvissa niin ihanan romanttiselta.
sanoa että tämä taitaa olla ainoa kaupunki jossa on vain yksi läpiajoväylä. Ja niitä ohiajavia tulee raskasta liikennettä lukuunottamatta olemaan vähän. Tungetaan vaan ne kaikki yhdelle kaistalle. Ei hitto, missä on terve maalaisjärki. Ei ainakaan tässä kaupungissa.
pitäjillä osuutensa asiaan sillä vituttaahan se varmasti katsoa Torpan suosiota torikojujen kahvittelijoihin verrattuna. Mutta mutta, suosioon on aina syynsä. Sitä sopii torin kahvilayrittäjien miettiä tai kysyä vaikka viisaammiltaan. Joka tapauksessa koko suunnitelma torin laajentamiseksi maalle päin on mielestäni kuolleena syntynyt ajatus. Miksi ei sitä voisi levittää parikymmentä metriä salmen suuntaan. Ai niin, eihän niin voi tehdä sillä se tuhoaa torin ainutlaatuista miljöötä ja vaarantaa jopa norpan pesintää.
Etkö käsitä, että sen takia pyöräilijät eivät keskustassa viihdy, kun pyörätiet ja mahdoolisuus ajaa turvallissti pyörällä siellä ovat täysin perseestä. Eikä talvella yleensäpyörillä ajeta kylmyyden ja liukkauden takia.
Torppa on hyväkahvila, mutta ulkonäkö on täydellinen ympäristörikos.
Kaunistavatko ne maisemaa? Siinä olet oikeassa että Torppa on hyvä kesäkahvio, taitaa olla suorastaan paras koko kaupungissa. Talvesta en viitsi edes puhua muuta kuin että silloin kannattaa muuttaa kauas pois koko kaupungista.
Eivät kaunista nuut torikahviot, mutta nehän mnevät uusiksi sataman valmistuttua, oikein arkkitehdin piirtämiä ovat kuulemma sitten.
Onpas nyt kiire sumputtaa keskustan liikenne, vaikkei rinnakkaistie ole vielä valmiskaan. Liikenne halutaan näköjään ahtaa uudelle rinnakkaisväylälle, josta halutaan ilmeisesti uusi sumppu, kun Olavinkatu tukitaan autoliikenteeltä. Kyllä turistit ja ainakin ne keskustan liikkeissä asioivat, jotka eivät asu Olavikadun varrella haluavat tulla autolla.
Tässä olisi nyt oikein harkinnan paikka ja odottaa rauhassa rinnakkaistien valmistumista ja katsoa liikennemäärät ja tehdä vasta sen jälkeen harkiten mahdolliset toimenpiteet.
No Juvalla on hieno ABC, jossa voi käydä syömässä/kahvilla ja ostamassa sapuskat ym. Sitten jaksaakin ajella Savonlinnan ohi ohitustietä pitkin mökille eikä tule enää hetken mielijohteesta poikettua torille.
Olavinkadulla ajavat autot kuin mielipuolet! Jos jalankulkija on jo suojatien puolivälissä menossa, niin VIELÄ tulee auto, joka meinaa ajaa varpaille! Sitten kun ajetaan Kirkkokadun risteyksestä torille pän ja tie on tyhjä, tämä tarkoittaa sitä, että on kyseessä haaste kiihdytyskilpailuun ja pistetään talla pohjaan ja kaasutetaan hirveää vauhtia toria kohti, että varmasti ei menisi yhtään sekuntia hukkaan kalliista elämän ajasta.
On enemmän kuin paikallaan, että Olavinkadusta tehdään rauhallinen, kevyttä liikennettä suosiva viihtyisämpi ajoväylä. Ne joillaon kiire, menkööt rinnakkaiskadulle sitten.
On se niin väärin tehdä Olavinkadusta yksikaistainen, parempi olisi tehdä siitä kävelykatu. Parkkipaikkoja keskustan laitamille ja ilmaisia polkupyöriä tarjolle.
Kyllä suunnitelma on oikein hyvä. Kaksi kaistaa Olavinkadulle riittää oikein mainiosti autoille. Myös torialueen laajennus on mahtava ajatus. Torpan rakennusta ei tulisi purkaa vaan se tulisi palauttaa entiseen tehtäväänsä jos tori aluetta laajennetaan. Samoin nykyisen pölkkybaarin alue tulisi tehdä puistoalueeksi eikä rakentaa mitään "kiinteää rakennusta" sen tilalle.
Ei sitä pidä kaikkea pubeja ja kahviloita toriympäristöstäkään sulkea. Pöllibaari on tullut jäädäkseen ja Torppaankin pitää saada A-oikeudet.