mercury 60 -91

mistä vois ettiä vikaa kipinä kateissa sammui kuin seinään johdot käyty läpi näyttäis olevan kiinni voisko virtalukko temppuilla
7521
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tappokytkin voi reistailla. Ota moottorin koppa pois ja kytke pois se kelta/musta johto mikä tulee sytkäboksista. Kokeile uudestaan.

Äänestä

Mitä ei voi tietämätön korjata. Elikkä siitä kuuluisasta mustasta mötikkäläisestä.

On se yhtä pirua, että moottoritehtaat lähtivät pelleilemään semmosilla vehkheillä, joidenka toiminnan arvasi tavallinen kansa jo kaukaa. Onhan se jo varmaa, että pelkkä lämmönvaihtelu repii elektroniset juotokset ja komponentit irti, saatikka kun siellä on vaikka minkäläista räkätinuria seassa.

Olisivat pysyneet vanahan kansan magneetoissa ja kärkipeleissä, niin ne toimi monta sukupolvea, ja pysty korjaamaan aallokossakin .

Äänestä
  • vika paikallistettu mustaan mötikkään ja tekijäkin tiedossa,kyljessä lukee MERCURY

    Äänestä

  • EI KOSKAAN ENÄÄN kirjoitti:

    vika paikallistettu mustaan mötikkään ja tekijäkin tiedossa,kyljessä lukee MERCURY

    Kokeile tätä:

    1. Irrota laatikko paikoiltaan.
    2. Irrota varovasti pientä ruuvimeisseliä käyttäen hartsia piirilevyn ympäriltä.
    3. Kaada välillä asetoonia laatikkoon jotta hartsi liottuu---jatka hartsin poistamista. Varo erityisesti piirilevyn folion vahingoittamista. Komponentit voi vaihtaa, ne ei montaa senttiä maksa, folio katkos on hankalampi korjata.
    4. Kun piirilevy paljas, vie se paikalliseen autosähkö- tai elektroniikkakorjaamoon. (Voi tehdä itsekin jos yleismittari on tuttu sekä juotoskolvi pysyy näpeissä)
    5. Asiantuntijan vaihdettua luultavasti transistorin tai pari, lakkaa piirilevy useaan otteeseen.
    6. Varmista että johdot ovat ehjiä, acetooni luultavasti syövyttänyt eristeitä. Vaihda/eristä jos tarpeen.
    7. Kytke piirilevy sellaisenaan prutkuun ja kokeile.
    8. Jos toimii, hanki pussillinen 3M Scotchcast hartsia. (sähkömiehet käyttää maanalaisissa kytkennöissä)
    9. Laita piirilevy takaisin koteloon, sekoita hartsin ainekset ja kaada ne koteloon.
    10. Varmista välittömästi että piirilevy keskellä koteloa, anna kovettua tunnin verran.
    11. Asenna korjattu musta laatikko takaisin ja nauti kesästä.

    Toimenpide maksaa osineen/tarvikkeineen noin 20-50 euro riippuen korjaajan veloituksesta
    Suosittelen lämpimästi, kokemusta vastaavasta korjauksesta on.

    Äänestä

  • erfgedwafg kirjoitti:

    Kokeile tätä:

    1. Irrota laatikko paikoiltaan.
    2. Irrota varovasti pientä ruuvimeisseliä käyttäen hartsia piirilevyn ympäriltä.
    3. Kaada välillä asetoonia laatikkoon jotta hartsi liottuu---jatka hartsin poistamista. Varo erityisesti piirilevyn folion vahingoittamista. Komponentit voi vaihtaa, ne ei montaa senttiä maksa, folio katkos on hankalampi korjata.
    4. Kun piirilevy paljas, vie se paikalliseen autosähkö- tai elektroniikkakorjaamoon. (Voi tehdä itsekin jos yleismittari on tuttu sekä juotoskolvi pysyy näpeissä)
    5. Asiantuntijan vaihdettua luultavasti transistorin tai pari, lakkaa piirilevy useaan otteeseen.
    6. Varmista että johdot ovat ehjiä, acetooni luultavasti syövyttänyt eristeitä. Vaihda/eristä jos tarpeen.
    7. Kytke piirilevy sellaisenaan prutkuun ja kokeile.
    8. Jos toimii, hanki pussillinen 3M Scotchcast hartsia. (sähkömiehet käyttää maanalaisissa kytkennöissä)
    9. Laita piirilevy takaisin koteloon, sekoita hartsin ainekset ja kaada ne koteloon.
    10. Varmista välittömästi että piirilevy keskellä koteloa, anna kovettua tunnin verran.
    11. Asenna korjattu musta laatikko takaisin ja nauti kesästä.

    Toimenpide maksaa osineen/tarvikkeineen noin 20-50 euro riippuen korjaajan veloituksesta
    Suosittelen lämpimästi, kokemusta vastaavasta korjauksesta on.

    moro moottori pelittää taas otin mustakeltaisen johdon irti mikä tulee boksilta siihen mustaan pikku mötikkään joku fiksu kehu että ois moottorin asento tunnistin oisko jenkit niin fiksuja mutta kiitos kummiskin hyvistä vinkeistä ja kesän jatkoja

    Äänestä

  • jamppa t kirjoitti:

    moro moottori pelittää taas otin mustakeltaisen johdon irti mikä tulee boksilta siihen mustaan pikku mötikkään joku fiksu kehu että ois moottorin asento tunnistin oisko jenkit niin fiksuja mutta kiitos kummiskin hyvistä vinkeistä ja kesän jatkoja

    Kyllä se musta pikku mötikkä on nimen omaan moottorin asennon tunnistin. Mötikän sisällä on elohopeaa joka yhdistää virtapiirin maihin jos se on liian kallellaan. Aika turha vekotin mutta jos haluaa sen pitää kiinni kannattaa se laittaa pystysuoraan.

    Äänestä

  • Kohtalontoveri kirjoitti:

    Kyllä se musta pikku mötikkä on nimen omaan moottorin asennon tunnistin. Mötikän sisällä on elohopeaa joka yhdistää virtapiirin maihin jos se on liian kallellaan. Aika turha vekotin mutta jos haluaa sen pitää kiinni kannattaa se laittaa pystysuoraan.

    "Olisivat pysyneet vanahan kansan magneetoissa ja kärkipeleissä, niin ne toimi monta sukupolvea, ja pysty korjaamaan aallokossakin"

    Tämän kaverin moottori toimii ja potkuri pyörii täydellä teholla vielä veneen kaaduttua ympäri... Oli se ennen niin paljon paremmin, kun ei ollut turhia turvahömpötyksiä.

    Melko hienoja systeemejä jo noinkin vanhoissa koneissa (-91).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jamppa t kirjoitti:

mistä vois ettiä vikaa kipinä kateissa sammui kuin seinään johdot käyty läpi näyttäis olevan kiinni voisko virtalukko temppuilla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu