Lyhyt kysymys: Onko V-sukupolven Golfissa etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä?
Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä?
GV
12788
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
sportline-varustelussa ainakin, muttei kannata yleistää, joten kysy myyjältä
ohjekirjasta. Löytyy hanskalokerosta.
On siinä poiskytkentä, mutta ei sillä mitään tee kun edessä matkustaa vain niin pitkät matkustajat että voivat olla siinä turvallisesti tyynyn ollessa kytkettynä.
Lapsia siihen eteen ei joka tapauksessa saa laittaa
- häiritsee kuljettajaa
- tyyny voi silti laueta kolarin voimasta
- vaarallisin paikka autossa
Lapset turvaistuimineen laitetaan takapenkille, alkaen keskeltä, sitten kuljettajan taakse ja viimeisenä repsikan taakse. Nuo siis siinä järjestyksessä missä on turvallisinta.
Etupenkkiä lapsille mietitään vasta sitten kun takapenkki on jo lapsia täynnä - siitä tuskin on kyse jos autona on Golfin kokoinen pikku-auto.
Tietysti jos haluaa maksimoida kolarin mahdollisuuden ja haluaa kasvattaa todennäköisyyksiä päästä lapsesta eroon niin etupenkki on mitä parhain sitä varten.
takana mökkimatkan ilman aikuisia ihan mukisematta ja tyytyväisenä? Tätähän käytännössä ehdotat, jos meinaat tunkea kaksi turvaistuinta taakse - silloin sinne ei nimittäin mahdu enää muita, ei lapsia eikä aikuisia. Kolmea istuinta taakse on Golfiin ihan turha edes haaveilla, kun ei ne mahdu esim. Volvo V70:seenkään. Yksi istuin kun vie yli yhden istumapaikan verran tilaa.
Niin, että kumpikohan sitä häiritsee kuskia enemmän, se että kuskin takana istuva aikuinen pitää huolta, ettei selkä menosuuntaan repsikan paikalla matkustava tenava itke ja huuda jatkuvasti, vai se, että takapenkillä on itkua ja huutoa, jolle kukaan ei voi tehdä mitään? Kuulen sitä paitsi ensimmäisen kerran, että joku väittää turvatyynyn voivan laueta, vaikka se on otettu pois käytöstä.
Jos lapset siis viihtyvät autossa, niin toki molemmat voi laittaa taakse keskenään, mutta ei muutoin. Jos lapset eivät viihdy autossa, niin käytännössä paras ratkaisu on, että kuskin takana istuu toinen aikuinen, ja repsikan paikalla mennään turvaistuimesa/-kaukalossa selkä menosuuntaan ja repsikan takana turvaistuimessa/-kaukalossa joko selkä tai naama menosuuntaan. Näin ollen kuljettaja saa ajorauhan ja se lienee tärkeintä onnettomuuksien ehkäisemisessä.
Lapsen turvallisin paikka takapenkin keskellä! Ja Golffin takapenkille kolme turvaistuinta! Laske todennäköisyyksiäsi ihan vapaasti, mutta pidä tulokset ihan omana "tietonasi".
1. Citroen Xsara Picasso
2. Volvo V70
3.Honda FR-v
4. Renault Espace .... Kolme kasvot menosuuntaan.....
"takana mökkimatkan ilman aikuisia ihan mukisematta ja tyytyväisenä?"
Niin ei piltit opi matkaamaan takana rauhassa jos niitä höösää kokoajan.
Meillä on kolme lasta ja kaikki ovat tottuneet siihen jo pienestä pitäen, että takana ei ole aikuista hösäämässä joka kerta kun suu aukaistaan.
Ensimmmäinen lapsi kun syntyi meidän perheeseen niin tuli ajettua autolla paljon perheenkin kanssa - vuodessa tuli yhteensä 50tkm ja siitä 35tkm tuli ajettua perheen kanssa. Mitään narinaa ei takapenkiltä kuulunut ja vaikka tilaa oli toisella vanhemmalla siellä olla niin ei moiseen tarvinnut turvautua kun lapsi tiesi että takapenkilla saa olla ihan rauhassa. Ei ole siinä aikuinen turhaan hösäämässä joka kerta kun tutti hieman menee vinoon.
Sama jatkui toisen ja kolmannenkin lapsen kanssa ilman ongelmia. Jos lapsella on ongelma takapenkillä niin auton voi aina ajaa tien sivuun tai parkkiin hetkeksi - paljon turvallisempi vaihtoehto kuin alkaa ajossa hösäämään.
Itku ei tiettävästi lasta vaaranna, eikä ole tiedossa, että lapsi olisi itkuunsa vielä kuollut. Ja vanhempi kyllä oppii tuntemaan lapsen itkusta onko lapsella hätä vai onko itku vain esim. 'könyämistä' ennen unta.
Itkusta jos tietenkin tekee itselleen stressin niin sitten on varmaan turhaan lapsia hankkinut.
"Kolmea istuinta taakse on Golfiin ihan turha edes haaveilla, kun ei ne mahdu esim. Volvo V70:seenkään. Yksi istuin kun vie yli yhden istumapaikan verran tilaa. "
Niin ei kait Golfilla koita kolmen istuimen kanssa edes tulla toimeen? Sitähän tuossa kirjoittelin että jos lapsia on jo kolmen istuimen verran niin varmaan suurempi auto tulee kyseeseen?
Paha sanoa onko alkuperäisellä kysyjällä tämä tilanne kun en ole ajatustenlukija.
"Kuulen sitä paitsi ensimmäisen kerran, että joku väittää turvatyynyn voivan laueta, vaikka se on otettu pois käytöstä. "
Siis oikeasti. Miten voit pokerinaamalla väittää ettei räjähde voi milloinkaan räjähtää kuin vain jos sen halutaan räjähtävän? Eli siis mielestäsi räjähteet eivät räjähdä ellei niitä erikseen räjäytetä? Miksiköhän räjähdysaineiden kanssa pitää kuitenkin olla varovainen?
Äly-hoi - aina räjähdysaine voi räjähtää jos siihen sopiva voima kohdistuu - airbagille riittää pelkkä virtapiikki. Meinaatko ettei kolarissa voi tulla airbagille virtapiikkiä vaikka se olisi pois kytketty?
Miten sitten autoja syttyy kolareissa palamaan juuri erilaisten virtapiikkien ja kipinöinnin vuoksi?
Moottoritilassa toki on yleensä lämmin moottori joka sytyttää polttoaineen todennäköisemmin, mutta takaosassa on myös tulipaloja todettu, jollet tiedä.
"Jos lapset siis viihtyvät autossa, niin toki molemmat voi laittaa taakse keskenään, mutta ei muutoin. Jos lapset eivät viihdy autossa, niin käytännössä paras ratkaisu on, että kuskin takana istuu toinen aikuinen, ja repsikan paikalla mennään turvaistuimesa/-kaukalossa selkä menosuuntaan ja repsikan takana turvaistuimessa/-kaukalossa joko selkä tai naama menosuuntaan. Näin ollen kuljettaja saa ajorauhan ja se lienee tärkeintä onnettomuuksien ehkäisemisessä. "
Kuljettajan ei tulisi käyttää keskittymistään lapsen hoitoon etupenkillä. Tietenkin jos haluaa perheensä vaarantaa moisella hössötyksella niin tämä on vapaa maa. Totesin vain faktat, moni vain ei suostu niitä sinun tapaan ymmärtämään :)
Lukutaito ei liene parhaimpia puoliasi?
"Lapsen turvallisin paikka takapenkin keskellä!"
Jos olet eri mieltä niin missä on perusteesi?
Keskellä takana on kauimpana kaikista auton uloimmista reunoista. Perusteletko mitenkä tuo ei voi olla turvallisin paikka autossa lapselle?
"Ja Golffin takapenkille kolme turvaistuinta!"
Koitatko lukea kirjoituksen johon vastaat. Missään siellä ei sanottu kolme turvaistuinta Golfin takapenkille, vaan kolme lasta takapenkillä. Lapsia saa kuljettaa ilman turvaistuinta kun kasvavat pituudeltaan lain määrittämiin rajoihin.
On hölmöä olettaa jotain kun ei osaa itse ajatella.
