Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    9-3 Aero

    Hep
    Olen mahdollisesti vaihtamassa työpaikkaa ja nykyinen työsuhde auto Saab 9-5 lähtee saman tien alta. Katsoin autotalli.comista Saabeja ja miellyin noihin Uudenmaan alueella myytäviin 9-3 Aeroihin. Kaikissa on alle 100tkm lasissa ja varusteet ovat aika lailla samat. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota n. vm 2001 mallisessa 9-3 Aerossa? Miten on chippauksen laita? Paljonko tulee lisää potkua?
    51555
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Tuossa Sulle tavoitetta, jos meinaat ruveta Aeroa kutittelemaan! (tuo on tehty Viggenistä, mutta kun teet saman tavallisesta Aerosta, niin olet jo aika hyvä chippaaja!)

    http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5494

    Suurin riski käytetyssä Aerossa muuten taitaa olla juuri nuo kovan käytön jäljet! Eli Aeron hankkinut on usein myös innokas vähän kengittämään kärryään. Niinpä neuvoisin erityisesti kokeilemaan vaihteiston toimintaa ja vaihteiden päällä pysymyistä. Ja muutenkin tietysti revittelyn jälkiä... Uudemmissa Aeroissa kai automaattilaatikko on turvallisempi valinta, sitä on vaikeampi rääkätä, kun moottorinohjaus rajoittaa mahdottomimpia kuskin tempauksia.

    Äänestä

    • Johan se vaimokin sanoisi kovan sanan. Lastun pystyy vielä jemmamaan paikalleen. Yksi noista oli automaattilaatikolla. 9-3 Aero liikahtaa kuitenkin paremmin vakionakin kuin 9-5 2.0t. Onko näissä samanlaisin sytytysboksivikoja kuin 9-5:ssä?

      Äänestä

    • Saabisti kirjoitti:

      Johan se vaimokin sanoisi kovan sanan. Lastun pystyy vielä jemmamaan paikalleen. Yksi noista oli automaattilaatikolla. 9-3 Aero liikahtaa kuitenkin paremmin vakionakin kuin 9-5 2.0t. Onko näissä samanlaisin sytytysboksivikoja kuin 9-5:ssä?

      No joo, tuli vaan tuo mieleen, kun kyselit "viritysvaroja"!

      Kyllä valitettavasti sytytyskasetin poksahdusriski on olemassa myös og9-3:ssa eli käsittääkseni Trionic ja tuo sytytysboksi ovat jokseenkin samoja kuin ysifemmassa. Tietysti erona on, että femmasta ei ole 2,0T-konetta vakiona, vaam tehoversiot ovat kaikki 2,3-litraisia. Mutta ei tuo sytytysmurhe mitenkään iske kaikkiin yksilöihin ja kasettien laatu on kyllä vuosien saatossa parantunut.

      Äänestä

    Ostin reilu kuukaus sitten AERON, enkä ole kerinnyt katua. Chippaukset on aivan turhasta, teho riittää vakionakin, 205hv. Mä käytin autoni hatanpään tohtorilla ennen ostopäätöstäni. Sillä tavoin sain auton teknisen kunnon selville. Suosittelen autotohtoria!
    Kannattaa tarkistaa auton maalipinta ulkona, huomaa pienet painaumat ja kiveniskeymät paremmin.

    Äänestä

    • jälkeen auto vasta herää henkiin. Nimimerkillä Nordicin Steg 3 rakastaunut.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Saabisti kirjoitti:

    Hep
    Olen mahdollisesti vaihtamassa työpaikkaa ja nykyinen työsuhde auto Saab 9-5 lähtee saman tien alta. Katsoin autotalli.comista Saabeja ja miellyin noihin Uudenmaan alueella myytäviin 9-3 Aeroihin. Kaikissa on alle 100tkm lasissa ja varusteet ovat aika lailla samat. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota n. vm 2001 mallisessa 9-3 Aerossa? Miten on chippauksen laita? Paljonko tulee lisää potkua?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu