Tervehdys.
Sain skootterin, jolla edellinen omistaja oli kaatunut onnistuen rikkomaan aika paljon katteita. No hän ei jaksanut niitä vaihtaa tai korjata, joten hän hommasi uuden. Tekniikka toimii, joten päätin ottaa sen vastaan.
No skootterilla ei ole ajettu pariin vuoteen, sillä edellinen omistaja yritti laittaa katteita kuntoon ja etsiä siihen uusia, ja se ei ole rekisterissä. Miten tuommoinen skootterin uudelleenrekisteröinti käytännössä tapahtuu ja maksaa? Mitä kaikkea siihen vaaditaan?
Ja sitten noista katteista. Koska niistä osa on halki ja erillisinä paloina, ajattelin jotain sellaista "leikkaa ja liimaa" aherrusta suorittaa niille. Eli käytännössä varmaan jotain liimailen ja tuen metalliverkoilla ja puulaudoilla. Miten viranomaiset tuommoisiin ulkonäkövirityksiin suhtautuu? Onko tuommoinen korjaus edes laillista? Saako sellaisella edes ajaa liikenteessä?
Sain skootterin, jolla edellinen omistaja oli kaatunut onnistuen rikkomaan aika paljon katteita. No hän ei jaksanut niitä vaihtaa tai korjata, joten hän hommasi uuden. Tekniikka toimii, joten päätin ottaa sen vastaan.
No skootterilla ei ole ajettu pariin vuoteen, sillä edellinen omistaja yritti laittaa katteita kuntoon ja etsiä siihen uusia, ja se ei ole rekisterissä. Miten tuommoinen skootterin uudelleenrekisteröinti käytännössä tapahtuu ja maksaa? Mitä kaikkea siihen vaaditaan?
Ja sitten noista katteista. Koska niistä osa on halki ja erillisinä paloina, ajattelin jotain sellaista "leikkaa ja liimaa" aherrusta suorittaa niille. Eli käytännössä varmaan jotain liimailen ja tuen metalliverkoilla ja puulaudoilla. Miten viranomaiset tuommoisiin ulkonäkövirityksiin suhtautuu? Onko tuommoinen korjaus edes laillista? Saako sellaisella edes ajaa liikenteessä?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.