Hyvät herrat Test Driver, H.E.E. & Co,
Kaikki hyvä loppuu aikanaan, niin myös ulkomailla oleskelu. Täten esitän kysymyksen josta haluaisin kuulla suomalaisten jagge-omistajien kokemuksia
Minulla on uudempi XJ ja en ole todellakaan varma haluanko tuoda sitä Suomeen. Olen nimittäin ajanut sillä lomilla Suomessa ja se kyylääminen ja onnettomat kommentit yllättivät koko perheen. Jopa tutut olivat hyvin ivallisia!
Tiedän perhetutun kautta että ns klassikot tuovat sympatiapisteitä, mutta esim uudempi XJR näyttää olevan vaikeata sulattaa Toyota/Nissan-Suomessa.
Joku voisi sanoa että jättää näiden säälittävien ihmisten tokaisut omaan arvoonsa, mutta en usko että jaksan kuulla kaiken maailman saivartelua joka toiselta maamieheltä. Asiaa ei helpota tosiasia että olemme nuori perhe joille rakkaus Jaguariin alkoi liki 10 vuotta sitten.
Olenko vain joutunut huonoille teille (ja huoltoasemille, parkkipaikoille, liikekeskuksiin)?
Feedback please
Kaikki hyvä loppuu aikanaan, niin myös ulkomailla oleskelu. Täten esitän kysymyksen josta haluaisin kuulla suomalaisten jagge-omistajien kokemuksia
Minulla on uudempi XJ ja en ole todellakaan varma haluanko tuoda sitä Suomeen. Olen nimittäin ajanut sillä lomilla Suomessa ja se kyylääminen ja onnettomat kommentit yllättivät koko perheen. Jopa tutut olivat hyvin ivallisia!
Tiedän perhetutun kautta että ns klassikot tuovat sympatiapisteitä, mutta esim uudempi XJR näyttää olevan vaikeata sulattaa Toyota/Nissan-Suomessa.
Joku voisi sanoa että jättää näiden säälittävien ihmisten tokaisut omaan arvoonsa, mutta en usko että jaksan kuulla kaiken maailman saivartelua joka toiselta maamieheltä. Asiaa ei helpota tosiasia että olemme nuori perhe joille rakkaus Jaguariin alkoi liki 10 vuotta sitten.
Olenko vain joutunut huonoille teille (ja huoltoasemille, parkkipaikoille, liikekeskuksiin)?
Feedback please
Vastaukset 27
Vanhimmat
Itse ainakin ko. autoharrastajana vain ihailen Jaguareja, varsinkin näitä uudempia, -90 luvun upeita Jaguareja.
Turhaa murehdit moisista kommenteista, eipä niistä kannata mitään välittää, oli ne sitten kateellisia tai ivallisia kommentteja.
Itse ajelen vm. -99 Rover 200:lla. Joku on minulle kommentoinut, että eihän Rover oli juuri missään erityisen hyvä, ja muuta vastaavaa, ja jotkut eivät pidä autoani juuri minään. En ota noita kommentteja yhtään minään. En oikeastaan ymmärrä noiden ihmisten kommentteja, heillähän ne massa-autot ovat, autot joita tulee joka nurkan takaa vastaan.
Itse olen autoni ostanut, eikä pappa betalar. Enkä voisi tyytyväisempi autooni olla, omani silmäni siinä lepää, on se kuitenkin sen verran tyylikäs. Vaikka nykyään moni auto on pahasti samannäköinen, brittiauton erottaa aina massasta...
Enkä minäkään hirveän vanha ole, 25 on ikävuosia kertynyt, ja brittiautoharrastus on alkanut ehkäpä 10 vuotta sitten...
Kieltämättä me suomalaiset olemme kateellista porukkaa. Vajaa puoli vuotta x-typellä ajaneena kuitenkin voin sanoa että suhtautuminen Jaguariin on paljon myönteisempää kuin esim bemariin tai audiin. Tietysti kuulee kavereilta kuittailuja "oot foortin menny ostaan". Liikenteessäkin saa olla rauhassa, ei ole "haastajia" esiintynyt kuten ennen vanhaan muilla merkeillä ajellessa.
Et välttämättä ole ihan väärää kuvaa saanut. Jaguarin maine ja imago on aivan uskomattomasti kuumia tunteita herättävä - etenkin täällä koto-Suomessa. Kyllä kyseisen merkin omistaminen vaatii keskivertoa kovemman itsetunnon.
Olen itse hankkinut vuosien unelmoinnin jälkeen Jaguarin ja kuunnellut avovaimon, tuttavien, työkavereiden, ventovieraiden kommentit. Joukkoon mahtuu kaikenlaista...
Mutta sinäkin olet ajanut kyseisellä merkillä ilmeisesti jo pitkään ja tiedät mistä muut jäävät paitsi. Tarkoitan tällä sitä että tärkeintä on miltä sinusta itsestäsi tuntuu - ei se mitä joku ventovieras sanoo ja ajattelee.
Täytyykin tähän loppuun kertoa yhden tutun pariskunnan kommentit, joka liippaa läheltä tätä aihetta. Olin itse kuuntelemassa tätä selvitystä ja se on tehnyt vaikutuksen loppuelämäkseni.
Eräässä Keski-Suomalaisessa pienessä kaupungissa oli hyvin menestyvä yrittäjä pariskunta (joita en tunne). He olivat hankkineet kertyneellä varallisuudella keskivertoa selvästi hienomman omakotitalon, hienolta paikalta. Tämän minun tutun pariskunnan kommentti tästä talosta oli: "On tainut mennä kusta päähän, kun piti ostaa tuollainen talo!"
Joidenkin mielestähän (itseni mielestä) kusi ei ollut mennyt päähän, vaan raha oli tullut tilille ja se oli käytetty omaan hyvinvointiin. Mutta täällä progressiivisen verotuksen ja "punaiset vastataan valkoiset" koti Suomessa raha ja kusipäisyys yhdistyvät ihmisten mielessä aika herkästi...
Tuot ehdottomasti sen auton Suomeen!
Älähän viitti ruveta provoilemaan....
Taidat omassa pienessä päässäsi luulla et jotkut olisivat kateellisia tai kyyläävät pahalla.
Kylläpä oli naurettava tarina=))))
Hei,
Kuten ehkä näet niin palstan arvostetuimmat kirjoittajat ovat myös kokeneet samanlaista
käytöstä.
Joten, vastoin sinun mielipidettäsi, kyseessä ei ollut provo. Halusin vain saada oman ennakkoluulon foruumin punnittavaksi...
Kyllä jagella voi Suomessa rauhassa ajella, ainakaan x308 ei tunnu herättävän samanlaisia negatiivisia tunteita kuten esim urheiluautot. Ajelin aikaisemmin Nissan ZX300:lla ja Camarolla ja niiden kanssa oli paljon vaikeampaa.
XJR herättää kyllä hieman huomiota, mutta lähinnä positiivisesti. Veikkaampa että XKR olisi vaikeampi pala...
Juu, auto vaan Suomeen. Toimii kesät talvet eikä ole kallis ylläpidettävä kuten aluksi pelkäsin.
Niin, ja jos joku kyseleen (ikävällä asenteella) liikaa autosta niin vanha kommentti toimii aina "no, tää nyt on jo vanha...."
Katukuvaan on sitä paitsi nyt ilmestynyt paljon ns. "hienoja autoja" Saksan tuliaisina joten ihmisillä kyllä riittää muutakin pällisteltävää :)
Olen tässä kaivanut lähtökuoppia Suomeen paluuta varten, ja jo nyt saan kuulla ns. kuittailua ostamastani S-typestä. Taka-ajatuksena "Mikä luulet olevasi?"
