Onko joku onnistunut ostamaan uuden pösön joka on toiminut takuuajan niin kuin esim tojo / honda huollot: ei ylimääräistä remppaa, ku itellä kokemus yhdestä uudesta pikkupösöstä: se laukesi ensim kerran jo alle 5000tkm ajettuna ja naapurilla paloi uudehko 407 pösö ja kaverin 307 hajosi moottori: 35tkm ajettu ja diesel, ja sitikka jumpy hdi: moottori poks 25tkm... pitäs varmaan töissä olla selvinpäin tuon psa insinööri guselan: kirjekurssilla sai paperit!
Uusi pökötti
RUTINOFFI: ei toimi
7235
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onko joku onnistunut ostamaan uuden tojon joka on toiminut takuuajan niin kuin esim pösö / citikka huollot: ei ylimääräistä remppaa, ku itellä kokemus yhdestä uudesta pikkutojosta: se laukesi ensim kerran jo alle 5000tkm ajettuna ja naapurilla paloi uudehko avensis ja kaverin corolla hajosi moottori: 35tkm ajettu ja diesel, ja auris: moottori poks 25tkm... pitäs varmaan töissä olla selvinpäin tuon tojo insinööri guselan: kirjekurssilla sai paperit!
Systerin ukon Accord 2,2d. ½v vanhana takuisiin uusi ohjainyksikkö, 1v ikäisenä lämmityslaitteen vastus uusiksi. Näin alkajaisiksi. Samoin toilootiin taksessa vaihdeltu diesel-koneita useampia.
"Systerin ukon Accord 2,2d. ½v vanhana takuisiin uusi ohjainyksikkö, 1v ikäisenä lämmityslaitteen vastus uusiksi" tuossa vaiheessa jo psa tuote on lauennut joka paikasta: vaihteisto ääntää, moottori vuotaa öljyä kuten ohjaustehostin, ja ne sähköt: antipollution fault, oil pressure too low..vilkun laittaa päälle: ei toimi vaan lasinpyyhkijät kytkeytyy!!! voi noita arevan miehiä mitä sontaa suoltavat
lopeta jo toi valehtelusi, kun sinulla ei ole tosi tietoa asioista, niin sinuna vaikenisin. Edellinen pösö 605 srdt. Ajoin 615000km, normi kuluvien osien, jarrut/etupään ohjausnivelien lisäksi ei tehty mitään korjauksia. Taakse ei jouduttu vaihtamaan muita osia, kun kallistuksenvakaajan pystytangot. Toilootan kori olisi vaihdettu jo kahteen kertaan. juuri äskettäin naapurin kaveri näytti Hiluxin pohjaa 2v vanha, ja takapyörän edestä pohjassa oleva kotelo ympäriinsä ruosteessa. Sanoi vain ettei olisi uskonut näin tuoreessa autossa olevan vielä ruostetta. En olisi itsekkään uskonut, ellen olisi nähnyt.
pääsee valehtelijoiden klubin finaaliin: oli niin luotettavan tuntusesti puhuttu paskaa..: no omistaja kyllä tunnusti että em remonteilla ajettiin 6150km...ja sitten se paloi...
riisipussianne että pääsette aamulla töihin.
tai plikka, käypäs pösön klubin sivulla kattomas kuinka paljon pitää remppaa esim uudehkoon pösöseen tehdä jossa takuu loppunut ja hätäsesti yli 100tkm ajettu takuuremonttien voimin = 4pv korjataan ja pari päivää voi toimia ja lepopäivä että taas jaksaa... luulin että päivän kestää vaan ei