En halua yleistää enkä arvostella otsikossa mainittua yhdistelmää, mutta ihmettelen miksi kyseisen yhdistelmän omaavat moottoripyöräilijät eivät oikeastaan koskaan morjesta liikenteessä kohdatessa toista prätkäjätkää. Halutaanko liivin lisäksi maksimoida turvallisuutta sillä, että pidetään aina molemmat kädet kiinni ohjaustangossa vai mikä lie on syynä? Itse ajelen 600:lla katusportilla ja morjestan tasapuolisesti kaikkia, ja on turvaliivimiehiä lukuunottamatta on minullekin kättä nostaneet aina kuskit kevaripojista prätkäjengiläisiin.
Keltainen liivi + matkapyörä
????????
24
1061
Vastaukset
- Pasi kullero
Ilmiö. Ei kai turvaliivi porukoilla voi olla sen enempää kusta päässä, kuin muillakaan, vai ? Mie kyllä tervehdin kans kaikkia.
- Huomannut-
Kyllä nuo "turvaliivi" väki on erikoista porukkaa yleensä.
- tarkkailija-
Huomannut- kirjoitti:
Kyllä nuo "turvaliivi" väki on erikoista porukkaa yleensä.
Joskus matkoilla kahviloissa tuntuu siltä, että jotkut moottoripyöräilijät eivät halua olla motoristeja.
Näillä saattaa olla ennakkoluulon aiheuttamia traumoja asian suhteen tai he ovat "siviilissä" mielestään sellaisessa asemassa, ettei kanssakäyminen kaikenmaailman rutusakin kanssa ole mielekästä tai sopivaa.
Joskus tapaa ihmisiä joilla ei kertakaikkiaan ole sosiaaliseen kanssakäymiseen haluja tai kykyä, ja nämä usein koetaan ylimielisinä tai kopeina.
Kerran eräs moto-asioita tuntematon ammatti-ihminen kysyi minulta, miksi minun on ajettava moottoripyörällä? Hänellä oli kotikasvatus mennyt perille, jonka mukaan moista laitetta käyttää vain roskasakki ja köyhät.
Mutta mitä puistotyöntekijöiden näköiset turvaliivimiehet yrittävät viestittää ? ehkä se tuo valheellista turvallisuuden tunnetta tai halutaan erottua tyypillisestä motoristista olemalla turvallinen ( kunnollinen ihminen) - ...vastaa..
tarkkailija- kirjoitti:
Joskus matkoilla kahviloissa tuntuu siltä, että jotkut moottoripyöräilijät eivät halua olla motoristeja.
Näillä saattaa olla ennakkoluulon aiheuttamia traumoja asian suhteen tai he ovat "siviilissä" mielestään sellaisessa asemassa, ettei kanssakäyminen kaikenmaailman rutusakin kanssa ole mielekästä tai sopivaa.
Joskus tapaa ihmisiä joilla ei kertakaikkiaan ole sosiaaliseen kanssakäymiseen haluja tai kykyä, ja nämä usein koetaan ylimielisinä tai kopeina.
Kerran eräs moto-asioita tuntematon ammatti-ihminen kysyi minulta, miksi minun on ajettava moottoripyörällä? Hänellä oli kotikasvatus mennyt perille, jonka mukaan moista laitetta käyttää vain roskasakki ja köyhät.
Mutta mitä puistotyöntekijöiden näköiset turvaliivimiehet yrittävät viestittää ? ehkä se tuo valheellista turvallisuuden tunnetta tai halutaan erottua tyypillisestä motoristista olemalla turvallinen ( kunnollinen ihminen)Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta. - näkyy-
...vastaa.. kirjoitti:
Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta.Valkoinen kypärä näkyy parhaiten maantiellä, sen näkee jo kaukaa, eikä se jää suojien taakse.
Jopa valkoinen leveä vauhtiviiva erottuu kypärässä. - .
...vastaa.. kirjoitti:
Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta.Tää on vähän tälläistä..tää !
- selkis
...vastaa.. kirjoitti:
Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta.Turvaliivikuski siis haluaa pohjimmiltaan ojentaa muita...-turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta-
- se on tuokin
selkis kirjoitti:
Turvaliivikuski siis haluaa pohjimmiltaan ojentaa muita...-turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta-
No voihan sen turvaliivin käytön noinkin tulkita, kun tulkitsee tarpeeksi pahantahtoisesti.
