Onko keinoja miten koneeseen, Volvo Penta AQAD 31 B DP vetolaitteella saa lisää tehoja, koneella on ajettu 1300h ja on vm. 90.
Nyt Marino 7000 ei meinaa nousta liukuun ilman, että moottoritrimmillä painaa keulaa reilusti alas (trimmin asento liukuunlähdössä oltava -4)
Itse olen ajatellut että seuraavista voisi olla hyötyä
- uusi turbo (nykyinen toimii ainakin jotenkin)
- venttilien uusiminen / säätö
- kaasuttimen säädöt (dieselin syötön lisäys)
- pakosarjan uusiminen tai puhdistus (olettaen että sielä on karstaa)
- sitten tietysti putkurien nousuilla on vaikutusta, mutta nykyiset ovat olleet ihan toimivat enne tätä kesää
Nyt Marino 7000 ei meinaa nousta liukuun ilman, että moottoritrimmillä painaa keulaa reilusti alas (trimmin asento liukuunlähdössä oltava -4)
Itse olen ajatellut että seuraavista voisi olla hyötyä
- uusi turbo (nykyinen toimii ainakin jotenkin)
- venttilien uusiminen / säätö
- kaasuttimen säädöt (dieselin syötön lisäys)
- pakosarjan uusiminen tai puhdistus (olettaen että sielä on karstaa)
- sitten tietysti putkurien nousuilla on vaikutusta, mutta nykyiset ovat olleet ihan toimivat enne tätä kesää
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni oli samanlainen paketti muutama vuosi sitten.1400 h kohdalla uusin polttoaineen ruiskusuuttimien kärjet ja liukuun nousu parani oleellisesti. Vanhojen suuttimien paineen säätö ei auttanut, koska rupesivat jumittamaan (kuului nakutusta ja käynti oli epätasainen). Itse kyllä pidin mootoritrimmin alaasennossa aina liukuunlähdössa ja autoin vielä veneen omilla trimmilevyillä, koska 130 hv on aika nafti ko. veneeseen.
Ööö...trimmin tarkoitus nimenomaan on auttaa venettä nousemaan liukuun ja sitä kannattaa todella käyttää vaikka potkua olisi koneessa ilman trimmaamistakin nostaa vene liukuun.
tyrkkää persettä niin neuvon