Uuden auton hankinta alkaa olla edessä. Otin tälle kierrokselle mukaan myös Skodan.
Eli kysymys Skoodisteille kuuluu Octavia RS vai Superb Ambition 1.8TSI DSG.
Tilat ja mukavuus (tiettyyn rajaan asti) eivät ole erityisen kriittisiä valintaperusteita (Superb voittaa noissa). Enemmän kiinnostaa noiden ylläpitokustannukset. Mitä tyyppivikoja/ongelmia odotettavissa.
Ja tietysti kaikki noiden kahden väliltä valintaa auttavat vinkit ovat tervetulleita.
Eli kysymys Skoodisteille kuuluu Octavia RS vai Superb Ambition 1.8TSI DSG.
Tilat ja mukavuus (tiettyyn rajaan asti) eivät ole erityisen kriittisiä valintaperusteita (Superb voittaa noissa). Enemmän kiinnostaa noiden ylläpitokustannukset. Mitä tyyppivikoja/ongelmia odotettavissa.
Ja tietysti kaikki noiden kahden väliltä valintaa auttavat vinkit ovat tervetulleita.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sama kuin vertaisit sitruunaa ja appelsiinia.
RS eriluontoinen, toki käytännön suorituskyvyssä ei niin kovin suuri ero ole mutta räsän alusta tekee siitä urheilullisemman.
Ylläpitokustannukset ei kummassakaan ole kummoiset, räsän kanssa käyt vaan tankilla useammin koska pedaalia tulee paineltua raskaammin.
Tyyppivioista ei tietoa.
Valitse Octavia 1,8 TSI elegance DSG Sport paketilla.saat samaan pakettiin lähes saman alustan kun räsässä ja tehoissa ei paljon häviä.
Ihmiset osaa lukea, vaihtoehtoina ovat Superb ja RS Octavia, ei tavallinen Octavia. Itse päädyin Superb 1.8 TSI DSG Ambitioniin. Tarvitsin kyllä tilaa, mutta kyllä ajonautinto on aika eri luokkaa kuin RS Ocussa, ajan yli 70 tkm vuodessa, joten toki sekin paljon vaikutti asiaan, en voisi kuvitellakaan vetäväni 1000 kilometrin siivuja ns. sportilla. Superb on ollut vuoden käytön jälkeen täysin "viaton", eli ongelmista en vielä ainakaan tiedä mitään ja tyyppivikoja kaiketi aika vähän, jotkut sanoo, että syö jonkun verran öljyä, 30 tkm huoltovälillä lisään n. 0.5 ltr long life öljyä, enempää ei itselläni ole mennyt. Tällä moottorilla kerkiää aika hyvin, enempää tehoja en ainakaan tarvitse. Voin kyllä vilpittömästi suositella tätä pakettia. En tiedä onko varusteissa eroa 10 ja 11 vuosimalleissa, myyvät nimittäin jo 2011 mallisena.
RS-malliahan saa bensakoneella ja dieselmoottorilla. Kysyjä ei edes tätä tuo esiin, kumpaa hän tavoittelee. Ja minäkin olen samaa mieltä, että tämän päivän RS-malli on jäänyt hiukan sivuun "tavallisen" Octavian hyvien ominaisuuksien vuoksi. 1.8-litrainen "vakio"-Octavia on aika lähellä 2-litraisen RS-mallin suorituskykyä, ellei sitten välttämättä halua niitä vRS-merkkejä ja lintulautaa takalosterin päälle. niissä kun on se huono puoli, että ne provosoivat keskenkasvuisia, jotka omasta mielestään pystyvät "kyykyttämään" muita autoja.
Osta 2.0 tdi, kyllä on mahtavaa menoa pienellä pa-kulutusella pääset.
170000km kovaa ajoa ja suurta ajonautintoa.
Meillä on kaksi Octaviaa, 1.8 TSI DSG ja 2.0 TDI DSG, ja TDI:ssä on kyllä pienehkö kulutus mutta 1.8 on selkeästi ripeämpi peli, kun vauhtia tarvitaan. Kulutuserokaan ei ole niin kovin suuri mitä voisi kuvitella. Vauhdikkaassa maantieajossa ero on 1,5 litran luokkaa ja kaupungissa ero tuplaantuu. Tämä ihan kokemuksesta päivittäisestä ajosta.
Tai sitten teet kompromissin ja tilaat Superbin räsän koneella eli Superb 2.0 TSI DSG.