A4 -tarkeneeko?

ei audissa palele se on niin karmea ajettava että kuskilla on aina tuskanhiki päällä.

Valitettavasti ilmastoinnilla ei saada samaa lämpöä, kun perinteisellä lämmityslaitteella. Pitkän ja kylmän talven aikana tarvitsee lämpöä paljon ja usein, siksi lämmityslaite olisi Suomessa parempi ratkaisu.

Oletan, että tuolla TL:n tyypillä on ollut 156. Sehän oli erinomainen talviauto, voittaen mm. ruotsalaislehden lumivertailussa A4:n, Subarun ja jotain muita vastaavia.

Eli ei mikään ihme.

Varmasti Alfa on Audia lämpimämpi, asiasta on omakohtaista kokemusta ja kyllä Alfat on myös hyviä ajaa talviolosuhteissakin. Käynnistäminenkin onnistuu niissä pakkasissa mitä Suomesta löyttyy mutta on sitten eri asia menisinkö vääntämään Alfan virta-avaimesta 30 asteen pakkasessa ilman riittävää lohkolämmittimen käyttöä.

Ainakin A3 on ominaisuuksiltaan turvallisen ja vakaan oloinen talviauto, se ei liukkaalla vaadi niin aktiivista otetta ajamiseen kuin Alfat. Audissa tuntuisi ajonvakautus puuttuvan asioihin aikaisemmin kuin Alfassa missä kuljettajan on ensin tehtävä korjaus ja vakautus puuttuu asiaan sitten kun homma on menossa liian överiksi. En oikein vielä parin taven kokemuksella osaa kuitenkaan sanoa kumpi on parempi talviauto, Alfa kertoo kujettajalle enemmän tien pinnan muutoksista kun taas Audi on vakaamman oloinen. Ainakin Alfa oli paljon hauskempi ajettava.

Meillä on 90- luvun alun sierra farmari ja 07 Audi A4, nopeammin ford lämpenee.