joka viikolle. Sähköt ei Citikoissa taida ikikuuna päivänä tulla muiden autojen tasolle. Yhtenään milloin mikäkin temppuilee. Itse koen ainakin tuomoisen heikkon laadun sietämättömäksi. Uutena ostettu C5 pidetty vajaa kolme vuotta ja nyt alkaa riittää. Ensimmäinen ja viimeinen Citikka minulla.
Paikkansa tuntuu pitävän huonot testimenestykset luotettavuudessa ja asiakas tyytyväisyydessä, joten en lie ainoa Citikkaan pettynyt.
Paikkansa tuntuu pitävän huonot testimenestykset luotettavuudessa ja asiakas tyytyväisyydessä, joten en lie ainoa Citikkaan pettynyt.
Vastaukset 30
Vanhimmat
mene äkkiä vaihtamaan ja jatkossa älä koske mihinkään sitikkaan . sinusta ei ole niitten omistajaksi. suosittelen jotakin riisikuppia.
epäonnensoturi ja surkimus ihmisenä
Voin lyödä vaikka vetoa ettei sulla ole ollu ainootakaan citikkaa, olisko edes mopoikä saavutettu.
ei varmaankaan kun mullakin on C5 2001 ajettu 323000 km ja ainoastaan laitettu sähkölaitteita tuulettajan vastus....muita vikoja koiranluu oikeapuoli ja takaäänenvaimennin ja jarrupalat
sinulla mitään Citikkaa ollakkaan vai oletko sattunut vain saamaan ns. maanantaimallin. Taidat kuitenkin vain provoseerata. Itselläni 5 vuotias 100 tkm ajettu Xsara, ei ensimmäistäkään sähkövikaa eikä ylipäätään mitään vikaa.
Kerrothan meille rekisteritunnuksen, niin osaamme kiertää vaihtoautohalleissa romusi kaukaa.
Olen kateellinen ja epätoivoinen toyotero ja kärsin hallusinaatioista
Oireesi ovat vielä lievänlaisia, et saa nukuttua öisin ja päivisin olet väsynyt. Sairauden edetessä sekavuustilat lisääntyvät, vaahtoa alkaa tulemaan suupielistä ja alat hourailemaan. Tässä sairauden vaiheessa on mahdollista saada sosiaalitoimistosta Toyotasi korjauslaskujen maksamiseen avustusta jos nuo autosi vaivat voidaan todeta kroonisiksi, jos sosiaalilautakunta katsoo valmistajan johdon antaman anteeksipyynnön olevan riittävä ei mitään avustusta voida myöntää.
Kourallinen vahvoja särkylääkkeitä riisiviinaalla alashuuhdeltuina tuovat tilapäistä helpotusta pahimpiin sekavuustiloihin.
Aika monellahan tuota tautia on, toisaalta on noita japseja ja tojotiakin monilla. Tojotalla tehokkain ase tuo hirttävä jarrupoljin. Pitäisi joskus vilkaista millainen hirttosilmukka sinne on viritetty ja minkäverran nykytekniikkaa siihen on sovellettu.
Oiskoka oikein digitalisoineet nuo kaasupolkimetkin ?
Kyllä minuakin Tojota vituttaa vaikka olenkin 2 v ja 1 kk ajanut paremmalla.
kaasupoljin on turha kampe: ei sillä mitään virkaa ole kun moottori niin harvoin toimii eipä juuri koskaan!!!
hirtti ja isi sanoi kaikenlaist on ollut muttei tuollaista, arveli ettei kukaan muu kuin tojota osaa tehdä tuollaista vikaa. Isi sanoi ettei koskaan laita sitikkaa kun siin ei oo mitään vikoja ja sen takia elämässä ei ole mitään jännitystä.
huomaa miten kateellisia sitikan omistajat ovatr Toyotan omistajille. Kaikenlaista katkeraa vuodatusta tulee sitikkakuskien suusta. Aiheestakin kyllä sillä herättäähän Toyotan maailmanlaajuinen hurja menestys aina kateutta.
http://www.toyota.fi/ajankohtaista/uutiset/toyotan-korjauskutsut.aspx.siinä muutama menestys
Ennen Tojo oli varma perusauto, mutta nykyisin sillä on jo hurja maine. Varsinainen tappaja lampaan vatteissa. Mielummin ajan jatkossakin jollain muulla. Tällä hetkellä ajelen tyytyväisenä C5:lla, mutta yleensä en aja montaa samanmerkkistä peräkkäin. Vaihtelen ihan uteliaisuuttani.
ei herätä kateutta. Toyota-ajat ovat taakse jäänyttä elämää ja aika entinen ei koskaan enää palaa.
tunnistaa edes provoja. Vai vastailevatko omiin viesteihinsä... Sitäkin on nähty. Kateeellisia kehitysmaiden menestyneimmälle merkille? Voi herran pieksut!
Eihän Toyolla ajava voi olla aivan täysijärkinen, saatikka fanaattinen toyotero,
nehän ovat aivan seinähulluja, ovatkohan syöneet sieniä tai jotain ?
vakuutteluista huolimatta Toyotaa myydään paljon mutta sitikka ei. Miksi sitikasta ei tule suosittua autoa jos se kerran on muka niin hyvä? MIKSI?
myydä senkään vertaa. Kylloä halpa tusinatavara aina menee kaupaksi
vittu sellasta uudehkoa/uutta sähköhimmeliä jota vielä autoiksi kutsutaan ole olemassakaan merkkiin katsomatta missä ei vikoja olisi,tänä päivänä sillä merkillä enää merkitystä ole vaan hinnalla
jos vielä pienellä rahalla saa loistokaan matkustusmukavuuden,upean varustelun yms.niin ei voi valittaa.Siksi Citroen!
on autojen alinta kastia. Ei ole mikään ihme että sitä ei arvosteta Ladaa enemmän.
sitikassa on aina aasi kuskinpaikal
On melkonen älykkyden ja verbaalisuuden määrä valloillaan.
Niin keskiverto Toyoteron älykkyys vetää vertoja useimmille vesirotille.
rahattomat räkänokat ovat päässeet isin tietsikalle.
on vajakkien kingi kun osti sitikan..
Olen saman huomannut. Ostin uuden C5,siis uuden, ja auto on nyt noin 7 kuukautta vanha. Tänä aikana auto on hinattu kaksi kertaa tienposkesta huoltoon. Tämän lisäksi olen ajanut tuhottoman paljon huollon sijaisautoilla ja odottanut, että "huippumekaanikot" löytävät vian ja korjaavat sen. Nyt auto on taas kunnossa ja vian löytämiseen ja sen korjaamiseen meni aikaa tuhottomasti ja minulla meni hermot sekä luottamus.
Että luotettava Citikka.