Valitettavsti taitaa olla niin että et löydä Suomesta muita kuin noita mainitsemiasi huonoja teitä ym.
voi voi, ihmisten ongelmia. toiset näkevät päiväunia kissoista ja toiset häpeävät omistaa sellaisia? sovitaan niin, että jos ihmisten kateus käy sietämättömäksi niin voin ostaa sen sulta jollain pimeällä korpitiellä ettei kukaan näe, sopivaan saksalaiseen hintaan ;)
kyllähän asia on niin että Jagget ovat hyvin hyvin kauniita autoja joita voi ylpeänä ajaa ja omistaa. köyhät ja kateelliset katkeroitukoot rauhassa. voit huoletta hymyillä...
X-type saattaisi provosoida ihmisiä kommentoimaan Mondeosta mutta kyllä oman havaintoni mukaan Jaguar yhdistetään nimenomaan tyylitajuun.
Liikumme S-type R:llä ja XK8:illa ja autot toki herättävät huomiota mutta toistaiseksi vain positiviisessa mielessä, tuntemattomat kehuvat hienoiksi, moni jopa tunnistaa auton mallin, moni käy katsomassa että mistä autosta on kyse. Näin ainakin pääkaupunkiseudulla, pienellä paikkakunnalla kateus voi tietysti nostaa helpommin pintaa varsinkin jos menestyskertomukset ovat vähissä.
S-mersuja on jatkuvasti liikkeellä ja jokainen niistä maksaa enemmän kuin suurin osa Jaguareista. Muitakin eksoottisia, uusia autoja näkyy jatkuvasti.
Tänään aamupäivällä liikenteessä tuli vastaa melkein kymmenkunta eri vuosimallia olevaa XJ-sarjan autoa (osa parkkeerattuna toki), puolet olivat myös tuoreita edellisen korisarjan versioita.
Kyllähän Jaggen omistajana joudut varautumaan siihen, että joudut katseiden kohteeksi sekä kateellisimpien ininöitä kuuntelemaan.
Tosin tässä on se, että mitä isompi kaupunki, sitä vähemmän tulee noita ininöitä, selän takaa tai suoraan päin naamaa.
Pienemmällä paikkakunnalla Jaggen pitäminen vaatii jo luonnetta. Eräässä myynti-ilmoituksessakin oli aikanaan XJ:tä myydessä: "Myydään liian kateuden vuoksi".
Sanotaanko, että suuremmissa kaupungeissa, kuten Pk-seutu, Turku ym. pärjää vielä hyvin sekä sellaisissa pienemmissä kaupungeissa, joissa on jo ennestään varakkaampia ihmisiä (esim. Porvoo).
Suomalaiset ovat oikeasti aivan järkyttävän kateellinen kansa.
Itselläni on jostain syystä aivan erilaisia kokemuksia Jaguareista ja pienistä maaseutupaikkakunnista. Olen liikkunut viimeisen 20 vuoden ajan erilaisilla Jagen malleilla ja nimenomaan pienessä maaseutukaupungissa. En ole kuullut vielä kertaakaan kateellisten kommentteja ajoneuvosta, päinvastoin (takanapäin puhetta voi tietenkin olla).
Olen havainnoinut yhden syyn, joka synnyttää kateutta ja se on "paremman" oikeudella käyttäytyminen liikennnetilanteissa.
Muista liikkujista ja säännöistä piittaamaton ajotapa ja esiintyminen saavat kyllä verenpaineen nousemaan ja silloin tulee myös tämä kateusaspekti vahvasti mukaan.
Itse yritän olla Jaguarilla liikkuessa esimerkillinen joka suhteessa. Automarketin parkkipaikalla vien Jagen vaikka viimeiselle riville, ei sillä ole mitään väliä minun egolle. Mutta valitettavasti näen kovin usein täkäläisen marketin oven edessä pysäköintikieltoalueella todella paljon Jaguareja kalliimpia ajoneuvoja pysäköitynä ikään kuin paremman oikeudella. Siinä on mukava kuunnella ohikulkijoiden "kateellisia" kommentteja.
Summa summarum, oma asenne ja käyttäytyminen vaikuttavat todella paljon tähän kateuden syntyyn, ei pelkästään auton merkki ja malli.
Tuo aspekti jäi tuosta minun kirjoituksestani ajatusvirheen takia puuttumaan. Eli kyllä sillä omalla käytöksellä voi vaikuttaa paljonkin siihen mitä ihmiset ajattelevat, mutta edelleen pienemmillä paikkakunnilla (Rauma on hyvä tyyppiesimerkki) ei osa ihmisistä uskalla ostaa Volvoa hienompaa autoa, vaikka rahaa olisi vaikka muille jakaa, koska siitä syntyisi niin paljon pahaa verta kylällä.
Itsekin ajelen aina mahdollisimman kohteliaasti ja yritän huomioida muut vielä enemmän, kuin silloin kun ajelen tavallisemmalla autolla.
Itse olen kuullut pari negatiiviselta kalskahtavaa kommenttia kotikaupungissani, muuten on selvitty hyvin, melkoisia katsemagneetteja ja kommenttien kirvoittajia Jaguarit kyllä ovat. S-Type saa käytännössä aina enemmän huomioita kuin vaikkapa S-sarjan mersu.
Edelliseen kommenttiini viitaten, sattui äskettäin mukava tapaus:
Keskellä kaupungin pääliikennekatua seisoi sammuneena vanha 80-luvun lopun japanilainen, sisällä kaksi kukkahattutätiä, konepelti pystyssä ja vanha mies kurkisteli pellin alle. Autojono, jossa itsekin olin ajeli kohteliaan uteliaasti toisen kaistan kautta ohi.
Itselläni ei ollut juuri silloin aikataulua (oli sunnuntai), joten Jagi pysäytettiin ja kyselemään, mikä hätänä? Setä hämmästyi hieman kun juuri hienosti puunatusta autosta tuleekin kaveri, joka tarjoaa apuaan.
Työnnettiin japsi sivuun ja ongelmaa tutkimaan. 10 minuutin tutkailun jälkeen vika paikallistui bensan saantiin ja kaasariin. Pientä putsailua vain ja pari turhaa starttiyritystä, jonka jälkeen Mitsu pyörähti iloisesti käyntiin.
Papan kiitollisuus oli liikuttavaa ja juuri siksi, koska ihmetteli kuinka tällaisesta "vaunusta alennutaan" auttamaan pulassa olevaa japsiropposta.
Ja huom! edelläluettu ei suinkaan tarkoita, että kaikki Jaguar-kuskit alkaisivat leikkimään Pestalozzia vaan yksinkertaisesti asennetta muita liikkujia kohtaan, olipa alla millainen peli tahansa.
Esimerkiksi se, kun se kallis, hieno pirssi pitää jättää marketin eteen, paikkaan missä parkkiruutua ei edes ole, se aiheuttaa närää, ellei siinä ole invalupaa ikkunalla.
Itse vienkin autoni kauimmaiseen riviin ja sen kauimmaiseen nurkkaan, sinne missä muita autoja on vähän. En siksi, että se erottuisi, vaan siksi, että sitä ei kolhittaisi.
Ei ne autot itse, vaan ne omistajat, kuljettajat elkeillään aiheuttavat "kateutta" ja muita negatiivisia ilmiöitä.
sai kateutta aikaan. Nyt taitaa saksan tuonti romuttaa niiden kateuskertoimen. Kaveri oli viitisen vuotta sitten perheensä kanssa asuntoa katselemassa viikonloppuna. Välittäjä oli ollut normaali ja luonteva koko kämpän kiertelyn ajan. Kun sitten olivat tulleet pihalla ja välittäjä huomasi näiden liikkuvan mesellä muuttui sinuttelu samalla hetkellä teitittelyksi. Kummasti metallinen ulkokuori vaikuttaa arvostukseen.
Itse olen nyt vajaan vuoden ajanut Jagella, aiemmin ollut alla jenkkejä. Mielestäni yleisesti Jaggeen suhtaudutaan paremmin kuin edellisiini - ne olivat vain "kallita, pröystäileviä" autoja. Jagge henkii asianharrastusta - ei pelkästään sitä että on kallis auto.
Muutamia harvoja ivallisia kommentteja tyyliin "bisnes taitaa menna hyvin" on tullut, mutta ne vain piristävät päivää.
Tulipa tästä mieleeni joskus aikoinaan pohjoisemmassa sattunut tapaus: (toisenkäden tietoa, eli varmuus epävarmaa)
Jonkin rakennusporukan mestari/vast. oli ostanut uuden Mercedes-Benzin ja ajaessaan sen pihaan joku työmiehistä tokaisi jotain malliin 'mannemersun sitten laitoit...'
Mestari poistui paikalta.
Palasi myöhemmin XJ12lla (tarinan mukaan, olisikohan kuitenkin ollut XJ6)
Lisäkommentteja ei tullut.
"Bisnes taitaa mennä hyvin". Kuulostaa ihan kommentilta, jonka minä voisin tokaista. Mutta ei tuo minun mielestä kuulosta kauheen ivalliselta.
Tai jos minä sanoisin noin, tarkoittasin sillä todennäköisesti jotain, että "mies taitaa tienata ihan hyvin" tai jotain. Sillein kunnioittavaan sävyyn ennemminkin.
Noooh joo meitä on joka junaan. Ehkä siks noi Jagget kerää katseita kun ne on tavallaan aika harvinaisia. Ainakin täällä "landella" (Jyväskylä). Eipä silti, kyllä mua enemmän sykähdyttää tuliterä S-mersu kun tuliterä XJR Jagge, tosin XJR Jaggeja näkyy niiiin paljon harvemmin kuin S-mersuja, että XJR:ään saattaisi katse liimautua tehokkaammin.
Ja vielä siitä kateudesta; uskoisin, että se on kaikki kotona opittua. Mun isä on aina mulle selittänyt, että ei raha ja rikkaus ja sellaiset välttämättä tarkoita onnea. Pitää osata nauttia siitä, mitä itellään on. Jos on tyytyväinen omaan elämään ja siihen mitä itellään on, ei tarvitse olla kateellinen muille. Meillä on ihan hyvä auto, ei mikään erikoinen (03 vuosimallin 9-5 Saab), noh, S-Type R Jaguari pieksee meidän kärryn varmaan joka suhteessa ...mutta mitä sitten? Meidän mielestä meillä on ihan hyvä auto joka riittää meille hyvin. Joku toinen haluaa Jaguarin, ja jos on varaa ostaa S Type R, niin mikäs siinä? Eihän se minulta ole pois, vaikka joku ostais kymmenen S-Typeä.
Ja vielä lopuks; mulla on hassu tapa siinä mielessä, että monesti jos käyn esim. paikallisella abc:llä ostamassa tupakkaa, katon aina, jos pihassa olis loistoautoja parkissa (tai ainakin vähän parempia), ja jos löytyy, ajan aina sen viereen parkkiin. Sitten käyn ostoksilla, sitten tulen oman auton ja loistoauton viereen vetää röökiä, ja toivon, että jospa tuon kärryn omistaja nyt tulis ni vois vaihtaa pari sanaa. Yleensä ihmisillä on aika yllättynyt ilme, kun joku tuntematon kehuu sen autoa. Tosin uskoisin, että siitä tulee ihan hyvä mieli?
Ei syytä huoleen.
Muutaman vuoden päästä autosi arvo on pudonnut jo puoleen, kyllä sillä sitten jo kehtaa mennä vaikkapa marketin parkkipaikalle.
Kun ostin kyseisen auton, niin ostin sen sydämellä. Itse arvonalennus ei ollut ensimmäinen puntarissa...
Olen hyvin iloinen mikäli Jaguarien hinnat hieman notkahtavat Suomessa alas päin niin saamme lisää kissoja Suomen suolateille.
Tosiasia on että kissojen hinnat Suomessa ovat surkuhupaisat.
