Kun täällä osataan kertoa niin tarkasti kaikki TallinkSiljan, Viking Linen ynnä muiden huonot puolet niin kertokaapa, millainen on se unelmalaiva? Mitä kaikkea siellä pitäisi olla? Miten? Kertokaa myös millaisena asiakastyyppinä itseänne pidätte? (Nuoripari, lapsiperhe, bisnesmies, eläkeläinen jne). Sovitaan nyt, että yhden laivan ei tarvitse miellyttää kaikkia, vaan laivat voisivat profiloitua esim. biletys-ryyppäys jne.
Millainen on unelmalaivanne?
mmmmm......
13248
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
pääsy vain kultakortilla ja ryysepekat ja roskajoukko sekä tuulipukukansa pidetään poissa. Promenaadeja ainakin kaksi ja isoja hienoja hyttejä erikoiskultakorttien haltijoille. Tavalliset ihmiset saavat olla ihan eri tiloissa kun paremmat ihmiset.
Olemme tietenkin hyviä, hienoja ja kultivoituja laatumatkustajia.
Vaikka tämä oli tietysti kieli poskella kirjoitettu, niin on tuossa pointtikin. Mieluummin minä risteilen ihan omassa seurassani niin, ettei tarvitse muiden örvellystä katsoa. Jos hytissä olisi vakiovarusteena oma parveke, niin mieluummin minä sieltä maisemia katselisin kuin ulkokannella rahvaiden seasta.
Olisi mukavaa katsella ulos PUHTAISTA ikkunoista kauniita merimaisemia. Olisi mukava syödä SIISTISSÄ ravintolassa, joka ei näytä nuhruiselta. Ei siihen muuta kaivata, kuin siistimpää yleisilmettä. Laivalla kuin laivalla.
Paras risteily alkaa jo satamassa. Siinä ennen laivaan astumista on hyvä kietaista pari olutta ja jekku, niin ettei meno pääse hyytymään. Laivalla putkikassi ja kaljakärryt äkkiä hytin nurkkaan ja puolijuoksua laivan baariin. Pakko saada hyvät paikat, kun tax free on kuitenkin vielä kiinni. Laivan baarissa sitten kavereiden kanssa 4-5 virtasta tai valkoistaryssää, ehkä jokunen jekku tai viski kyytipoikana. Siitä sitten tax freen kautta hyttiin juomaan pari halpaa kaljaa, se on meinaan luksusta! Kun olutta on tyhjennetty se puolilaatikkoa, voidaan taas jatkaa matkaa kohti yökerhoa. Parit jekut alle, screwdriver pöytään ja samantien joraamaan. Pari biisiä perus yksin pumppausta ja humppausta, minkä jälkeen haetaan Irmaa tai Merjaa tanssimaan. Unelmaristeilyllä käydään heti takapuoleen kiinni, kuiskitaan pikkutuhmia ja työnnetään kieltä korvareikään. Loppuillasta sitten laivapoliisi hellästi saattelee joko hyttiin tahi putkaan... paremman puutteessa itse löydetty nurkka portaiden alta sopii myös hyvin. Mikäs siinä on kokolattiamatollakaan kölliä ja uneksia. Aamulla vedetään hyttiin jäänyt puolikas olutlaatikko, puoli pulloa jekkua ja baarissa pari tasoittavaa. Sillä sitten jaksaa kotiin asti vaimon nalkutusta kuuntelemaan. Lopuksi vain tekstari kavereille "kivaa oli, ens kuussa uusiks?" ja se on täydellisen risteilyn täydellinen lopetus.
on tarpeeksi istumapaikkoja, jotta ei tarvitse kökkiä paikat saatuaan samassa paikassa koko iltaa! Unelmalaivan seinustalla ei makaa tai nuku ihmisiä. Unelmalaivassa on iso myymälä, jossa EI ole jonoja ja kaikki on OIKEASTI edullista. Unelmalaivassa on tietysti kunnollinen sauna/spa-osasto, johon ei tarvitse JONOTTAA ja jossa saa YSTÄVÄLLISTÄ palvelua. Unelmalaivan kaikissa hyteissä on televisio ja minibaari ja niissä mahtuu myös kääntymään vessassa. Unelmalaivassani ei haise TUKKEUTUNUT VIEMÄRI! Unelmalaivassa on myös USEAMPI paikka, mistä pääsee ulos litistymättä puoleen entisestään. Unelmalaivassa on myös kunnollista ruokaa muuallakin kuin buffassa eikä siitä Shellin nahistuneita sämpylöitä ja ripulikahvia.
Profiilini on tuikitavallinen neljäkymppinen nainen, joka matkustaa milloin perheen kanssa, milloin ystävättären kanssa kahdestaa ja milloin isolla ystäväporukalla.
Unelmalaivani hyvä palvelu alkaa jo maissa. Laivayhtiön nettisivut ovat selkeät, tieto löytyy nopeasti ja tilauksen tekeminen on helppoa. Aina ei netti toimi, joten puhelinpalvelu toimii myös ystävällisesti ja ilman kieliongelmia suomeksi.
Terminaali on viihtyisä, tilava ja istumapaikkoja on tarpeeksi. Lähtöselvitys sujuu tehokkaasti vuoronumeroilla, jonka voi ottaa heti aulaan saavuttuaan, joten jonossa ei tarvitse seistä eikä etuilua esiinny. Terminaalin baarissa on hyvä valikoima skandinaavisia juomia ja ruokia, kahvila on viihtyisä ja sieltä on merinäköala. Nälkäisimmät voivat nauttia buffet-ateriansa jo terminaalin ravintolassa, joten laivalla kaikki halukkaat mahtuvat ensimmäiseen kattaukseen.
Laiva on iso, siisti, hyttejä on monen kokoisia ja monen hintaisia. Laivan iloinen ja eloisa ilmapiiri muodostuu ystävällisen henkilökunnan lisäksi monenlaisista matkustajista, jotka ovat eri elämänvaiheessa, eri ikäisiä ja erilaisilla matkoilla. Laivalla toimii netti joka paikassa hyvin. Kaupoissa on hyvä perusvalikoima skandinaavista designia, vaatteita, koruja, makeisia ja juomia sekä kansainvälistä huippukosmetiikkaa. Laivalla on tuttujen suomalaisten, ruotsalaisten ja virolaisten tuotteiden lisäksi myös uutuuksia, tuote-esittelyjä ja maistiaisia sekä kausittain vaihtuvia teemoja. Laivalla pitää myös olla hyvä yökerho ja disco, joka on auki pikkutunneille. Yöruokaa ja olutta myydään aamuun asti, niin kauan kuin ihmiset jaksavat bilettää. Tallinnan reitillä on lisäksi mahdollisuus matkustaa reittimatka bisnes-luokassa rauhallisessa loungessa. Bisnes-lippu sisältää tarjoilun.
Itse kuulun keski-ikäisiin vaativiin matkustajiin. Toivon kuitenkin, että laivalla olisi muunkinlaisia matkustajia, sillä on mukava katsoa kuinka nuoret jaksavat juhlia vielä sydämensä riemusta. Olen matkustanut eräitäkin kertoja kansipaikalla sleep-in osastolla, ne olivat suosittuja matkustettaessa junamatkalle Eurooppaan silloin kun lentäminen ei vielä ollut näin halpaa. Ehkä aika on ajanut ohi kansipaikkamatkustamisesta, mutta tosiaan kaikenlaista ja kaikenikäsitä matkustajaa saa mahtua mukaan laivalle. En kannata erikoistumista mihinkään asiakasryhmään. Nuorena raha oli usein ratkaiseva tekijä, kun valitsimme hyttiluokkaa. Silti oli hienoa, kun laivalta löytyi myös tasokkaita tiloja. Lasten ollessa pieniä valitsimme usein ikkunahytin, koska tykkäsimme katsella saaria. Myös pallomeret sun muut leikkitilat ovat tuttuja :-) Oli kuitenkin mukava vaihtaa puolison kanssa välillä lastenvahtivuoroa ja pujahtaa välillä baariin ja shoppailemaan. Viime aikoina hyttivalintani on ollut yhä useammin sviitti, kun siinä on niin mukava oleilla omassa olohuoneessa illalla. Olisi silti tosi huono laiva, jos mukana olisi vain tällaisia keski-ikäisiä käpyjä eikä ollenkaan iloisia nuoria ja leikkiviä lapsia.