Arvelisin turvaliivimiesten olevan pääsääntöisesti pitkän linjan motoristeja, joille harrastusvuosia ja täpäriä tilanteita on kertynyt. Ehkä se on muokannut asennetta.
Ainakin BMW-kerhon kokouksissa näkyy huomattavan paljon turvaliivejä. Se porukka ajaa tunnetusti paljon ja on aika harmaantunutta. - boothill
...vastaa.. kirjoitti:
Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta."Turvaliivi" ei takaa turvallisuutta. Melkein jouduin oikosääristen kerhoon äskettäin turvaliivi ylläni, syy ei ollut minussa, autoilija kohelsi.
En ole vetänyt liivä enää ylleni. - virkavärin pelko
näkyy- kirjoitti:
Valkoinen kypärä näkyy parhaiten maantiellä, sen näkee jo kaukaa, eikä se jää suojien taakse.
Jopa valkoinen leveä vauhtiviiva erottuu kypärässä.Valkoinen kypärä näkyy.
Valitettavasti sitä myös säikähdetään, luullaan poliisiksi.
Onneksi meillä valkoinen väri on sallittu yleisesti.
Ranskaan ajelin valkoiseksi maalaamallani Peugeot-mopolla,
valkoinen kypärä päässä. Monet pitivät minua poliisina.
Poliisi ei kuitenkaan sakottanut, vaikka siellä valkoinen on muilta kielletty,
koska lähempää paljastin vain pidemmän matkan kulkijaksi.
Parinkymmenen vuoden tauon jälkeen on tullut päiväloistekypäriä.
Ne eivät näytä virkapäähineiltä.
Päiväloisteväri haalistuu. Valkoinen säilyy.
Hämmennystä lisää, kun valkokypäräinen tervehtii. Ei ne yleensä. - Turva --
...vastaa.. kirjoitti:
Olen muutaman vuoden käyttänyt keltaista turvaliiviä.
Syy käyttöön ovat vain ja ainoastaan kolmion takaa eteen tunkevat autot, vastakkaisesta suunnasta käännöksen prätkään eteen tekevät yms. puusilmät.
Turvaliivillä en halua viestittää mitään, haluan ainoastaan näkyä paremmin.
Aika pikkusieluista on puuttua toisen prätkäilijän pukeutumiseen. Motoristit voivat mainiosti käyttää karvakypäriä tai harrikka-liivejä, se ei oikeastaan kuulu lainkaan muille.
No sen edun olen turvaliivissä vielä huomannut, että varsinainen ajotakki pysyy puhtaampana.
Jos en ole sinua arvon kanssamotoristi morjestanut, se on johtunut ainoastaan siitä, että en ole sinua nähnyt ajoissa. Turvaliivisi olisi voinut auttaa tilannetta.TURVALIIVI ???? LÄHINNÄ PSYKOLOGINEN TURVALLISUUDEN TUNNE LISÄÄNTYY.
Se saattaa olla jopa vaarallista. Kyllä varovainen ajotapa on paras turvavaruste. - Liivibisnes ?
Turva -- kirjoitti:
TURVALIIVI ???? LÄHINNÄ PSYKOLOGINEN TURVALLISUUDEN TUNNE LISÄÄNTYY.
Se saattaa olla jopa vaarallista. Kyllä varovainen ajotapa on paras turvavaruste......Taitaa olla sama porukka tämän takana kuin oli Suomen Liikennevalistus Ry:ssä. Tuotteetkin ovat samat. Tuo yhdistys kaatui aiemmin taloussotkuihin.
Näitä hyödyttömiä ja mauttomia rähinäremmiturvaliivejä näkee erityisesti vanhemman aloittelijan päällä. - TURVALIIVI ???
se on tuokin kirjoitti:
No voihan sen turvaliivin käytön noinkin tulkita, kun tulkitsee tarpeeksi pahantahtoisesti.
Arvelisin turvaliivimiesten olevan pääsääntöisesti pitkän linjan motoristeja, joille harrastusvuosia ja täpäriä tilanteita on kertynyt. Ehkä se on muokannut asennetta.
