Hei!
Olimme ystäväni kanssa liikkeellä toissapäivänä Helsingin edustalla kun silmiin osui upeaakin upeampi vanha puurunkoinen purjevene rekisterillä L-1. Tyhmä kysymys kuuluukin että tuliko todella bongattua ensimmäinen Suomessa rekisteröity purjevene? Jatkokysymys kuuluu että onko kyseisestä veneestä lisätietoja; esim. merkki/veistämö, malli jne?
Vaikka kaunis on oma H-veneemmekin (ainakin omaan silmään!) niin täytyy sanoa että kyseessä oli todellinen merten kaunotar.
Olimme ystäväni kanssa liikkeellä toissapäivänä Helsingin edustalla kun silmiin osui upeaakin upeampi vanha puurunkoinen purjevene rekisterillä L-1. Tyhmä kysymys kuuluukin että tuliko todella bongattua ensimmäinen Suomessa rekisteröity purjevene? Jatkokysymys kuuluu että onko kyseisestä veneestä lisätietoja; esim. merkki/veistämö, malli jne?
Vaikka kaunis on oma H-veneemmekin (ainakin omaan silmään!) niin täytyy sanoa että kyseessä oli todellinen merten kaunotar.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Oisko ollut kyse 5.5:nen
http://www.5point5.fi/fin2/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=8&Itemid=20
Ei ollut kyllä mielestäni tuollainen. Sen mitä siinä pinnassa huitomisessa ja purjeiden kanssa säheltäessä (huomioi nimimerkki!) ehdin kiikaroida niin kyseessä oli sellainen mahonkinen mutta huomattavasti suurempi vene. Näytti kuin suoraan jostain 30-luvun Brittiläisen yläluokan purrelta. Siis vaikutti olevan sisätiloja ja kaikkea. Mielestäni oli A-venettäkin isompi.
Bongasitten ensimmäisen suomeen rekisteröidyn veneen kyseisestä veneluokasta, mikä se sitten olikin.
Jokaisella veneluokalla (Hai, Folkkari, kaikki Mr-veneet ym) on oma ykkösestä alkanut numerointinsa, joten L-1 veneitä on joskus ollut paljonkin. Muistaakseni Folkkareiden L-1 romutettiin Helsingin kaupungin toimesta joskus 80/90 lukujen taitteessa. Aikansa se makasi koivusaaressa kaupungin hylkyvenevarikolla.
No nyt aukeni! Kiitos avusta!
Sääli noin ihan periaatteesta että Folkkari L-1 on romutettu. Luulisi että joku historia-hifistelijä olisi ottanut rungon hellään huomaansa.
Esim kuutonen "Aglaja" http://www.6mr.fi/yachts.php?yacht_id=1 purjehtii ykkösnumerolla, ja sopisi ehkä kuvaukseen.
Tuo näyttää kyllä todella paljon samalta. Olisiko mahdollista että pojat olisivat lähteneet ulkoiluttamaan venettään Helsinkiin ihan Naantalista asti!
Hieno yksilö joka tapauksessa!
Erilaisia vaihtoehtoja voisi löytää täältä:
http://extranet.purjehtija.fi/venehaku/haku.asp
Kun purjenumeroksi laittaa 1, tulee muutamia vaihtoehtoja.
Onhan siellä tosiaan avomerirekisterin ykkönen Lavonakin, jonka kotisatama on jossain lähempänä, seura on NJK. Rekisterin pito taisi alkaa joskus 60-luvulla ja numeroita tuli rekisteröintijärjestyksessä, joka ei siis suoraan korreloi veneen ikään. Veneitä ei kuitenkaan kovin montaa ollut siihen aikaan, joten suuria heittoja ei siinäkään ole.
Eikös toi Folkkari päätynyt Merimuseon pressun alle ja on nyt projektina Kotkassa?
Näin ainakin tästä päätellen:
http://www.youtube.com/watch?v=4Iqy493cadU
Itse näin H-veneiden L-1:n saaristossa 2008, L-3 taitaa olla Päijänteellä jne. Tosin aina ei voi olla varma onko purjeet varmasti oikein.