Tykkäisin jos laiva olisi puhdas, siisti ja siellä olisi ystävällinen ja iloinen palvelu ja hyvää ruokaa. Risteilyllä arvostan rentoa ja iloista tunnelmaa. Asiallisuus kuuluu kokoustiloihin, mutta niissäkin palveluun pitää kuulua myös hymyä. Baarissa ja buffassa hyvään palveluun kuuluu mukava jutustelu ja läpänheitto asiakkaitten kanssa. Arvostan laadukkuutta sekä buffetissa että a la carte -ravintolassa, ja hyvässä laivassa pitää olla molemmat.
Hyvin tärkeää on myös, että laivan ympäristöasiat ovat kunnossa ja että yhtiö toteuttaa yhteiskuntavastuuta eikä sano irti ihmisiä siirtääkseen työt naapurimaahan. Eihän irtisanominen ole laillista yhden maan sisälläkään, jos samoihin tehtäviin palkataan heti toiset ihmiset tilalle - ei sen pitäisi olla oikein niinkään, että yhtiö irtisanoo yhdestä maasta henkilöt ja palkkaa saman tien toisesta maasta ihmiset tilalle. Laillisesti ehkä toimitaan oikein, mutta moraalisesti ja eettisesti tehdään väärin. Nämä ovat hyvin vakavia asioita, jotka estävät nauttimasta risteilystä, jos eivät ole kunnossa.
Laivan ikä ei ole tärkeää. Usein hyvin pidetty ja taidolla entisöity vanha on mielenkiintoisempi ratkaisu kuin kokonaan uusi. Tärkeää on tyylikkyys ja siisteys. Uudessakin laivassa pinnat kuluvat nopeasti nukkavieruiksi, jos siisteydestä vastaava henkilökunta tekee työnsä hutiloiden. Oikeastaan on jopa parempi miettiä säästökohteita kalustopuolelta, sillä usein vanhaa korjaamalla voi säästää hyvinkin paljon, ja silloin on varaa satsata parempaan henkilökuntaan, mikä näkyy palvelun ja ruuan laatuna.
Näillä kriteereillä, Mariella on aika lähellä unelmalaivaa.
kylläpä oli soma kirjoitus vanhasta laivasta, ihan muistuttaa muistokirjoitusta kun laivaa ollaan viemässä viimeiselle matkalle. ruotsinliikenteen vanhimmalla ja heikkokuntoisillalle on varmaan tuo viimeinen reissu lähellä.
Òlisiko sinun unelmalaivasi sitten mieluummin sellainen uusi ja huonosti siivottu? Niin kuin Silja Europa, vai?
sinä se vaan jaksat jauhaa tuota samaa, eikö käy yksitoikkoiseksi.
Meitä on monia joiden mielestä tilanteesta riippuen toinen tai toinen parempi, joskut pitää enemmän VikingLinesta ja jotkut Tallinkista, mutta emme sentään roiku täällä päivät pääksyten kirjoittelemassa.
Täällä näytätte roikkuvan molemmat. Yllä oleva oli asiallinen kirjoitus, itse sitä aloit arvostelemaan. Jos joku piti Mariellaa lähellä unelmalaivaansa olevana, niin ei se tarkoita että asetelma olisi ollut kaikki Vikingit v.s. kaikki Tallingit :-)
Sovitaanko, että sinä et kommentoi enää tähän ketjuun, niin pysyy tämä ketju asiallisena, jookos.
juu ihan just niin ja jetsulleen, lupaan ja vannon että en koskaan ennään sano, että mariella on vanha ruostunut purkki ja sano että tallinkillä on parhaat laivat. sovitaan näin ja lopetetaan tämä. vai olikos se toisinpäin.......
-jäätelöbaari
-isot uima-altaat
-kesällä ulkokannella porealtaat
-hyvät siiderivalikoimat
-siisti
-iloinen tunnelma