Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Helkama hyytyi...

    Reippaat 7 tuhatta ajettu Helkama scode hyytyi pienen paukahduksen jälkeen.
    Kone käynnistyy ja kiertää, mutta takapyörä ei enää pyöri... olisiko nyt se variattorihihna pettänyt ?

    Onnistuuko tuollaisen vaihtaminen itseltä, vai tarvitaanko erikoistyökaluja / säätöjä ?

    Vastauksesta etukäteen kiittäen.
    3187
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Hihnan vaihto onnistuu kätevästi. Ainoa hieman hankala homma on etuvariaattorin mutteri. Jos sinulla ei ole pulttipyssyä pitää sinun keksiä keino millä estät kampiakselia liikkumasta kun avaat ja kiristät mutteria. Se on 10 min. homma. Mitään säätöjä ei tarvitse tehdä.

    Tämä ei ole merkkikohtainen neuvo. Eroavaisuuksia löytyy. Pahimmassa tapauksessa joudut ottamaan takavariaattorinkin auki.

    Yksinkertaisuudessa homma menee näin.

    - Irroitat variaattorin kopan.
    - Irroitat etuvariaattorin mutterin
    - Otat etuvariaattorin uloimman lautasen pois varovasti tai muuta sälää kunnes saat hihnan pois. Pidä mielessä missä jäjestyksessä tilpehöörit tuli ulos ja laitat ne takaisin samassa järjestyksessä. Jos epäilyttää ja on mahdollista, videoi koko työskentelysi jotta voit katsoa nauhalta mitä olet tehnyt.
    - Poista hihna ja vaihda uuteen
    - laita roippeet takaisin kiinni samassa järjestyksessä kuin otit aukikin.
    - käynnistä pyörä ja testaa.


    Tässä on myös tapa missä ei tarvitse avata etuvariaattoria. Tätä kannattaa kokeilla ensin.

    http://www.youtube.com/watch?v=fBHAM1am-UE

    Äänestä

    • Mulla leikkasi kiinni 2000 km ajettu, tosi KIVAA.

      Äänestä

    • kilarit kirjoitti:

      Mulla leikkasi kiinni 2000 km ajettu, tosi KIVAA.

      Sepäs sääli. Mikäs siihen oli syynä?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    huoltoon ? kirjoitti:

    Reippaat 7 tuhatta ajettu Helkama scode hyytyi pienen paukahduksen jälkeen.
    Kone käynnistyy ja kiertää, mutta takapyörä ei enää pyöri... olisiko nyt se variattorihihna pettänyt ?

    Onnistuuko tuollaisen vaihtaminen itseltä, vai tarvitaanko erikoistyökaluja / säätöjä ?

    Vastauksesta etukäteen kiittäen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu