Tänään se sitten tuli. Uusi C5 perheeseen. 2-litraisella bensakoneella ja tomaatilla. Varusteina vielä pisness päkki.
Niin menee kiesi kuin uni ja kuiskaus. Mahtavaa, että joku vielä rakentaa autoja joissa on luonnetta ja joka tajoaa mukavuutta ja varusteita vaikka muille jakaa.
Niin menee kiesi kuin uni ja kuiskaus. Mahtavaa, että joku vielä rakentaa autoja joissa on luonnetta ja joka tajoaa mukavuutta ja varusteita vaikka muille jakaa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kertoilehan kokemuksia ja jos www.sitruunapatonki.tk ei ole tuttu, niin sinne vaan.
Onnea uudelle autolle =))))
Muista kertoa kaikki kokemukset joita koet.
Ne ei tulle olemaan aina mielekkäitä, arvaten, jos laatu on samaa mitä vaimon shitroenissa.
'Otan osaa' valintasi johdosta.
Mieleenkiintoinen tapaus, tämä Fransmanni, haukkuu vaimon autoa, mutta kuitenkin hän tuntee sellaista kiinnostusta sitikkaa kohtaan että viettää ilmeisesti aika paljonkin aikaa lukemassa tätä palstaa .....
Tai sitten Fransmanni harrastaa henkistä onaniaa.
No jos se häntä helpottaa, niin sen kun. Ei minua haittaa. :-)
Niin kirjoitan pelkkää positiivista palautetta.
( Jos ollenkaan )
Minulle mikään auto EI ole status eikä tabu niin, että vaikka se huonokin olisi niin sitä silti ylistäisin ja itsetuntoani valheellisesti sillä kohentaisin.( henkistä onaniaa ? )
Sanoinhan lauseessani, ole REHELLINEN.
Tarkoitin sitä, myös itsestäni.
Haluan tiedotta, jottei muille kävisi niinkuin minulle on tietämätömyyttäni käynyt.
( Täällä ostopäätöksentekohetkelläni niin pirusti autoa ylistettiin, ja minä onneton kun uskoin ! )
Käsittääkseni muutkin vierailevat täällä ostopäätöksiä tehdessänsä. ?
Käsittääkseni kaikki viat / korjaukset alle 150 000 km ajetussa autossa kertoo heikosta laadusta, riippumatta siitä kuka ne maksaa. No pakoputken ja polttimot vois poislukea.
Joku kirjoitti tuolla TM:n puolella, että Eurooppa-Japani laatuero alkaa kääntyä noilla kilometreillä, ja ninenomaan auton alapuolelta pääteltynä.
Tuo on minulle vihonviimeisin vaihtoraja ( 150 000km ), kaikenmaalaisilla autoilla.
Nyt minulla tämän palstan edustama merkki tuottaa ongelmia jo ensimetreillä. ( < 40 000 km )
lecaharkko, niin ei ole vikoja. Yksinkertaisille
ihmisille, yksinkertaisia tuotteita.
Onnea uudelle autolle,itse ostin Xsaran Hdi kuukausi sitten.Kirjoittele sitruunapatonkiin siellä saat asiallisia vastauksia kaikkiin kysymyksiin.
Onnea uuden auton johdosta. Toivottavasti olet saanut hyvän yksilön. Itselläni on ollut alla puoli vuotta vm. 2003 C5 ja joitakin ongelmia on tullut vastaan.
Suurimpan "vikana" yli 20000 km jälkeen autoon vaihdettiin kytkin. Viallisen tiivisteen takia laatikon öljyt vuosivat kytkimeen jne. Nyt tuoreimpana vikana pelkääjän puolen takalasi ei aukea kunnolla.
Vinkkinä, ensimmäisessä huollossa kannattaa vaihdattaa pissapojan suuttimet. Alkuperäiset ovat säälittävän huonot varsinkin maantienopeuksilla.
Muuten kokemukset autosta erittäin positiivisia ja kyyti on kuin unelmaa. ;)
Onnea minunkin puolesta!
Noista alkuperäisistä pissapojan suuttimista sen verran, että omassa C5:ssa ne toimivat erinomaisesti jopa reippaassa konetienopeudessa.
"Sumu" leviää tasaisesti koko lasille - ovat huomattavasti paremmat kuin ns. perinteiset.
Minun Vitoseeni vaihdettiin takuuna puolen vuoden odottelun jälkeen. Vanha sumusysteemi ei minulla nostanut vettä kuin puoleen välii lasia, maantiellä varsinkaan.
Nämä uudetkin ruiskivat vettä laajalle alueelle, mutta nyt tasaisesti ylös saakka ja isompia pisaroita. Iso parannus!
Tässä uudessa C5:ssä näyttää olevan tällaiset ison pisarakoon suuttimet jo vakiona. Toimii selvästi paremmin kuin vanhemmanmallinen sumusuutin joka oli todella hyvä kaupunkinopeuksissa mutta hengenvaarallinen maantiellä.
Onneksi olkoon. Kuulostaa hyvältä, ottaisin ilman muuta tuollaisen. Päädyimme sentään manuaali-Xsaraan kun ajoa tulee niin vähän, mutta kyllä se C5 tuntui TODELLA miellyttävältä.