Toivottavasti "vapaa" markkinatalous Suomessa muuttaa Jaguarien hintoja.
Tänne ja sassiin.
1980-luvun puolivälissä isälläni oli tuliterä Jaguar XJ. Tosin töissä ollessaa ja asiakkailla käydessään otti aina jonkun toisen auton koska ei jaksanut kuunnella *ittuilua ja halusi tehdä kauppaa, joka oli huomattavasti vaikeampaa mikäli kurvasi Jaggella pihalle. "Eihän kauppoja tarvitse tehdä jos on varaa ajaa Jaguarilla" oli asenne melko yleisesti.
Nyt itsellä ikää jo ihan tarpeeksi ja Jaguar on haaveissa ja varmasti siellä myös pysyy niin kauan kunnes en Jaggea voi ostaa ns. ylimääräiseksi eli ei töissäkäynti autoksi. Olen täysin vakuuttunut että pomot yms. katsovat kieroon mikäli tällaisen hankin.
Ei se pelkkä itsetunto ole mikä asiassa mättää vaan ihan konkreettiset asiat työelämässä vaikeutuvat tämän hankinnan myötä. Ei taida vastaavia ongelmia olevan kovinkaan muussa maassa kuin täällä Suomessa?
Minulla on XJS alla, ja yleensä saan iloisia ilmeitä kanssaihmisiltä. Vanhemmat miehet saattavat jopa tulla parkkipaikalla juttelemaan, kysymään vuosimallia, ja sitten kertovat, millainen rauta heillä oli nuorna miesnä kuusikymmentäluvulla.
Happamia ilmeitä näkee myöskin, mutta erittäin harvoin. Tosin liikenteessä liikennevaloissa ja moottoritiellä saatta tulla provosointia kilpa-ajoon yllättävänkin paljon. Ja suurin synti on mennä bemarista ohitse. Mutta herrasmieshän ei provosoinnin edessä ryhdy uhoamaan!
että jotkut ihmiset (varsinkin suomalaiset) näkevät AINA vaivaa jostain. En sen tarvitse olla auto, vaan se voi olla vaikkapa talo, mökki, vene tai vaikkapa vaan vaatetus.
Tulipa kerran eräs vinoutunut hinaaja kateutta ja ivaa tihkuen vinkumaan jotain "ai oot ollut etelessä vai?" kun olin laskettelurinteessä hieman ruskettunut. Juu kyllä näitä tapauksia riittää, ei niistä kannata välittää. Suomalaisista ei kateus katoa vaikka margariinissa paistais. So many assholes, so few bullets :)
Jos alkuperäiseen asiaan palataan niin ei Jaguar sen suurempaa kateutta herätä kuin muukaan "hieno" auto. Päinvastoin luulen ettei jaggea pidetä brassailu vehkeenä.
Forssan seudulla ajelee tyylikäs nainen S-type Jaguaaria ja päät kääntyy,corolla kuskit provosoivat valoissa jne-säälittävää.
Jaguaar on auto joka ei sovi ja jota ei saa luovuttaa paskanpotkijoiden kynsiin.
Auto on loordeille tehty ja sitä pitää kohdella myöskin sen mukaan.
Oheisena yksi työkalu: http://www.nudeautomall.com/CarShow/Cars/Jaguar/Jaguar_Nude_Girls.html#jag
Ite olen onnellinen jos näen jonku erikoiseman auton liikenteessä. Onnellisuus johtuu kahdesta seikasta. Ensinnäkin siitä että ko. auto tarjoaa visuaalista nautintoa ja toiseksi tieto siitä, että jollakulla on varaa armaassa suomenmaassa hankkia moinen pirssi! :D
..mutta jos pääsee muitten työntekoa siipeilemään, niin sitten.
Keskipalkka 2000 e, keskityöaika 8 h /päivä.
Jos palkka 4000 e, keskityöaikasi 16 h / päivä
Ja niin edelleen.
Sun pitää todistaa että todella olet sen autos hinnan omalla työnteollas ansainnut.