Tuoreena H-veneilijänä olet varmasti tutustunut H-vene.nettiin? Sielläkin on aiheesta oma galleriansa.
h-vene.net sivustoa on tullut luettua tässä jo pitemmän aikaa varsin tarkkaan. Erinomaisen hienosti toimiva sivustokokonaisuus ja H-wiki oli vertaansa vailla jo ostovaiheessa ja nyt kun aletaan miettiä meidän useampia kapteeneja läpikäyneen neitokaisen ehostamista!
Olisi hieno kyllä joskus bongata H-veneiden L-1!
Hieno homma jos se todellakin pelastettiin. Kattelin sitä siinä aitauksessa yhden kesän, ja niin oli moni muukin katellut jo jonkin aikaa. Omistaja vaan ei ollut veneellään varmaan paljoa vieraillut...
Siinä veneen pukissa oli useita "haluan ostaa veneesi" -lappuja kiinni. Silti se oli päätynyt sinne karanteeniaitaukseen ja yhtenä päivänä vaan kaikki veneet oli sieltä hävineet. Se aitaus oli siis sellanen, mistä niitä ei edes yritetty kaupungin toimesta enää myydä.... Siitä tuli tämä (onneksi värä) tulkinta, että vene olisi päätynyt romuksi.
Hyvä esimerkki, kuinka purjenumero ei yksilöi venetä.
Minulle kerrotun FIN-1 pituus on >16m
Kyllä vain yksilöi. Onhan purjeessa myös luokkatunnus.
No minkästakia tässä siten arvuutellaan mistä veneestä on kyse?
Johtuisiko siitä, että aloittaja ei maininnut/huomannut katsoa mistä luokasta on kyse?
Eli siis kuten mainitsinkin, aloittelijana ja Helsingin edustalla luovimisen keskellä en sitten ehtinyt tutkimaan riittävän tarkkaan mitään merkintöjä purjeissa, enkä varmaan edes osannut katsoa oikein.
Nyt jo viikonloppuna meni homma niin paljon paremmin että ehdin oikein ajan kanssa pällistelemään purjemerkintöjä. Ikävä kyllä tällä kertaa bongaukset rajoittuivat muutamaan ohitettuun Sunwindiin!
Laita googleen hakusanaksi "Segelmärken". Sieltä tulee ensimmäisenä hakutuloksena taulukko kaikista meidän purjeveneistä ja niiden logoista. Minulla se on printattuna ja laminoituna aina veneessä mukana.
kyseisen veneen valmistusvuosi oli1912 ,merkkiä en muista mutta lähti laiturista nostaen purjeet ylös ja lähti luovien ulos valimon edestä pohjaan oli maalattu hienosti veneen nimi , näkyi kun vähän kallisteli olikohan delphia,harvoin jos koskaan näkee tälläisiä herrasmies purjehtijoita. veneessä oli muuten aivan fantastisia yksityiskohtia
Viime viikonloppuna bongasin L-1 purjetunnuksella puuveneen. En nyt expertti ole tunnistamaan kaikkia tyyppejä, mutta folkkarilta se näytti.
Kysyjä sanoi nähneensä "Upeaakin Upeamman" veneen, joten jätetään nyt ne Folkkari-höpinät vähemmälle.
Eiköhän kyseessä ole 8mR L-1 "Naja", joka oli osallistujana Helsingin Regatassa Lauantaina ja Sunnuntaina.
Siinä on pitkä, kapea ja upea vene.
Moi.
Näit todennäköisesti ensimmäisen 8mR-luokan veneen nimeltään Naja, joka osallistui Helsinki Regattaan. Lisää tietoa löydät luokkaliiton sivulta www.8mr.fi.
Hyviä purjehduksia!
Luulen että se oli juuri tuo. Ei ainakaan folkkarista ollut kyse, vaikka hienoja folkkareitakin olen toki nähnyt!