Ainakin BMW-kerhon kokouksissa näkyy huomattavan paljon turvaliivejä. Se porukka ajaa tunnetusti paljon ja on aika harmaantunutta.Tälläiset "turvaliivit" on tarkoitettu erityisesti hitaisiin kulkuneuvoihin ja tien läheisyydessä työskentelivien päälle, esim. mopoilijoille, maantiepyöräilijöille ja ratsastajille se on hyvä huomiomerkki autoijalle.
Sen sijaan maantieajossa suurella nopeudella liikkuvalle moottoripyörälle siitä ei ole käytännössä mitään hyötyä, sillä on huomioarvoa vain toisille motoristeille.
Edestäpäin se ei näy ja sivulta näkyminen ei hyödytä ketään.
HUOMIOLIIVI on oikea nimitys..eikä turvaliivi joka suojaa joltakin ulkopuoliselta voimalta. - Luokittelijat !
tarkkailija- kirjoitti:
Joskus matkoilla kahviloissa tuntuu siltä, että jotkut moottoripyöräilijät eivät halua olla motoristeja.
Näillä saattaa olla ennakkoluulon aiheuttamia traumoja asian suhteen tai he ovat "siviilissä" mielestään sellaisessa asemassa, ettei kanssakäyminen kaikenmaailman rutusakin kanssa ole mielekästä tai sopivaa.
Joskus tapaa ihmisiä joilla ei kertakaikkiaan ole sosiaaliseen kanssakäymiseen haluja tai kykyä, ja nämä usein koetaan ylimielisinä tai kopeina.
Kerran eräs moto-asioita tuntematon ammatti-ihminen kysyi minulta, miksi minun on ajettava moottoripyörällä? Hänellä oli kotikasvatus mennyt perille, jonka mukaan moista laitetta käyttää vain roskasakki ja köyhät.
Mutta mitä puistotyöntekijöiden näköiset turvaliivimiehet yrittävät viestittää ? ehkä se tuo valheellista turvallisuuden tunnetta tai halutaan erottua tyypillisestä motoristista olemalla turvallinen ( kunnollinen ihminen)Tämä tärkeily ja erottautuminen motoristeista on selvästi oikea argumentti, nämä mukamotoristit selvästi yrittävät olla jotain muuta kuin perinteisiä motoristeja...ja tekevät itsestään naurettavia .
On ihan oikein, ettei oikeat motoristit huomioi näitä tyyppejä. Taukopaikalle tullessa kyllä haistaa kaukaa nämä luokittelijat...jotka ovat luokitelleet itsensä johonkin muuhun kategoriaan...toinen marginaaliryhmä on osa heviliiviväestä joiden tunnettusti kyräilevä asenne muihin motoristeihin paistaa jo naamasta.
Mutta onhan meillä vapaa demokratia jossa voi luokitella itsensä miten vain.
- Eatmyfuck
Kyllä ne on pellejä jotka ei voi turvaliiviä pitää, ku jotkut vaa hankkii moottoripyörän esittämiseks, ja mitä järkee morjenstaa joka prätkää joka tulee 100metrin välein? Pelleilyy, ihan sama ku autoilijatki nostas kättä toisilleensa
- NIIN__
Morjestaminen on tietysti turhaa ja vaivaloistakin erityisesti kaupunkioloissa.
Mutta saahan sitä heilutella..mikäs siinä.
On totta, että tämä "rähinäremmi" mainostaminen on ilmeisesti jonkinlainen bisnesjuttu jota yritetään markkinoida väenväkisin motoristeille...esteettisesti se on kyseenalainen ja puisto-osaston väelle paremmin sopiva.
- onks siul ees pyörää
etpä oo ymmärtännä miks lapa nousee?
- .
.
- sukisuki m 1800 r
ajaa ne autoilijat sivuteiltä rekkojenkin alle, en tosin tiedä onko ne ollu keltasia ne rekat,?ite olin viime syksynä kolmion takaa tulleen auton kyljessä ja pyörä lunastus kuntoon .mut tuskin olis liivi auttanut kun jäin kuulema kuolleeseen kulmaan A-pilarn taakse,ja eihän tuo hanskan nosto pakko ole sehän on vain hieno ele toisia motoristeja kohtaan. kun kuitenkin ollaan saman henkisiä,hd kuskeilla vehkeet tärisee niin etteivät paljoa uskalla kättä irti sarvista päästää.mut jos ei tervehdi niin yks hailee?
- morjestavaankaikille
Osaiskos joku jermu valottaa asiaa,että mistä tämä
motoristi tervehdys on saanut alkunsa,tämähän
on niinkuin vähän epä tyypillistä suomessa.
Itse heilautan kinnasta kaikille,niin kuin
viime saimaan kierroksella,poliisille kuin
HD kuskillekkin,ja mutkassa,oli muuten
komeen näköinen Deividson.
Minä en vaan ymmärrä tuota möykkäämistä eri
pyörien välillä,kun minusta asia on niin yksin
kertainen,että,kaksi postimerkin kokoista lämpärettä
kumia tiessä kiinni,ohjaustanko,satula,ja kuljettaja.
Ja isompi tai pienempi moottori,siinä keskikohilla ? !?- Yamaha As1
Kun itse aloitin moottoripyöräilyn vuonna 1971, oli moikkaamistapa jo ainakin silloin hyvin "etabloitunut".
Luulisin tavan juurtuneen tänne joskus vuosien 1966-1970 välillä, kun nipponilaispyörät tekivät invaasion Suomeen. Ja mitä luultavimmin tapa on tuontitavaraa Euroopasta, kun ensimmäiset motoristit oppivat sen siellä käydessään.
Aika varhain suomalaismotoristit muuten Euroopan valtasivat. Eräs tuntemani esi-motoristi kertoi käyneensä Nortonilla Saksassa jo joskus vuonna 1952 kaverinsa kanssa. Saksan tiet olivat kuulemma silloin edelleen panssarivaunujen jäljiltä hirveässä kunnossa ja matka sujui pommikuoppia väistellen. Yöt pojat nukkuivat ladoissa ja teltassa.
Moikkaaminen silloin 1971 oli itsestään selvää, sillä pyöriä oli niin vähän. Matkalla jossain keskisessä Suomessa keskellä kauneinta kesää saattoi poikia ehkä motoristitoverin näkemisen kerran per 100 km.
Eipä ollut silloin pelkoa tenniskyynärpäätulehduksesta moikkaamisen seurauksena kuten nykyisin.
- lapa-automaatti
Kun ajaa kytkin pohjassa, ei pysty tervehtimään ...on se niin vaikeeeta tää kaikki....
- TheIrön
Vitun demarit! Moottoripyöräily ei ole, eikä ikinä tule olemaan turvallista. Tajuaisivat paukapäät sen. Nyt näkyy EU:ssa jo viiteitä siitä, miten demarius iskee sinnekin, ja aletaan olla huolissaan siitä, kun "vaaralliset" asiat ovat "vaarallisia". Kukaan ei kysy mitä "vaarallisten" asioiden harrastaja haluaa, vaan pidetään huolta, koska tiedetään mikä on ihmisille parasta. Kohta ajellaan kaikki tipinvärinen Michelinukkoturvapuku päällä pakollisine turvakaarellisilla ABS/EBS/Airbag-varusteisilla pyörillä. Siinä sitten freedom ja niin edelleen.
Sitten vielä älykääpiöt järjestää kaiken maailman huomioliivipäiviä. Seurauksena on pakollinen huomioliivi, jonka tulee olla EU:hyväksytty, ja poliiseilla tietysti tulee varustukseen kuulumaan fluoresoinnin mittauslaite, sekä etu- taka- ja sivunäkyvyyssabluunat, koska fluoresoivan osan näkyvyydet eri suuntiin määritellään direktiivillä, ja näitä tullaan erityisen tarkasti valvomaan.
Tämä vain siksi, että meidän on hyvä - EI IKINÄ
Ei liivit näy kuin takaapäin, kyllä tämä on totuus. Sen takia rikolliset jengitkin logonsa selkään laittaa.
Jos tälläinen pukeutumispakko tulee moottoripyöräilyyn , niin lopetan sen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1725831
Minun rakkaani.
Haluaisin käden mitan päähän sinusta. Silleen, että yltäisin koskettamaan, jos siltä tuntuu. Olen tosi huono puhumaan, m263644- 802536
- 372069
- 331872
- 431827
- 1051752
- 211636
- 271492
Tappajamanne kiinni
Herätys koko Mikkeli! Nyt tietoa kehiin, että saadaan tämä tappaja kiinni!371418