Miten lähtee irti potkuriakselin stefa neljähevosvoimaisesta Evinrudesta? Kammetaanko ulospäin vai pitääkö laakeriholkki irrottaa ensin ja sitten stefa irrottaa sisäkautta?
Kuuluuko vesipumppukotelon olla ilman mitään tiivisteitä, purkaessa ei löytynyt tiivisteitä? Entä miten saisi moottorin vedenottoputken tiukemmin kiinni vesipumppukotelon kumiosaan, oli purkaessa tosi löysästi kiinni?
Ja vielä, mikä tehtävä on O-renkaalla, joka on kiinni voimansiirtoakselin yläpäässä, eli kampiakselin puoleisessa päässä? Kiitos vastauksista.
Kuuluuko vesipumppukotelon olla ilman mitään tiivisteitä, purkaessa ei löytynyt tiivisteitä? Entä miten saisi moottorin vedenottoputken tiukemmin kiinni vesipumppukotelon kumiosaan, oli purkaessa tosi löysästi kiinni?
Ja vielä, mikä tehtävä on O-renkaalla, joka on kiinni voimansiirtoakselin yläpäässä, eli kampiakselin puoleisessa päässä? Kiitos vastauksista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
vaan lähteehän se stefa jollakin koukulla ulos ja uuden naputtelee paikoilleen. Kato ensin miten syvällä se stefa on ja laita uusi hieman ulommaksi että huullos jää kulumattomaan kohtaan. VARO naarmuttamasta pintoja ettei vesi pääse sitä kautta sisään.
Kyllähän yleensä tiiviste tai O-rengas nauhaa kuuluu olla siellä.
Se putken tiiviste on yleensä aika väljä, mutta uusi tiiviste ehkä kannattas hommata jos on selkeästi löysä.
Se boorin O-rengas on sitä varten, että vettä ei pääse sisään boorille. Se akseli ei enää tule alas jos se ruostuu jumiin. Laita siihen vaseliinia kans.