Škoda haastoi HKL:n markkinaoikeuteen raitiovaunuista

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Škoda haastoi HKLn markkinaoikeuteen raitiovaunuista/1135258203502
16580
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Tämä varmaan kuuluisi tuonne joukkoliikennepalstalle. Ja kirjoittaja voisi opetella linkittämään kunnolla.

Äänestä

Lähde Helsingin Sanomat

Tšekkiläinen Škoda on haastanut Helsingin kaupungin liikennelaitoksen (HKL) markkinaoikeuteen raitiovaunujen hankintakilpailua koskevassa kiistassa.

Škoda vaatii hankintakilpailun keskeyttämistä ja edellyttää, että markkinaoikeus kieltää HKL:ää solmimasta vaunuhankintoja koskevia sopimuksia.

Škodan käsityksen mukaan HKL:n tarjouspyyntö on epäselvä ja Škodaa syrjivä. HKL puolestaan kiistää Škodan väitteet.

Tšekkiläinen yhtiö vaati myös raitiovaunukilpailutuksen keskeyttämistä oikeuskäsittelyn ajaksi puolen miljoonan euron uhkasakolla. Tämän vaatimuksen markkinaoikeus hylkäsi 18. kesäkuuta, mutta muuten jutun käsittely on vielä auki.

Tarjouskilpailu koskee 40 uuden matalalattiavaunun hankintaa. Vaunut on tarkoitus saada liikenteeseen tämän vuosikymmenen puoliväliin mennessä. Kaupan arvo on noin 110 miljoonaa euroa.

Äänestä
  • Oli HKL aiemminkin markkinaoikeudessa vastaavasta asiasta - tosin toisenmerkkisen aparaatin takia.

    Luulisin, että jutullesi löytyisi joku paremmin sopiva palsta S24:stä.

    Äänestä

  • 20+9=? kirjoitti:

    Oli HKL aiemminkin markkinaoikeudessa vastaavasta asiasta - tosin toisenmerkkisen aparaatin takia.

    Luulisin, että jutullesi löytyisi joku paremmin sopiva palsta S24:stä.

    käsitellään Skodaan liittyviä asioita!
    Kun katsot hiukan tarkemmin automerkkien yläpuolelta niin huomaat otsikon. Autot ja liikenne!

    Äänestä

  • Katsopa lakia julkisista hankinnoista, niin opit jotain.

    Äänestä

  • oikea palsta kirjoitti:

    käsitellään Skodaan liittyviä asioita!
    Kun katsot hiukan tarkemmin automerkkien yläpuolelta niin huomaat otsikon. Autot ja liikenne!

    ...vieläkin tarkemmin, niin huomaat, että Skoda-palsta on oikeasti "Automerkit" -kategorian alle. Ja tässä tapauksessa kyseessä oleva Skoda on todellakin eri juttu kun Skoda-Auto joka näitä henkilöautoja valmistaa. On se joukkoliikennepalstakin "Autot ja liikenne" -kategorian alapalsta.

    Äänestä

Eikö tämän pitäisi olla itä auto palstalla. Kuten muidenkin Skooda juttujen

Äänestä
  • Kaikenlaiset pahvipäät tänne kirjoitteleekin. Eivät osaa edes oikeinkirjoitusta. Itäauto on yhdyssana ja Škodakin oli ihan väärin kirjoitettu. Eivätkä pahvipäät tiedä mailmanpolitiikasta hölkäsen pöläystä. Tsekkiin tulee juuri oikeistolainen pääministeri ja oikeiston ja keskustan hallitus.

    Äänestä

  • Poli-Trukki kirjoitti:

    Kaikenlaiset pahvipäät tänne kirjoitteleekin. Eivät osaa edes oikeinkirjoitusta. Itäauto on yhdyssana ja Škodakin oli ihan väärin kirjoitettu. Eivätkä pahvipäät tiedä mailmanpolitiikasta hölkäsen pöläystä. Tsekkiin tulee juuri oikeistolainen pääministeri ja oikeiston ja keskustan hallitus.

    Raitiovaunut joukkoliikenne -palstalle vai pitäisikö niille saada ihan oma palsta tänne S-kaksneloseen?

    Äänestä

  • Poli-Trukki kirjoitti:

    Kaikenlaiset pahvipäät tänne kirjoitteleekin. Eivät osaa edes oikeinkirjoitusta. Itäauto on yhdyssana ja Škodakin oli ihan väärin kirjoitettu. Eivätkä pahvipäät tiedä mailmanpolitiikasta hölkäsen pöläystä. Tsekkiin tulee juuri oikeistolainen pääministeri ja oikeiston ja keskustan hallitus.

    Ei kai se "mailmanpolitiikka" (huom! oikeinkirjoituksesi vs. kommenttisi toisten kirjoittamisista) vaikuta siihen mikä on itäauto ja mikä ei. Muuten itäauto pitäisi kai määritellä uudelleen aina kun hallitus vaihtuu. Olihan Venäjälläkin Jegor Gaidar pääministerinä, mutta ei kai Ladasta silti tullut länsiautoa siksi aikaa?

    Äänestä

  • Sähkötrukki kirjoitti:

    Ei kai se "mailmanpolitiikka" (huom! oikeinkirjoituksesi vs. kommenttisi toisten kirjoittamisista) vaikuta siihen mikä on itäauto ja mikä ei. Muuten itäauto pitäisi kai määritellä uudelleen aina kun hallitus vaihtuu. Olihan Venäjälläkin Jegor Gaidar pääministerinä, mutta ei kai Ladasta silti tullut länsiautoa siksi aikaa?

    Itäblokkia ei ole ollut enää vuosikausiin. Berliinin muurikin on purettu. Wartburgia ei enää valmisteta. Herää pahvi.

    PS anteeksi oma näppäinhäiriöni. Se on kuitenkin eri asia kuin yhdyssanojen väärä kirjoitustapa.

    Äänestä

  • Sähkötrukki kirjoitti:

    Ei kai se "mailmanpolitiikka" (huom! oikeinkirjoituksesi vs. kommenttisi toisten kirjoittamisista) vaikuta siihen mikä on itäauto ja mikä ei. Muuten itäauto pitäisi kai määritellä uudelleen aina kun hallitus vaihtuu. Olihan Venäjälläkin Jegor Gaidar pääministerinä, mutta ei kai Ladasta silti tullut länsiautoa siksi aikaa?

    Opelista samalla hetkellä Itä-autoja kun niitä alettiin valmistamaan Venäjällä?

    Äänestä

Homman maksaja on taas helsinkiläinen veronmaksaja. Joutuu istumaan vanhoissa ratikoissa kun ei uusia saada. ja sitten kun ne uudet saadaan myöhässä niin ovat varm,aan kalliimpia kuin ilman tätä tsekkien sirkusta. Luulisi että Škodan väellä olisi muutakin tekemistä kuin kiusata helsinkiläisiä.

Äänestä
  • Pitää vaan jaksaa odottaa, kyllä täällä Kainuussa
    ollaan valmistauduttu helsinkiläisille raitiovaunuja rustaamaan.
    Ei nyt ehkä heti alkuunsa hienon, teknisen ja edullisen Skoda ratikan veroinen tule
    mutta veroinen kumminkin.
    Kelvanneeko helsinkiläisille raitiovaunun nimi, Transtakkaa on ajateltu.

    Äänestä

  • Onpi olemassa Euroopan laajuinen kilpailuttamislaki, myös Helsingin on tuota lakia noudatettava.
    Me olemme suurta Erooppalaista perhettä, jonne myös Tsekki kuuluu.
    Tsekkihän on vanha tieteen, kulttuurin ja sivistyksen maa jo silloin kuin Suomi oli vielä Venäjän alainen pieni maajussikansa.
    Toinen maailmansota tosin hieman sotki kuvioita hetkeksi.

    Äänestä

  • Suuri Eurooppalainen kirjoitti:

    Onpi olemassa Euroopan laajuinen kilpailuttamislaki, myös Helsingin on tuota lakia noudatettava.
    Me olemme suurta Erooppalaista perhettä, jonne myös Tsekki kuuluu.
    Tsekkihän on vanha tieteen, kulttuurin ja sivistyksen maa jo silloin kuin Suomi oli vielä Venäjän alainen pieni maajussikansa.
    Toinen maailmansota tosin hieman sotki kuvioita hetkeksi.

    edelleen sivistymättömiin suomalaisiin maajusseihin, sillä kirjoituksesi taso on kammottavaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


epäselvä ja Škoda kirjoitti:

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Škoda haastoi HKLn markkinaoikeuteen raitiovaunuista/1135258203502

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu