Mistä johtuu seuraavanlainen ongelma? Kone käy muuten hyvin paitsi että kun tyhjäkäynnillä trimmaa koneen alas asti niin alkaa melkoinen savutus ja kone melkein sammuu. Muutenkin tuntuu että kun vapaalla, noin 800-900rpm, nostaa ja laskee konetta, niin mitä ylemmäs niin sitä kevyemmin ja tasaisemmin käy. Ilmiötä ei sinäänsä esiinny kovemmilla kierroksilla. Olisiko jollakin joku teoria mistä johtuu?
mercury 60 -91
2-t
2263
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
jossakin niistä on pensapinta liian korkealla. Koneen kallistuskulma vaikuttaa siihen suoraan. Saa liikaa ainetta.
Ilmiö on yleinen. Maan vetovoima vaikuttaa myös bensaan ja jos kaasarin kurkku on ylöspäin, kone siis trimmattu ylös, jää koneen imukannen taakse aina jonkin verran bensaa ja öljyä. Seos jää tässä vaiheessa laihalle. Kun kone käännetään negatiiviselle trimmille lähtee osa kertyneestä tavarasta eteenpäin kampikammioon ja kone saa tällöin ylimääräisen annoksen sekä polttoainetta että öljyä aiheuttaen huonon käynnin, käryä, jopa koneen tukehtumisen. Mikäli ei ole tarvetta käyttää konetta trimmattuna ylös, voi koneen tyhjäkäyntiseosta vähän laihentaa jolloin käynti normaalissa asennossa paranee. Seurauksena on kuitenkin se, että pitkä tyhjäkäynti kone osittain kipattuna esim. matalassa ajoa varten, on epäluotettavaa koska kone voi sammahtaa liian laihan seoksen vuoksi. Mitä matalampi tyhjäkäyntikierrosluku, sitä kriittisempää.
Ongelmasta ei pääse oikeastaan irti kuin ruiskukoneissa.