"Laske todennäköisyyksiäsi ihan vapaasti, mutta pidä tulokset ihan omana "tietonasi". "
No mikset kerro meille kaikille miten itse perustelet vastaväitteesi? Juuri moisia ei pitäisi pitää omana tietonaan vaan kertoa perusteet.
lapsethan ovat tunnetusti samanlaisia, eikös niin? Että jos sinun lapsesi on tyytyväinen autossa ja pienen nitinän jälkeen nukahtaa, niin kaikkien muidenkin lapset tekevät niin - ja jos eivät tee, niin vika on kasvatuksessa.
Itse en ole valmis mihinkään puolen tunnin itkukonserttiin, kun lapsi ei viihdy turvavöihin pakattuna, vaan haluaisi liikkua. Tiedän kyllä, että itkuun ei kuole, mutta keskittymiseni liikenteen seuraamiseen herpaantuu kyllä siinä vaiheessa, kun huutoa on jatkunut yli vartin. Mutta ai niin, anteeksi, olen vain huono vanhempi, joka ei osaa itkettää lastaan oikealla tavalla. Jos osaisin, niin pienokainen olisi tyytyväinen alta aikayksikön.
Elämä on täynnä valintoja. Omilla valinnoillaan voi tehdä omankin elämänsä huomattavasti helpommaksi.
Usein tekemällä asiat harkiten ja kerralla kunnolla säästää aikaa myöhemmin tai jos saa uuden mahdollisuuden tehdä jonkin asian niin voi miettiä hetken mikä mahdollisesti voisi mennä tällä kertaa paremmin.
Itkuun jokaisen vanhemman on hyvä tottua, sillä jos se saa sinut stressaamaan jo 15min kuluttua niin kannattaa miettiä mitä kaikkea elämässäsi oikein on 'pielessä' jos moisesta pitää ottaa stressiä.
Tarkoitan että ei moisesta voi niin paljoa stressata yksistään, vaan stressi voi olla lähtöisin jo muualta.
Se että haluat tehdä asioita vaikeasti ei tarkoita että olet huono vanhempi - ainakaan minun mielestäni. Toisilla vain on tapana olla 'laiska' siihen tapaan että myöhemmin saa nauttia 'helpommasta elämästä' - toiset haluavat välttämättä elää 'täysillä' ja tehdä asiat vaikeimman kautta ;)
"Itse en ole valmis mihinkään puolen tunnin itkukonserttiin, kun lapsi ei viihdy turvavöihin pakattuna, vaan haluaisi liikkua."
Miten siihen auttaa että lapsi on etupenkillä? Vöissä kait sentään lapsia edessäkin kuljetat?
Tai miten siihen auttaa vanhempi takapenkillä hössöttämässä? Vöissä se lapsi kuitenkin on, ei siitä mihinkään pääse. Jos ne vyöt ovat se ongelma niin niihin kannattaa totuttautua - rattaissakin vöitä kannattaa käyttää, ettei pikku piltti sieltä jossain vaiheessa pyörähdä pahasti ulos.
"Tiedän kyllä, että itkuun ei kuole, mutta keskittymiseni liikenteen seuraamiseen herpaantuu kyllä siinä vaiheessa, kun huutoa on jatkunut yli vartin."
Miten se huuto loppuu siihen kun lapsi on edessä? Et voi tehdä lapselle kuitenkaan mitään temppuja ilman että vaarannat liikennettä (mukaanlukien lapsesi ja itsesi).
Oletan että kirjoitit tuosta lapsen pitämisestä etupenkillä etkä siitä että onko seurassa joku aikuinen takapenkillä. Miksi muutoin hermojasi menettäisit itkun vuoksi jos et yksin olisi lasta kuljettamassa?
Itse käytin usein lapsen rauhoittamiseen laulamista - ja ei en osaa laulaa, mutta ei se lapsi sitä vielä tuossa iässä tiedä :)
Lapselle tuntui riittävän se kun kuuli vanhemman äänen ja ilmeisesti lauluni oli niin unettavaa, että uni usein tuli nopeasti - XFactoria (vai mitä ne ohjelmat ovat olleet) tuskin laulullani siis voittaisi - vai osasiko tuo sen voittajakaan nyt oikeastaan laulaa :)
hyvin, kun aikuiset istuvat peräkkäin, joten kuskin takana oleva vanhempi pystyy kiinnittämään etupenkillä selkä menosuuntaan istuvan lapsen huomion siten, että itku lakkaa. Samalla voi tietysti katsoa, että takapenkilläkin matkustavalla tenavalla on kaikki ok. Eli kuskin ei tarvitse tehdä muuta kuin keskittyä ajamiseen. Se on sitten tietysti eri juttu, jos pitää yksin lähteä ajamaan lasten kanssa, mutta yleensä meidän perheessämme nämä itkukonsertit alkavat vasta pidempään matkustettua (eli esim. mökkireissuilla), joten silloin on yleensä aina kaksi aikuista matkasssa. Siitä ne itkut yleensä tulevatkin, kun pienempi lapsista ei suostu/osaa nukahtaa autoon, vaikka yleensähän asia on lasten kanssa päin vastoin, eli sikeitä vedetään jo parin minuutin ajon jälkeen. Eli pienet matkat vielä menee, kun hetken aikaa joutuu istumaan, mutta reilun puolen tunnin jälkeen alkaa kitinä ja itku, johon ei auta laulut.
Voi prse mitä juttua täälläkin. Kirjoitellaan vahvoja mielipiteitä ja kohta jo perään todetaan "mutta me matkustetaankin useamman aikuisen voimalla yleensä" tai "lapsi nukahtaa lauluuni herkästi".
Kaikilla ei näin onnellisesti ole. Itse olen tasan kerran kokeillut 500km edestakaisen matkan kahden lapsen kanssa ja paluumatka oli 2,5h itkua. Lapsi ei ollut väsynyt joten ei nukahtanut itkuunsa. Pysähdyin jatkuvasti mutta jotta joskus olisi kotiinkin päässyt oli pakko ajaa parikytä minuuttia kerrallaan ja kuunnella itkua. Lapsi ei tullut syliini pariin päivään vaan muisti todella pitkään tuon ikävän automatkan.
Mietin että olisiko parempi jos lapsi istuisi vieressä jolloin näkee että vanhempi on mukana matkassa ja toki tutin voi antaa ajaessa - kunhan pitää sitä narun päässä. Ei se vie keskittymistä sen enempää kuin uuden kanavan haku radiostakaan.
Turvallisin paikka liikenteessä lapselle on kotona. Itse aion isäkuukauden aikana vierailla sukulaisilla - joita tulee arjen kiireen vuoksi nähtyä liian harvoin. Olisi kiva jos lapsi voisi istua vieressä jolloin näen milloin hän nukahtaa tai jos lapsi itkee voin puhumalla lohduttaa ja lapsi voi päätään kääntämällä nähdä että isä on vieressä. Turvallisin paikka apparin paikka ei ole mutta eipä liikenteessä ole ikinä turvallista. Aivan yhtä hyvin voi joku ajaa kylkeen - takapenkin kohdalle - jossa lapsi normaalisti istuu. Kolareita on muitakin kuin nokka-edeltä tapahtuvia.
Täällä joku loistaa vahvoilla mielipiteillään mutta heti kohta tunnustaa tietämättömyytensä että räjähdysaina voi räjähtää kun sopiva voima siihen kohdistuu. Räjähdysaineita on sellaisia joita saat hakata vaikka vasaralla etkä saa räjähtämään. Vasta nallilla aiheutettu reaktio saa räjähdysaineen räjähtämään. Entä jos airbagin sähköinen yhteys katkaistaan avaimella lukosta joka sijaitsee aivan airbagin yhteydessä? Jos jostain tulee virtapiikki joka hyppää mekaanisen lukon "yli" niin luultavasti virtapiikki riittää tappamaan eikä airbagista ole tuolloin hyötyä tai haittaa. Ja jos meinaatte että airbagin alue voi painua niin kasaan että johdot menevät oikosulkuun - niin silloin auto on jo niin kasassa että ei taida airbagista olla enää haittaa - vaikka räjähtäisikin.