Onko mitään pätevää syytä ostaa 1.8 bensakone 1.6 bensakoneen sijasta ja pulittaa 2200 € enemmän valuuttaa?
Onko 1.6 100 hp miten puhditon mylly?
Itsellä Focus II 1.6 115 hp ja vähän arveluttaa vaihtaa nykyiseen 1.6 bensakoneeseen. 2200 € on kyllä toisaalta aika paljon 2 desilitrasta isompaa konetta.
Onko 1.6 100 hp miten puhditon mylly?
Itsellä Focus II 1.6 115 hp ja vähän arveluttaa vaihtaa nykyiseen 1.6 bensakoneeseen. 2200 € on kyllä toisaalta aika paljon 2 desilitrasta isompaa konetta.
Vastaukset 7
Vanhimmat
1.8:sta en osaa sanoa muuta kuin että vanhemmassa Mondeossa se tuntuu laiskalta verrattuna 2.0 Focukseen. 1.6 on nuhainen, on ollut sijaisautoja. 2.0 repii, vetelee ja perä painuu. Selvää sporttia perheautossa. :D
Tsekkaa paljonko on hintaero 2-litraiseen.
näyttää olevan 4100 €.
Tällä hetkellä alla 1.6 Sportwagon (115 hp).Vähän pelottaa vaihtaa sataheppaseen 1.6:een.
Siinä on mm. levyjarrut takana. Pienemmissä motkuissa olevissa on rummut takana.
kyllä entisajan rummut on parempi takana.enempi on ongelmai levyjarruista. olen kullut monelta asentajalta.
Ei niissä mitään ongelmia tule, jos muistaa joskus jarrutellakkin ja käyttää käsijarrua. Kyllä noi 2-litrasen jarrut on ihan toista luokkaa ku pienemmän tekniikan omaavissa focuksissa. Ne sentään pysäyttääkin auton! Noi levyjarrut kun on suunniteltu saksan motareille, niin ne tarvii vain joskus vähän kovempia jarrutuksia, jottei sylinterit jumitu. Mutta sama se kaikissa merkeissä on, joissa levyjarrut on takana. Joten kyllä todellakin kannattaa satsata tuohon parempaan 2-litraiseen!
Kumma, että rumpuja edes laitetaan nykyaikana. Levyjarrut ovat tehokkaammat, turvallisemmat ja luotettavammat. Eikö siinä ole jo syytä valintaan!
Mene ihmeessä koeajolle, sillä se selviää. Vai olet insinööri joka tarvitsee lehtien testit ja kaikkien mielipiteet valinnan pohjaksi.