Onko tämmöinen ilmiö tullut vastaan:
moottoriöljyn merkkivalo alkoi laakista vilkuttaa yhtä pompulaa iman että öljymäärä olisi laskenut pikku hiljaa. Mittatikun mukaan tavaraa on kuitenkin öljymäärän ylärajalla, eikä sikäli ole syytä huoleen.
Kun auto seisoi jonkin aikaa, oli mittarin mukaan kaikki taas kunnossa. Seuraavana aamuna alkoi taas valot vilkkua.
Mahtaako tässä olla joku anturihäikkä or what?
Paljon mainostettua takuuta on onneksi jäljellä mallissa 04 ... :-)
moottoriöljyn merkkivalo alkoi laakista vilkuttaa yhtä pompulaa iman että öljymäärä olisi laskenut pikku hiljaa. Mittatikun mukaan tavaraa on kuitenkin öljymäärän ylärajalla, eikä sikäli ole syytä huoleen.
Kun auto seisoi jonkin aikaa, oli mittarin mukaan kaikki taas kunnossa. Seuraavana aamuna alkoi taas valot vilkkua.
Mahtaako tässä olla joku anturihäikkä or what?
Paljon mainostettua takuuta on onneksi jäljellä mallissa 04 ... :-)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ranskalaisten autojen sähkölaitteethan tunnetaan
...siis ei pelkästään sähköosat vaan koko romu vaihtoon ja äkkiä, takuuta nimittäin tarvitaan. Lue aikaisempi jutustelu "taas on aika".
307SW -02
Boschin ja Siemensin tekosia, kele (Made in Germany)Hyväkin auto muuttuu huonoks noilla saksalaisilla osilla.
ranskalaisuudesta johdu, vaan luultavasti öljymäärän anturissa on jotain häikkää. Tällaista öljymäärän anturia taida edes olla muuta kuin ranskalaisissa autoissa. Mulla oli joskus Corollassa viallinen öljykello, mutta se taas kait mittaa lähinnä öljynpainetta.
206:n tekee ihan samaa uudesta lähtien,
ihan turhat valot. Eipä ole haitannut menoa.